彭斯克汽車集團報告季度業績

零售汽車同店收入增長5%

創紀錄的零售汽車服務和零部件收入增長5%，相關毛利潤增長7%

税前利潤2.92億美元;每股收益3.23美元

1，086，560股回購至2025年10月24日，或佔已發行股份的1.6%

按計劃到期償還5.5億美元高級次級票據;槓桿為1.0x

密歇根州布魯姆菲爾德山，2025年10月29日/美通社/ --潘世奇汽車集團公司(NYSE：MSG）是一家多元化的國際運輸服務公司，也是全球領先的汽車和商用卡車零售商之一，今天公佈了2025年第三季度的季度業績。本季度收入增長1.4%，達到77億美元，而2024年同期為76億美元。歸屬於普通股股東的淨利潤下降6%至2.13億美元，而上年同期為2.261億美元，每股相關收益下降5%至3.23美元，而2024年同期為3.39美元。外幣兑換對收入產生了積極影響，增加了9280萬美元，歸屬於普通股股東的淨利潤增加了70萬美元，每股收益增加了0.02美元。

在評論公司第三季度業績時，董事長Roger Penske表示：「總體而言，我對第三季度的業績感到滿意。我們的同店零售汽車新交付量增長了4%，新車庫存天數供應量從6月底起減少了6天，零售汽車服務和零部件收入增加至季度創紀錄的8.183億美元，其中同店服務和零部件收入增長了5%。除了服務和零部件收入的增長外，我們還將美國零售汽車業務的服務和零部件毛利率提高了110個基點，並將固定成本吸收率提高了380個基點。然而，本季度整體盈利能力受到北美貨運市場持續疲軟的影響，這導致商用卡車的銷售和服務下降，再加上英國汽車零售市場因我們的OEM合作伙伴之一發生網絡安全事件而面臨的挑戰，英國社會計劃成本增加，以及更高的税率。因此，第三季度税前利潤受到約2300萬美元的負面影響。"

與2024年第三季度相比，2025年第三季度零售汽車亮點

截至2025年9月30日的九個月，收入較2024年同期增長1%，達到創紀錄的230億美元。歸屬於普通股股東的淨利潤增長4%至7.073億美元，而上年同期為6.825億美元，每股相關收益增長5%至10.66美元，而2024年同期為10.20美元。根據所附附表的對賬，調整后淨利潤增長1%至6.893億美元，調整后每股收益增長2%至10.39美元。外幣兑換對收入產生了1.89億美元的積極影響，歸屬於普通股股東的淨利潤增加了180萬美元，每股收益增加了0.02美元。

零售汽車經銷商

截至2025年9月30日的三個月內，交付的新單位總數增加了1%。美國新單位增長6%，國際單位下降5%。交付的二手單位減少了5%，其中美國減少了1%，國際減少了10%。國際二手單位的減少主要歸因於之前宣佈的公司英國重新調整隻使用經銷商Sytner選擇，因為我們要麼關閉或出售四個地點。Sytner Select地點與現有特許經銷商業務更加緊密地結合在一起，並專注於以更高的利潤率和更低的成本零售更少的單位。不包括英國的表現。在這兩個時期，Sytner Select地點的二手單位交付量下降了2%。汽車零售總收入增長4%，達到66億美元，同店收入增長5%。汽車零售毛利潤總額增長2%至11億美元，同店毛利潤增長3%，受同店服務和零部件增長8%的推動。

截至2025年9月30日的九個月內，交付的新單位總數增加了1%。交付的二手單位減少了13%。排除英國的表現Sytner選擇這兩個時期的地點，二手單位交付量下降了2%。汽車零售總收入增長1%，達到197億美元，同店收入增長2%。汽車零售毛利潤總額增長3%至33億美元，同店毛利潤增長3%，受同店服務和零部件增長8%的推動。

零售商業卡車經銷商

截至2025年9月30日，Premier Truck Group經營着45個北美零售商用卡車點。截至2025年9月30日的三個月，由於貨運市場持續疲軟影響了新車和二手卡車需求，零售單位銷售額從6，331輛下降至5，108輛，同店銷售額下降19%。税前利潤為4，150萬美元，而上年同期為5，650萬美元。截至2025年9月30日的九個月，收入從27.5億美元下降2%至26.9億美元，同店收入下降7%，税前利潤為1.408億美元，而上一年同期為1.587億美元。

潘斯克交通解決方案投資

Penske Transportation Solutions（「PTS」）是一家領先的全方位服務卡車租賃、卡車租賃、合同維護和物流服務提供商。STS運營着一支受管理的車隊，擁有超過405，000輛卡車、拖拉機和拖車，這些卡車和拖車符合租賃、租賃和/或維護合同。Penske Automotive Group擁有PTS 28.9%的所有權權益，並使用權益會計法覈算其所有權權益。截至2025年9月30日的三個月和九個月，該公司的盈利分別為5，850萬美元和1.451億美元，而2024年同期的盈利分別為6，030萬美元和1.457億美元，原因是貨運市場持續疲軟導致租金收入下降，壞賬費用增加和二手卡車銷售收益下降。

