「空中絲路」鏈全球，開放江蘇聯世界

（來源：新華日報）

□ 本報記者 田墨池

10月29日0時45分，南京祿口國際機場一架東航客機在夜色中駛向跑道。這是東航運營的南京—巴黎直飛航線，當日起正式恢復定期運營，每周三執行往返航班。

據悉，南京—巴黎航線於7月9日開通，是東航繼南京至悉尼、墨爾本航線后開闢的又一條遠程洲際干線。在行業主管部門與省交通運輸廳的關心支持以及東部機場集團等駐場單位的協作配合下，該航線恢復定期運營，標誌着我省強化與歐洲核心航空樞紐的客運直連，對外開放的「空中橋樑」進一步拓寬。

「南京—巴黎航線的開通，是中法友好合作的生動縮影，更是深化雙方互聯互通的‘空中紐帶’。」東航江蘇公司總經理張蘭海表示，這條航線不僅架起江蘇與法國以及歐洲之間人員往來的便捷通道，也將為金融、旅遊、教育、文化等多領域合作帶來新機遇，讓各方在更多領域碰撞出合作火花，為中法友好關係發展注入新的活力。

「十四五」以來，作為我省重要的基地航空公司，東航江蘇公司積極落實中國東航與省委省政府戰略部署，服務「一帶一路」交匯點建設，為江蘇建設雙向開放樞紐提供有力支撐。

放眼全球版圖，織密航線網絡——

以南京為核心，東航江蘇公司着力構建覆蓋全國的航線網絡。截至目前，在江蘇執飛的國內航線已超過80條，通航點基本覆蓋所有省會城市和主要旅遊城市。其中，南京至西安、昆明、重慶等方向的「空中快線」日均班次分別超過8班、7班和6班，實現「公交化」運營，旅客出行更加高效便捷。

國際航線網絡加速復甦擴容。今年以來，南京至胡志明等國際航線陸續開通。截至「十四五」末，在江蘇執飛的國際及地區航線達15條，周航班量達105班，恢復至2019年水平。前9月，國際旅客運輸量同比增長10.26%。下一步，東航江蘇公司還計劃新增南京至福岡、札幌等航線，加密南京至吉隆坡、恢復南京至新加坡、新增南京至雅加達等航線，江蘇「空中絲路」將進一步織密全球連接。

提升樞紐能級，激活中轉效能——

硬件鋪好路，服務拉長線。目前，東航江蘇公司機隊規模達73架，基本實現國內與國際航班雙向通程值機全覆蓋。通過構建「經寧飛」中轉體系，打造「航網+服務」雙輪驅動的發展格局。經南京中轉的航線組合已超1000條，國際通程航班服務持續拓展，大幅提升旅客通關與中轉效率。

在恢復國際「聯程值機、行李直掛」24小時直接過境業務基礎上，東航江蘇公司創新推出「不見面」開箱包服務。旅客在國際中轉櫃檯辦理手續后，無需現場等待托運行李檢查，可直接經國際中轉通道前往出發層，享受高效便捷的中轉體驗。東航江蘇公司數據顯示，前9月，經南京中轉的國內、國際旅客分別達11.6萬人次和近9萬人次，佔祿口機場中轉旅客總量的78%，南京航空樞紐對長三角乃至全國的輻射帶動作用持續增強。

賦能文旅融合，彰顯開放温度——

近年來，東航江蘇公司以航空為紐帶，推動「水韻江蘇」文化IP走向世界，讓每一次飛行都成為展示江蘇魅力的窗口。

「世界讀書日」期間，發放東航·南圖聯名文創套裝、贈送實體圖書及電子閲讀資源；聯合南京博物院在12個航班播放特色文旅短片，贈送定製飛行日誌與南博文創，打造「空中文博館」體驗。伴隨「飛來惠遊 鐵定有寧」錯峰季活動，旅客持登機牌可在南京41個景點和酒店享受專屬優惠；而在「蘇超」消費嘉年華中，「球迷惠享」「旅遊集市」等產品也精準對接旅客需求。國慶假期前夕，與南京博物院進一步攜手，為旅客推出登機牌消費優惠：年底前，憑一個月內的東航登機牌及有效證件，即可在南京博物院文創賣場享受95折優惠。

為滿足入境遊客高品質旅行需求，近日，東航江蘇公司與南京多家單位聯合推出「南京入境旅遊PASS卡」，讓外籍遊客實現「航空+交通+文旅優惠」無縫銜接、「從下飛機到旅遊打卡點」絲滑切換，活動有效期至2026年年底。記者瞭解到，該卡以1日卡3美元、3日卡7美元的價格提供地鐵無限次乘坐權益，並整合明孝陵等九大標誌性景區門票五折、南京大牌檔餐飲八折等多元優惠，覆蓋「吃住行遊購娛」環節。此外，東航江蘇公司依託數字化旅客系統，在南京祿口國際機場國內值機區推廣「提前選座 無需排隊」二維碼服務，引導旅客使用電子登機牌便捷過檢，進一步優化旅客從落地到出遊的全流程體驗，推進南京文旅服務國際化升級。

承繼「十四五」碩果，啟航「十五五」新程。「我們將緊抓江蘇省推進交通強國試點與交通運輸現代化示範區建設的戰略機遇，持續擴大運力投放、系統優化航線佈局、全面提升服務品質，以更高水平的航空互聯，助力江蘇在更廣闊的天空書寫開放新篇。」東航江蘇公司董事長劉紅軍説。