TPMS業務優勢築基 具身智能佈局蓄力 萬通智控前三季度業績顯著增長

近日，萬通智控（300643.SZ）發佈三季報顯示，前三季度，公司實現營收8.97億元，同比增長11.87%；歸母淨利潤1.27億元，同比增長50.05%。其中，第三季度，公司實現營收3.02億元，歸母淨利潤3233.71萬元，分別同比增長19.97%、33.65%。

報告期內，公司業績穩步提升主要得益於傳感器及數字信息控制設備業務收入規模持續增長，公司通過不斷加大研發投入、推進產品結構升級，推動高附加值、高毛利率業務在營收中的佔比不斷擴大，顯著優化盈利質量，增強企業發展韌性。同時，公司加速佈局具身智能領域，以Fellow1芯片獨家授權為出發點，構建第二增長曲線的完整技術體系與產品矩陣，目前有關項目已取得階段性進展。

萬通智控是從事傳感器及數字信息控制設備、商用車解耦管路系統、氣門嘴及其他輪胎用品的研發、生產、銷售的專業製造商。公司的傳感器及數字信息控制設備業務現階段主要增長點集中於TPMS（輪胎壓力監測系統）傳感器。財報顯示，萬通智控是國內最早研發TPMS傳感器的企業，已成功開發乘用車、商用車、摩托車等各類TPMS產品，並給整車廠配套，出貨量位居全國前三；面向歐美市場，公司旗下品牌Hamaton在業內推出首個基於近場通信的配置NFC功能的傳感器，實現終端在線升級和雲編程，車型覆蓋率超95%。從業務流向來看，在前裝市場，萬通智控的TPMS系列產品主要配套供貨給上汽集團、北汽集團、長安汽車、五菱等國內大型乘用車主機廠；在售后市場，公司與售后市場品牌服務商的緊密合作，在沃爾瑪、Myers等大型連鎖及品牌公司實現銷售。

從宏觀政策和行業趨勢分析，萬通智控在TPMS業務領域積蓄的技術實力與先發優勢，正在實現更顯著的增益。2017年10月我國出臺強制性國家標準《乘用車輪胎氣壓監測系統的性能要求和試驗方法》明確自2020年1月1日起，所有在產乘用車開始實施強制安裝要求。聯合國歐洲經濟委員會汽車法規明確自2024年7月7日起，對新生產的卡車、巴士、重卡、掛車等車型實行TPMS強標。國家和國際標準的實施疊加近兩年汽車消費市場加快復甦、智能網聯趨勢日益凸顯，直接推動了TPMS前裝市場的快速增長，也為后裝市場種下「爆發」的種子。TPMS傳感器的使用壽命通常為5至7年，以此推算，2025至2026年，全國將迎來首批TPMS傳感器的更換高峰期。面對新一輪產業機遇，萬通智控早有準備。公司推出的雲編程傳感器系統，支持門店通過APP直接激活，可簡化安裝流程、提高更換效率，公司未來目標是將雲編程傳感器系統拓展到10萬家門店。

聚焦研發儲備方面，截至9月底，萬通智控累計擁有專利262項，其中，發明專利163項，專利組合不僅涵蓋TPMS的核心技術，還包括傳感器、汽車零部件等多個領域，公司今年又新獲「多功能外接氣門嘴」專利，可顯著提升輪胎安全性。

在不斷鞏固和擴大主營業務優勢的基礎上，萬通智控正加速推進向「具身智能先鋒」的戰略躍遷。報告期內，萬通智控與上海深明奧思半導體科技有限公司（以下簡稱「深明奧思」）簽訂《板卡具身智能領域獨家授權銷售及合作合同》。未來5年，深明奧思將授權萬通智控在具身智能大模型域控領域，製作並獨家銷售基於深明奧思的大模型芯片Fellow1製作的板卡。

據瞭解，Fellow1是一款全新設計的推理芯片，採用創新的「LPU架構+SRAM高帶寬」設計，專門針對具身智能應用場景優化，有效解決傳統機器人響應延迟的痛點。Fellow1的應用場景還涵蓋車輛、醫療器械、AI服務器等多個領域。其中，機器人大腦是當前機器人領域最重要的研發方向之一，負責感知、理解、規劃、決策，萬通智控和深明奧思的戰略攜手，將基於雙方在技術研發、智能製造的高度互補，共同探索大腦域控領域。

截至目前，Fellow1芯片的研發設計已基本完成，預計自10月份起，FPGA方案開始和具身智能領域客户及汽車廠開始初步測試及反饋，后續根據測試情況進一步完善優化，明年一季度將進行流片，預計將在2026年實現商業化銷售。

為在具身智能領域建立長期競爭優勢，今年4月，萬通智控還與浙江大學共建了聯合研發中心，並計劃在未來3年內投入不少於1000萬元用於該研發中心的建設和運營。雙方將圍繞智能掛車智能傳感與控制系統研發、汽車零部件及控制系統的智能化、具身智能機器人相關的傳感與控制系統等方向開展合作。