公司發展、資本配置、流動性和槓桿

2025年7月，我們完成了意大利法拉利經銷商的收購，預計年化收入為4000萬美元。此外，2025年10月15日，董事會批准將季度股息增加4.5%（每股0.06美元）至每股1.38美元，遠期股息收益率為3.2%。這一增長是該公司連續第20個季度增長。從過去十二個月來看，股息支付率為36.5%。

於2025年9月，我們於預定到期日悉數償還於2025年9月1日到期的5. 5億美元3. 50%優先后償票據。在截至2025年9月30日的九個月內，公司回購了934，122股普通股，約佔其流通股的1.4%，其中包括796，716股普通股，根據我們的證券回購計劃，價格約為1.19億美元，137股，406股我們的普通股為2260萬美元的員工在與淨股份結算功能的員工股權獎勵。從2025年10月1日到2025年10月24日，公司以2560萬美元的總購買價格回購了另外152，438股股票。截至2025年10月24日，仍有2.623億美元未償還，可根據我們的證券回購計劃進行回購。截至2025年9月30日，該公司擁有約19億美元的流動性，其中包括8000萬美元的現金以及根據其美國和國際信貸協議可獲得的18億美元。公司2025年9月30日的槓桿率為1.0x。

電話會議

Penske Automotive Group將於2025年10月29日星期三下午2：00東部夏令時召開電話會議，討論與2025年第三季度有關的財務業績。要收聽電話會議，與會者必須撥打（800）715-9871 [國際，請撥打（646）307-1963]，使用訪問代碼9658297。電話會議還將通過互聯網同時播出，可通過潘世奇汽車集團網站的投資者部分獲得。此外，與2025年第三季度財務業績相關的投資者演示文稿已發佈到公司網站的投資者部分。要訪問演示文稿或收聽公司的網絡廣播，請訪問www.penskeautomotive.com。

關於潘世奇汽車

潘世奇汽車集團公司(NYSE：MSG）總部位於密歇根州布盧姆菲爾德山，是一家多元化的國際運輸服務公司，也是全球領先的汽車和商用卡車零售商之一。MAG在美國、英國、加拿大、德國、意大利、日本和澳大利亞設有經銷商，是Freightliner北美最大的商用卡車零售商之一。MAG還主要在澳大利亞和新西蘭分銷和零售商用汽車、柴油和燃氣發動機、動力系統以及相關零部件和服務。PAC在全球擁有超過28，300名員工。此外，MSG擁有Penske Transportation Solutions（「PTS」）28.9%的股份，該公司在全球擁有近43，000名員工，管理着北美最大、最全面和現代化的卡車運輸車隊之一，擁有超過405，000輛卡車、拖拉機和拖車租賃、租賃和/或維護合同，並提供創新的運輸、供應鏈、併爲其客户提供技術解決方案。MAG是標準普爾中型股400指數、財富500指數、羅素1000指數和羅素3000指數的成員。有關更多信息，請訪問公司網站www.penskeautomotive.com。

非gaap財務指標

本新聞稿中的陳述可能涉及前瞻性陳述，包括有關潘世奇汽車集團公司的前瞻性陳述。的財務業績、預期和未來計劃。由於難以預測的風險和不確定性，實際結果可能會存在重大差異。這些風險和不確定性除其他外包括與宏觀經濟、地緣政治和行業狀況和事件相關的風險和不確定性，包括其對新車和二手車銷售、服務和零部件以及維修和保養服務的影響、消費者信貸的可用性、消費者需求的變化、消費者信心水平、燃油價格、Penske Transportation Solutions（「PTS」）和Premier Truck Group對卡車運輸貨運的需求，以及其他貨運指標，例如現貨費率或行駛里程、個人可自由支配支出水平、利率、外幣匯率，和失業率;我們從製造商獲得車輛和零部件的能力，特別是考慮到自然災害、關税和非關税貿易壁壘、車輛零部件短缺、國際衝突、採購勞動力的挑戰、罷工、停工或其他中斷導致的供應鏈中斷;我們的製造商合作伙伴可以對我們的運營施加控制以及我們在業務各個方面對他們的依賴;我們和製造商合作伙伴的聲譽面臨風險;零售模式從製造商直銷、過渡到代理銷售模式、在線競爭對手銷售或電動汽車擴張的變化;我們和第三方提供商的信息技術系統的安全性和可用性受到干擾，這些系統越來越受到勒索軟件和其他網絡攻擊的威脅;大流行病對全球經濟的影響，包括我們根據任何大流行病對不斷變化的商業狀況作出有效反應的能力;針對進口汽車和零部件的關税的影響，以及關税、貿易限制、貿易爭端或非關税貿易壁壘的變化或增加;通貨膨脹率，包括其對汽車負擔能力的影響;利率和外幣匯率的變化;我們完善、整合和實現收購回報的能力;就PTS而言，其客户財務狀況的變化、勞工罷工或員工停工、PTS資產利用率的降低，從卡車製造商和供應商處獲得車輛和其車隊所需零件的成本和持續可用性，包括關於其車隊的各種法規的影響、影響PTS卡車銷售盈利能力的舊卡車價值變化以及監管風險和相關合規成本，我們有能力實現對新的和升級的經銷商設施的大量資本投資的回報;我們有能力應對快速變化的汽車和卡車格局;我們應對國內和國際市場中與經銷商和車輛銷售相關的新法規或加強法規的能力，包括與銷售流程、排放標準或電氣化相關的內容;我們分銷商用車輛、發動機和動力系統的成功;自然災害;召回計劃或其他中斷，中斷向我們供應車輛或零部件;法律和行政事務的結果以及管理層控制有限的其他因素。這些前瞻性陳述應與有關潘世奇汽車集團業務、市場、狀況、風險和其他不確定性的額外信息一起進行評估，這些信息可能會影響潘世奇汽車集團的未來業績。上面討論的風險和不確定性並非詳盡無遺，而是解決了額外的風險和不確定性 潘世奇汽車集團截至2024年12月31日止年度的10-K表格、截至2025年3月31日和2025年6月30日止季度的10-Q表格以及向美國證券交易委員會提交的其他文件。本新聞稿僅涵蓋截至其日期的情況，潘世奇汽車集團不承擔更新此處信息的任何責任。

