長城沒有放棄油車！哈弗H6L能讓哈弗H6再次成為國民神車嗎？

日前，長城汽車官宣，曾經的「國民神車」哈弗H6家族即將迎來新成員——哈弗H6L。

過去十多年里，哈弗H6多次成為SUV銷量冠軍，是名副其實的國產車之光。不過，隨着汽車市場迎來翻天覆地的變化，哈弗H6榮光漸失，哈弗H6L能否幫哈弗H6把失去的都拿回來？

「L」體現在哪？

「L」字母目前幾乎已經成為最常見的升級后的新車名稱，哈弗H6L也不例外。

與之前哈弗H6只是A級SUV不同，哈弗H6L是一款中型SUV，長/寬/高分別為4800/1895/1730mm，軸距為2810m。目前在售的第三代哈弗H6長/寬/高分別為4703/1886/1730mm，軸距為2738mm。對比發現，新車車長增加97mm，軸距加長72mm，車內空間提升還是很明顯的。

爲了不讓小馬拉大車，哈弗H6L採用2.0T發動機，而目前哈弗H6僅四驅版車型搭載2.0T發動機。哈弗H6L發動機最大功率175kW，最大扭矩385N·m，配備9檔濕式雙離合變速箱，WLTC百公里油耗7.4升，零百加速7.2秒，這樣的能耗和動力表現在電車橫行的當下並不算非常出色。

內飾方面，新車有秋褐米、探祕黑和峽谷棕共三種座椅配色，總體比較時尚。座椅配置方面，新車前后排座椅均可加熱，后排可27/32°兩檔靠背調節，后排座椅還能放平變成2米「雙人牀」。

新車配備14.6英寸中控大屏，還有HUD抬頭顯示、可律動64色氛圍燈、10揚聲器5.1聲道音響系統等配置。另外，新車全車共設28處儲物空間，方便存放各種小物件。

輔助駕駛方面，新車標配L2級輔助駕駛系統，具備車道偏離預警等25項主動安全功能。

總體來説，長城汽車想把哈弗H6L打造成哈弗H6系列的旗艦車型，至於是否會推出插混版本目前還沒有確切消息。

國民神車不能只當合資平替了

「你知道這五年我怎麼過的嗎？」如果哈弗H6能開口説話，這句話一定概括了其過去五年經歷的不甘。

哈弗H6是中國汽車史上的明星車型。2011年問世以來，哈弗H6系列累計銷量已經超過450萬輛，是無出其右的「國民神車」。哈弗H6曾經連續多年稱霸中國SUV市場，2011年至2021年連續11年成為中國市場SUV銷量冠軍。

在合資SUV走俏的時候，哈弗H6憑藉更高的性價比，加上長城汽車的SUV製造底藴，是合資車的絕佳平替。

然而，新能源的到來，讓合資車黯然失色，作為平替的哈弗H6也跟着遭殃。哈弗H6正在愈發平庸，今年以來月銷量普遍只有幾千輛，與巔峰時期相去甚遠。

更重要的是，對於哈弗而言，哈弗H6已經不是那麼不可或缺，哈弗大狗和哈弗猛龍正在填補哈弗H6留下的銷量空白，甚至有接棒成為下一代國民神車的潛質。

因此，對於哈弗H6L而言，進入競爭激烈的中型SUV市場，不能只甘於當合資的平替，還要比吉利豪越L等國產競品做得更好才行，而且在自家內部陣營也要重新找準定位。

神車的寶座在不斷換人，哈弗H6也別再有偶像包袱了，車能賣出去才最重要。