本新聞稿包含SEC規則定義的某些非GAAP財務指標，例如調整后的淨利潤、調整后的每股收益、調整后的税前利潤、利息、税款、折舊和攤銷前的利潤（「EBITDA」）、調整后的EBITDA、調整后的銷售、一般和管理費用以及槓桿率。該公司已將這些指標與發佈中最直接可比的GAAP指標進行了調整。公司相信，這些被廣泛接受的經營盈利能力指標提高了公司披露的透明度，併爲公司核心業務運營的業績提供了有意義的列報，不包括與公司持續核心業務運營無關的項目的影響，並提高了公司核心業務運營業績的期間可比性。這些非GAAP財務指標不能替代GAAP財務業績，僅應與公司根據GAAP呈列的財務信息一起考慮。

關於前瞻性陳述的警告

查詢請聯繫：

謝莉·赫爾格雷夫

安東尼·波登

執行副總裁兼

投資者關係執行副總裁

首席財務官

及企業發展

潘世奇汽車集團公司

潘世奇汽車集團公司

248-648-2812

248-648-2540

shulgrave@penskeautomotive.com

tpordon@penskeautomotive.com

彭斯克汽車集團有限公司合併簡明利潤表（金額以百萬計，每股數據除外）（未經審計）

止三個月

止九個月

9月30日，

9月30日，

2025

2024

變化

2025

2024

變化

收入

7，695.3美元

7，590.8美元

1.4%

22，962.1美元

22，735.3美元

1.0%

銷售成本

6，446.2

6，347.6

1.6%

19，147.4

18，982.8

0.9%

毛利

1，249.1美元

1，243.2美元

0.5%

3，814.7美元

3，752.5美元

1.7%

SG & A費用

九零七點五

885.2

2.5%

2，727.4

2，652.5

2.8%

折舊

42.9

40.6

5.7%

124.9

117.0

6.8%

營業收入

$ 298.7

$ 317.4

（5.9）%

$ 962.4

$ 983.0

（2.1）%

樓層平面圖利息收件箱

（42.9）

（50.8）

（15.6）%

（127.7）

（142.2）

（10.2）%

其他利息收件箱

（22.0）

（22.9）

（3.9）%

（66.1）

（64.1）

3.1%

出售經銷商的收益

-

-

nm

52.3

-

nm

附屬公司收益中的權益

58.4

60.7

（3.8）%

145.3

148.0

（1.8）%

税前收入

$ 292.2

$ 304.4

（4.0）%

$ 966.2

$ 九百二十四點七

4.5%

所得税

（78.7）

（77.4）

1.7%

（256.8）

（238.6）

7.6%

淨收入

$ 213.5

$ 227.0

（5.9）%

$ 709.4

$ 686.1

3.4%

減：歸屬於非控制性權益的收入

0.5

0.9

（44.4）%

2.1

3.6

（41.7）%

歸屬於普通股股東的淨利潤

$ 213.0

$ 226.1

（5.8）%

$ 707.3

$ 682.5

3.6%

歸屬於普通股股東的金額：

淨收入

$ 213.5

$ 227.0

（5.9）%

$ 709.4

$ 686.1

3.4%

減：歸屬於非控制性權益的收入

0.5

0.9

（44.4）%

2.1

3.6

（41.7）%

歸屬於普通股股東的淨利潤

$ 213.0

$ 226.1

（5.8）%

$ 707.3

$ 682.5

3.6%

每股收益

$ 3.23

$ 3.39

（4.7）%

$ 10.66

$ 10.20

4.5%

加權平均流通股數

66.0

66.8

（1.1）%

66.3

66.9

（0.9）%

彭斯克汽車集團有限公司合併簡明資產負債表（百萬元）（未經審計）

9月30日，

12月31日，

2025

2024

資產：

現金及現金等價物

$ 80.3

$ 72.4

應收賬款，淨額

993.3

1，002.1

庫存

4，705.1

4，640.2

其他流動資產

233.6

213.1

流動資產總額

6，012.3

5，927.8

財產和設備，淨值

3，165.8

3，006.2

經營租賃使用權資產

2，473.4

2，467.2

無形資產

3，467.6

3，382.9

其他長期資產

1，999.7

1，936.8

總資產

$ 17，118.8

$ 16，720.9

負債和股權：

應付樓層平面圖票據

$ 二千四百五十三點八

$ 二千五百三十五點八

平面圖應付票據-非貿易

1，514.8

1，488.2

應付賬款

960.5

851.7

應計費用和其他流動負債

967.7

889.0

流動部分長期債務

305.4

721.2

流動負債總額

6，202.2

六千四百八十五點九

長期債務

一千二百六十五點六

1，130.8

長期經營租賃負債

2，389.6

2，392.6

其他長期負債

1，536.1

1，484.3

總負債

11，393.5

11，493.6

股權

5，725.3

5，227.3

負債和權益總額

$ 17，118.8

$ 16，720.9

彭斯克汽車集團有限公司合併運營選定數據（未經審計）

止三個月

止九個月

9月30日，

9月30日，

2025

2024

2025

2024

地域收入組合：

北美

62.1%

61.2%

61.1%

59.2%

英國

27.1%

29.8%

28.3%

31.7%

其他國際

10.8%

9.0%

百分之十點六

9.1%

總

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

收入：（金額以百萬計）

零售汽車

$ 6，570.1

$ 6，340.7

19，656.9美元

19，434.1美元

零售商用卡車

918.6

1，063.3

2，685.9

2，747.4

商用車分銷及其他

206.6

186.8

619.3

553.8

總

$ 七千六百九十五點三

$ 七千五百九十點八

22，962.1美元

22，735.3美元

毛利潤：（金額以百萬計）

零售汽車

$ 1，066.3

$ 1，041.5

$ 3，258.9

$ 3，173.7

零售商用卡車

136.3

157.1

420.9

446.4

商用車分銷及其他

46.5

44.6

134.9

132.4

總

$ 1，249.1

$ 1，243.2

$ 3，814.7

$ 3，752.5

毛利率：

零售汽車

16.2%

16.4%

16.6%

16.3%

零售商用卡車

14.8%

14.8%

15.7%

16.2%

商用車分銷及其他

22.5%

23.9%

21.8%

23.9%

總

16.2%

16.4%

16.6%

16.5%

止三個月

止九個月

9月30日，

9月30日，

2025

2024

2025

2024

營業項目佔收入的百分比：

毛利

16.2%

16.4%

16.6%

16.5%

銷售、一般及行政開支

11.8%

11.7%

11.9%

11.7%

營業收入

3.9%

4.2%

4.2%

4.3%

税前收入

3.8%

4.0%

4.2%

4.1%

經營項目佔總毛利潤的百分比：

銷售、一般和行政費用

72.7%

71.2%

71.5%

70.7%

調整后的銷售、一般和行政費用（1）

-

-

70.8%

70.7%

營業收入

23.9%

25.5%

25.2%

26.2%

止三個月

止九個月

9月30日，

9月30日，

（金額以百萬計）

2025

2024

2025

2024

EBITDA（1）

$ 357.1

$ 367.9

1，157.2美元

1，105.8美元

樓層平面圖積分

$ 14.4

$ 13.4

$ 40.0

$ 37.3

租金費用

$ 68.3

$ 65.9

$ 202.4

$ 196.5

_______________________

（1） 請參閱以下非GAAP對賬表。

彭斯克汽車集團有限公司零售汽車運營（未經審計）

止三個月

止九個月

9月30日，

9月30日，

2025

2024

變化

2025

2024

變化

零售汽車單位：

新零售

48，809

49，523

（1.4）%

146，957

149，051

（1.4）%

二手零售

54，708

57，738

（5.2%）

168，193

192，574

（12.7）%

零售業總

103，517

107，261

（3.5）%

315，150

341，625

（7.7）%

新機構

11，730

10，290

14.0%

32，495

29，443

10.4%

零售和代理總額

115，247

117，551

（2.0）%

347，645

371，068

（6.3）%

汽車零售收入：（金額以百萬計）

新車

$

2，961.1

$

2，890.2

2.5%

$

8，925.0

$

8，688.6

2.7%

二手車

2，242.8

2，123.9

5.6%

6，643.8

六千七百三十五點九

（1.4）%

金融與保險，淨

195.9

193.1

1.5%

594.6

607.8

（2.2）%

服務和零部件

818.3

778.0

5.2%

2，424.3

2，276.9

6.5%

船隊和批發

352.0

355.5

（1.0）%

1，069.2

1，124.9

（5.0）%

總收入

$

六千五百七十點一

$

6，340.7

3.6%

$

19，656.9

$

19，434.1

1.1%

零售汽車毛利潤：（金額以百萬計）

新車

$

258.3

$

274.1

（5.8）%

$

820.7

$

837.5

（2.0）%

二手車

115.6

108.6

6.4%

三六九點二

三百五十八點零

3.1%

金融與保險，淨

195.9

193.1

1.5%

594.6

607.8

（2.2）%

服務和零部件

482.2

四百四十九點八

7.2%

一千四百二十五點九

一千三百二十一點八

7.9%

船隊和批發

14.3

15.9

（10.1）%

48.5

48.6

（0.2）%

總毛利

$

1，066.3

$

1，041.5

2.4%

$

3，258.9

$

3，173.7

2.7%

每輛車零售汽車收入：

新車（不包括代理機構）

$

60，041

$

57，879

3.7%

$

60，172

$

57，840

4.0%

二手車

40，995

36，785

11.4%

39，501

34，978

12.9%

零售汽車每輛車零售毛利潤：

新車（不包括代理機構）

$

4，726

$

5，072

（6.8）%

$

5，073

$

5，202

（2.5）%

二手車

2，112

1，882

12.2%

2，195

1，859

18.1%

金融保險（不包括代理機構）

1，848

1，761

4.9%

1，848

1，748

5.7%

機構

2，753

2，636

4.4%

二千六百九十三

2，470

9.0%

零售汽車毛利率：

新車

8.7%

9.5%

（80）位點

9.2%

9.6%

（40）位點

二手車

5.2%

5.1%

+10個基點

5.6%

5.3%

+30個基點

服務和零部件

58.9%

57.8%

+110個基點

58.8%

58.1%

+70個基點

船隊和批發

4.1%

4.5%

（40）位點

4.5%

4.3%

+20個基點

總毛利率

16.2%

16.4%

（20）位點

16.6%

16.3%

+30個基點

零售汽車收入組合：

新車

45.1%

45.6%

（50）位點

45.4%

44.7%

+70個基點

二手車

34.1%

33.5%

+60bps

33.8%

34.7%

（90）位點

金融與保險，淨

3.0%

3.0%

- 位數

3.0%

3.1%

（10）位點

服務和零部件

12.5%

12.3%

+20個基點

12.3%

11.7%

+60bps

船隊和批發

5.3%

5.6%

（30）位點

5.5%

5.8%

（30）位點

總

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

汽車零售毛利組合：

新車

24.2%

26.3%

（210）位點

25.2%

26.4%

（120）位點

二手車

百分之十點八

10.4%

+40bps

11.3%

11.3%

- 位數

金融與保險，淨

18.4%

18.5%

（10）位點

18.2%

19.2%

（100）位點

服務和零部件

45.2%

43.2%

+200個基點

43.8%

41.6%

+220個基點

船隊和批發

1.4%

1.6%

（20）位點

1.5%

1.5%

- 位數

總

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

彭斯克汽車集團有限公司零售汽車業務同店（未經審計）

止三個月

止九個月

9月30日，

9月30日，

2025

2024

變化

2025

2024

變化

零售汽車同店單位：

新零售

47，115

46，969

0.3%

141，674

143，099

（1.0）%

二手零售

53，593

55，023

（2.6）%

163，336

179，604

（9.1）%

零售業總

100，708

101，992

（1.3）%

305，010

322，703

（5.5）%

新機構

11，730

9，672

21.3%

32，495

27，332

18.9%

零售和代理總額

112，438

111，664

0.7%

337，505

350，035

（3.6）%

零售汽車同店收入：（金額以百萬計）

新車

$

2，863.0

$

2，765.7

3.5%

$

8，587.2

$

8，352.9

2.8%

二手車

2，196.5

2，042.9

7.5%

6，407.9

6，371.0

0.6%

金融與保險，淨

193.7

187.0

3.6%

583.7

582.8

0.2%

服務和零部件

799.9

762.8

4.9%

2，341.3

2，224.0

5.3%

船隊和批發

341.3

325.5

4.9%

一千零二十三點五

一千零六十一點八

（3.6）%

總收入

$

6，394.4

$

6，083.9

5.1%

$

18，943.6

$

18，592.5

1.9%

零售汽車同店毛利潤：（金額以百萬計）

新車

$

249.5

$

262.9

（5.1）%

$

786.3

$

806.1

（2.5）%

二手車

112.7

106.6

5.7%

355.2

343.6

3.4%

金融與保險，淨

193.7

187.0

3.6%

583.7

582.8

0.2%

服務和零部件

473.0

439.8

7.5%

1，383.5

1，287.4

7.5%

船隊和批發

14.0

15.8

（11.4%）

47.4

四十八點七

（2.7%）

總毛利

$

一千零四十二點九

$

一千零一十二點一

3.0%

$

3，156.1

$

3，068.6

2.9%

零售汽車每輛零售車同店收入：

新車（不包括代理機構）

$

60，121

$

58，396

3.0%

$

60，032

$

57，922

3.6%

二手車

40，985

37，127

10.4%

39，231

35，473

百分之十點六

零售汽車每輛車零售同店毛利潤：

新車（不包括代理機構）

$

4，710

$

5，130

（8.2）%

$

5，019

$

5，221

（3.9）%

二手車

2，102

1，937

8.5%

2，175

1，913

13.7%

金融保險（不包括代理機構）

1，891

1，806

4.7%

1，894

1，793

5.6%

機構

2，631

2，558

2.9%

2，497

2，317

7.8%

零售汽車同店毛利率：

新車

8.7%

9.5%

（80）位點

9.2%

9.7%

（50）位點

二手車

5.1%

5.2%

（10）位點

5.5%

5.4%

+10個基點

服務和零部件

59.1%

57.7%

+140個基點

59.1%

57.9%

+120個基點

船隊和批發

4.1%

4.9%

（80）位點

4.6%

4.6%

- 位數

總毛利率

16.3%

16.6%

（30）位點

16.7%

16.5%

+20個基點

零售汽車同店收入組合百分比：

新車

44.8%

45.5%

（70）位點

45.3%

44.9%

+40bps

二手車

34.4%

33.6%

+80bps

33.8%

34.3%

（50）位點

金融與保險，淨

3.0%

3.1%

（10）位點

3.1%

3.1%

- 位數

服務和零部件

12.5%

12.5%

- 位數

12.4%

12.0%

+40bps

船隊和批發

5.3%

5.3%

- 位數

5.4%

5.7%

（30）位點

總

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

零售汽車同店毛利潤組合百分比：

新車

23.9%

26.0%

（210）位點

24.9%

26.3%

（140）位點

二手車

10.8%

10.5%

+30個基點

11.3%

11.2%

+10個基點

金融與保險，淨

18.6%

18.5%

+10個基點

18.5%

19.0%

（50）位點

服務和零部件

45.4%

43.5%

+190個基點

43.8%

42.0%

+180個基點

船隊和批發

1.3%

1.5%

（20）位點

1.5%

1.5%

- 位數

總

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

彭斯克汽車集團有限公司零售商業卡車運營（未經審計）

止三個月

止九個月

9月30日，

9月30日，

2025

2024

變化

2025

2024

變化

零售商用卡車單位：

新零售

4，298

五千四百零五

（20.5%）

一萬二千六百七十五

一萬三千三百七十九

（5.3）%

二手零售

810

926

（12.5）%

2，486

兩千七百四十

（9.3）%

總

5，108

6，331

（19.3）%

15，161

16，119

（5.9）%

零售商用卡車收入：（金額以百萬計）

新車

$

620.8

$

755.3

（17.8）%

$

1，803.6

$

1，864.9

（3.3）%

二手車

60.7

60.1

1.0%

177.2

171.2

3.5%

金融與保險，淨

3.7

5.2

（28.8）%

12.2

十四點七

（17.0）%

服務和零部件

227.0

232.8

（2.5）%

675.7

675.6

- %

批發等

6.4

九點九

（35.4%）

17.2

21.0

（18.1）%

總收入

$

918.6

$

1，063.3

（13.6）%

$

2，685.9

$

2，747.4

（2.2）%

零售商用卡車毛利：（百萬）

新車

$

34.7

$

46.0

（24.6）%

$

104.8

$

119.9

（12.6）%

二手車

2.7

4.8

（43.8）%

14.9

11.5

29.6%

金融與保險，淨

3.7

5.2

（28.8）%

12.2

十四點七

（17.0）%

服務和零部件

92.1

98.0

（6.0）%

279.6

290.2

（3.7）%

批發等

3.1

3.1

- %

9.4

10.1

（6.9）%

總毛利

$

136.3

$

157.1

（13.2）%

$

420.9

$

446.4

（5.7）%

零售商業卡車每輛車零售收入：

新車

$

144，435

$

139，746

3.4%

$

142，288

$

139，390

2.1%

二手車

74，937

64，856

15.5%

71，304

62，480

14.1%

零售商用卡車每輛車零售毛利潤：

新車

$

八千零七十五

$

8，503

（5.0）%

$

8，268

$

8，957

（7.7）%

二手車

3，354

5，237

（36.0）%

5，999

4，247

41.3%

金融和保險

732

828

（11.6）%

803

914

（12.1）%

零售商用卡車毛利率：

新車

5.6%

6.1%

（50）位點

5.8%

6.4%

（60）bps

二手車

4.4%

8.0%

（360）位點

8.4%

6.7%

+170個基點

服務和零部件

40.6%

42.1%

（150）位點

41.4%

43.0%

（160）位點

批發等

48.4%

31.3%

+1，710個基點

54.7%

48.1%

+660個基點

總毛利率

14.8%

14.8%

- 位數

15.7%

16.2%

（50）位點

零售商用卡車收入組合百分比：

新車

67.6%

71.0%

（340）bps

67.2%

67.9%

（70）位點

二手車

6.6%

5.7%

+90個基點

6.6%

6.2%

+40bps

金融與保險，淨

0.4%

0.5%

（10）位點

0.5%

0.5%

- 位數

服務和零部件

24.7%

21.9%

+280個基點

25.2%

24.6%

+60bps

批發等

0.7%

0.9%

（20）位點

0.5%

0.8%

（30）位點

總

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

零售商業卡車毛利潤組合百分比：

新車

25.5%

29.3%

（380）位點

24.9%

26.9%

（200）位點

二手車

2.0%

3.1%

（110）位點

3.5%

2.6%

+90個基點

金融與保險，淨

2.7%

3.3%

（60）bps

2.9%

3.3%

（40）位點

服務和零部件

67.6%

62.4%

+520個基點

66.4%

65.0%

+140個基點

批發等

2.2%

1.9%

+30個基點

2.3%

2.2%

+10個基點

總

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

彭斯克汽車集團有限公司零售商用卡車同店運營（未經審計）

止三個月

止九個月

9月30日，

9月30日，

2025

2024

變化

2025

2024

變化

零售商用卡車同店單位：

新零售

4，298

五千四百零五

（20.5%）

11，755

13，119

（10.4）%

二手零售

810

926

（12.5）%

兩千四百二十一

兩千七百三十

（11.3）%

總

五千一百零八

6，331

（19.3%）

14，176

15，849

（10.6）%

零售商用卡車同店收入：（金額以百萬計）

新車

$

620.8

$

755.3

（17.8）%

$

一千六百五十八點七

$

1，823.8

（9.1）%

二手車

60.7

60.1

1.0%

173.0

170.5

1.5%

金融與保險，淨

3.7

5.2

（28.8）%

10.5

13.6

（22.8%）

服務和零部件

二百二十七點零

二百三十一點六

（2.0）%

651.1

663.3

（1.8）%

批發等

6.4

九點九

（35.4）%

16.4

20.9

（21.5）%

總收入

$

918.6

$

1，062.1

（13.5）%

$

2，509.7

$

2，692.1

（6.8）%

零售商用卡車同店毛利潤：（金額以百萬計）

新車

$

34.7

$

46.0

（24.6）%

$

95.2

$

116.0

（17.9）%

二手車

2.7

4.8

（43.8）%

14.5

11.6

25.0%

金融與保險，淨

3.7

5.2

（28.8）%

10.5

13.6

（22.8%）

服務和零部件

九十二點一

九十七點四

（5.4%）

268.6

284.4

（5.6）%

批發等

2.9

2.9

- %

8.8

9.4

（6.4）%

總毛利

$

136.1

$

156.3

（12.9）%

$

397.6

$

435.0

（8.6）%

零售商用卡車每輛零售車輛同店收入：

新車

$

144，435

$

139，746

3.4%

$

141，105

$

139，019

1.5%

二手車

74，937

64，856

15.5%

71，473

62，465

14.4%

零售商用卡車每輛車零售同店毛利潤：

新車

$

8，075

$

8，503

（5.0）%

$

8，102

$

8，839

（8.3）%

二手車

3，354

5，237

（36.0）%

5，983

四千二百四十四

41.0%

金融和保險

732

828

（11.6）%

739

861

（14.2）%

零售商用卡車同店毛利率：

新車

5.6%

6.1%

（50）位點

5.7%

6.4%

（70）位點

二手車

4.4%

8.0%

（360）位點

8.4%

6.8%

+160個基點

服務和零部件

40.6%

42.1%

（150）位點

41.3%

42.9%

（160）位點

批發等

45.3%

29.3%

+1，600 bps

53.7%

45.0%

+870bps

總毛利率

14.8%

14.7%

+10個基點

15.8%

16.2%

（40）位點

零售商用卡車同店收入組合百分比：

新車

67.6%

71.1%

（350）位點

66.1%

67.7%

（160）位點

二手車

6.6%

5.7%

+90個基點

6.9%

6.3%

+60bps

金融與保險，淨

0.4%

0.5%

（10）位點

0.4%

0.5%

（10）位點

服務和零部件

24.7%

21.8%

+290個基點

25.9%

24.6%

+130個基點

批發等

0.7%

0.9%

（20）位點

0.7%

0.9%

（20）位點

總

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

零售商用卡車同店毛利潤組合百分比：

新車

25.5%

29.4%

（390）位點

23.9%

26.7%

（280）位點

二手車

2.0%

3.1%

（110）位點

3.6%

2.7%

+90個基點

金融與保險，淨

2.7%

3.3%

（60）bps

2.6%

3.1%

（50）位點

服務和零部件

67.7%

62.3%

+540個基點

67.6%

65.4%

+220個基點

批發等

2.1%

1.9%

+20個基點

2.3%

2.1%

+20個基點

總

100.0%

100.0%

100.0%

100.0%

彭斯克汽車集團有限公司補充數據（未經審計）

止三個月

止九個月

9月30日，

9月30日，

2025

2024

2025

2024

零售汽車收入組合：

保費：

寶馬/ MINI

26%

25%

27%

26%

奧迪

10%

11%

10%

10%

保時捷

10%

9%

10%

9%

奔馳

8%

8%

8%

8%

路虎/捷豹

7%

9%

7%

9%

法拉利/瑪莎拉蒂

3%

3%

3%

3%

雷克薩斯

3%

3%

3%

3%

謳歌

1%

1%

1%

1%

賓利

1%

1%

1%

1%

別人

3%

2%

3%

2%

總保費

72%

72%

百分之七十三

72%

非美國銷量：

豐田

10%

11%

10%

11%

本田

6%

6%

6%

5%

大眾

2%

2%

2%

2%

現代

2%

1%

1%

1%

別人

1%

1%

1%

1%

總銷量非美國

21%

21%

百分之二十

百分之二十

美國：

通用汽車/ Stellantis /福特

3%

2%

3%

2%

二手車經銷商

4%

5%

4%

6%

總

100%

100%

100%

100%

止三個月

止九個月

9月30日，

9月30日，

資本支出/股票回購：

2025

2024

2025

2024

（金額以百萬計）

資本支出

$

79.1

$

80.9

$

226.5

$

282.6

收購支付的現金

$

二十一點五

$

一百九十六點六

$

二十一點五

$

637.4

股票回購：

總購買價

$

8.3

$

0.1

$

141.6

$

76.5

購回股份

48，850

476

934，122

511，073

資產負債表和其他亮點：

2025年9月30日

2024年12月31日

（金額以百萬計）

現金及現金等價物

$

80.3

$

72.4

庫存

$

4，705.1

$

4，640.2

應付樓層平面圖票據總額

$

3，968.6

$

4，024.0

長期債務總額

$

1，571.0

$

1，852.0

股權

$

5，725.3

$

5，227.3

債務與總資本比率

21.5%

26.2%

槓桿率（1）

1.0x

1.2x

新車天數供應

51天

49天

舊車日供應

43天

47天

（1） 請參閱以下非GAAP對賬表

彭斯克汽車集團有限公司合併非GAAP調整（未經審計）

下表將截至2025年9月30日和2024年9月30日的九個月報告的淨利潤和每股收益與調整后的淨利潤和調整后的每股收益進行了對賬：

止九個月

（金額以百萬計）

9月30日，

2025

2024

%變化

歸屬於普通股股東的淨利潤

$

707.3

$

682.5

3.6%

減：出售經銷權收益

（38.9）

-

nm

添加：損壞和其他費用

20.9

-

nm

調整后歸屬於普通股股東的淨利潤

$

689.3

$

682.5

1.0%

止九個月

9月30日，

2025

2024

%變化

每股收益

$

10.66

$

10.20

4.5%

減：出售經銷權收益

（0.58）

-

nm

添加：損壞和其他費用

0.31

-

nm

調整后每股收益

$

10.39

$

10.20

1.9%

下表將截至2025年9月30日和2024年9月30日的九個月內報告的銷售、一般和行政費用（「SG & A」）和SG & A與毛利潤進行了對賬：調整后的SG & A與毛利潤：

止九個月

9月30日，

2025年與2024年

（金額以百萬計）

2025

2024

變化

%變化

銷售、一般和行政費用

$

2，727.4

$

2，652.5

$

74.9

2.8%

減：損壞和其他費用

（25.2）

-

（25.2）

nm

調整后的銷售、一般和行政費用

$

2，702.2

$

2，652.5

$

49.7

1.9%

銷售、一般和管理費用與毛利潤的比例

71.5

%

70.7

%

80

BPS

nm

調整后的銷售、一般和管理費用對毛利的影響

70.8

%

70.7

%

10

BPS

nm

下表將截至2025年9月30日和2024年9月30日的九個月税前淨利潤與調整后的税前淨利潤進行了對賬：

止九個月

（百萬美元）

9月30日，

2025

2024

%變化

税前淨利潤

$

966.2

$

九百二十四點七

4.5%

減：出售經銷權收益

（52.3）

-

nm

添加：損壞和其他費用

25.2

-

nm

調整后税前淨利潤

$

939.1

$

九百二十四點七

1.6%

納米-沒有意義

下表將截至2025年和2024年9月30日的三個月和九個月報告的淨利潤與息、税、折舊和攤銷前利潤（「EBITDA」）進行了對賬：

止三個月

9月30日，

2025年與2024年

（金額以百萬計）

2025

2024

變化

%變化

淨收入

$

213.5

$

二百二十七點零

$

（13.5）

（5.9）%

加：折舊

42.9

40.6

2.3

5.7%

其他利息收件箱

22.0

22.9

（0.9）

（3.9）%

所得税

78.7

77.4

1.3

1.7%

EBITDA

$

357.1

$

367.9

$

（10.8）

（2.9）%

止九個月

9月30日，

2025年與2024年

（金額以百萬計）

2025

2024

變化

%變化

淨收入

$

709.4

$

686.1

$

23.3

3.4%

加：折舊

124.9

117.0

7.9

6.8%

其他利息收件箱

66.1

64.1

2.0

3.1%

所得税

256.8

238.6

18.2

7.6%

EBITDA

$

1，157.2

$

1，105.8

$

51.4

4.6%

減：出售經銷權收益

（52.3）

-

（52.3）

nm

添加：損壞和其他費用

25.2

-

25.2

nm

調整EBITDA

$

一千一百三十點一

$

1，105.8

$

24.3

2.2%

納米-沒有意義

下表對賬了截至2025年9月30日和2024年12月31日的槓桿率：

三

九

尾隨十二人

十二

截至

截至

截至

截至

（金額以百萬計）

2024年12月31日

2025年9月30日

2025年9月30日

2024年12月31日

淨收入

$ 二百三十七點三

$ 709.4

$ 946.7

$ 923.4

加：折舊

41.0

124.9

165.9

158.0

其他利息收件箱

23.7

66.1

89.8

87.8

所得税

77.9

256.8

334.7

316.5

EBITDA

$ 379.9

$ 1，157.2

$ 一千五百三十七點一

$ 一千四百八十五點七

減：出售經銷權收益

-

（52.3）

（52.3）

-

添加：損壞和其他費用

-

25.2

25.2

-

調整EBITDA

$ 379.9

$ 一千一百三十點一

$ 1，510.0

$ 一千四百八十五點七

非車輛長期債務總額

$ 1，571.0

$ 1，852.0

槓桿率

1.0x

1.2x

查看原創內容下載多媒體：https://www.prnewswire.com/news-releases/penske-automotive-group-reports-quarterly-results-302597926.html

來源：潘世奇汽車集團公司