告別「人從眾」　民航「加碼」為錯峰出遊「加分」

（來源：中國民航報）

「還好沒趕在國慶高峰出行，現在安檢、登機一路順暢，還能享受首乘專屬服務，體驗感完全不一樣。」10月18日，在濟南遙牆國際機場，首次乘機前往昆明的遊客李女士拿着認證憑證對本報記者表示。

隨着今年國慶、中秋假期落幕，民航市場迎來了錯峰出行的窗口期。10月中下旬~11月上旬，全國民航客流量雖較高峰迴落，但航旅縱橫大數據顯示，此階段國內航線機票預訂量已超1364萬張，同比增幅約13%。再疊加2025/26冬春航季的航線優化、服務升級，部分時間靈活的旅客選擇避開高峰、淡季出行，民航市場也迎來了從「集中爆發」向「平峰穩健」的結構轉化。

服務升級  覆蓋出行全鏈條

在遊客錯峰出行期間，民航服務也正經歷從「基礎保障」向「品質體驗」的升級。這一轉變並非偶然，而是對國慶、中秋假期所呈現的消費趨勢的精準迴應。同程旅行發佈的《2025國慶中秋假期旅行消費報告》顯示，首乘旅客高品質需求旺盛，國內首乘用户預訂頭等艙、商務艙的比例同比增長超10%，女性用户佔比超50%。這表明，乘機出行的用户結構正在趨於高品質化和年輕化，旅客在關注「能不能走」的基礎上，更加關注「走得舒不舒服」，個性化服務由此成為錯峰服務的核心亮點。

為此，針對首乘旅客的專項保障體系成為服務升級的代表。10月11日，航旅縱橫聯合山東省機場管理集團、山東航空啟用的首乘旅客專屬服務體系，通過「認證—引導—優惠—補貼」的全流程設計，精準破解首乘旅客「流程生疏、信息不對稱」的痛點。

「之前一直怕流程複雜不敢坐飛機，沒想到認證后有專人引導，還能優先值機、安檢，購票時還享受了專屬優惠」。一位旅客向記者展示了手機里的認證頁面，落地后他憑憑證領取了機場到市區的交通補貼，首乘體驗更佳。目前，這一服務模式已覆蓋山東省機場集團旗下7個機場，正逐步向全國推廣。

家庭旅客、銀發族等錯峰出行主力羣體的需求正被精準關注，多地機場通過定製化服務提供針對性保障。廣州白雲機場在2號航站樓國際出發層的A152登機口及東連廊附近新增66個「休息艙」，旅客步行至登機口平均用時不到5分鍾，完美適配航班銜接的高效需求。白雲機場還提供24小時免費淋浴間，滿足家庭旅客休憩與清潔需求。杭州蕭山機場則增設團隊辦理櫃檯、增加值機安檢通道，提高通關效率。寧波機場啟用T2陽光愛心服務中心，為老弱病殘孕等特殊旅客提供專屬休息區。烏魯木齊天山機場在全國敬老月期間，通過出發層一鍵呼叫輪椅、專屬安檢通道，以及維吾爾語、哈薩克語多語言服務，為老年旅客提供全流程出行保障。

休息艙（白雲機場供圖）

這種從細節處解決實際問題的服務思路，不僅讓出行的便利度與温度同步提升，更體現了民航對細分客羣需求的精準響應能力，為錯峰出行市場提供支撐。

航線擴容  解鎖更多目的地

沒有旺季的擁擠，卻多幾分深度遊玩的愜意，即將到來的冬春航季讓這份愜意有了更多目的地選擇。新航季的航線優化，更像是為秋冬錯峰出行量身定製了一份份「旅行菜單」。

在即將到來的新航季，國航將優化國際及地區航線網絡，新增北京首都—普吉、成都天府—曼谷素萬那普等航線，加密北京首都—胡志明市、成都天府—科倫坡等多條航線航班；杭州始發國際及地區航線將達9條，覆蓋東亞、東南亞、中東地區，杭州始發國內航線覆蓋19個省區市的27個城市。

東航江西分公司進一步加大運力投入，預計南昌始發國內外航線通航點將達到36個，覆蓋北京、上海、西安、青島、昆明、成都等國內主要城市和多個國際/地區航點。東航江蘇分公司將新開及恢復南京直飛長白山航線、常州直飛深圳航線、珠海經停常州至沈陽航線，還將加密部分熱門國內航線航班。國際方面，備受關注的南京直飛巴黎航線將在換季后恢復運營。

2025/26冬春航季，南航珠海分公司將恢復珠海—濟南航線；加密珠海至北京、成都天府、太原、重慶、杭州等熱門航線的航班。針對冬季冰雪出行需求，南航珠海分公司還將新增珠海至哈爾濱、長春、沈陽等冰雪城市的直飛航班。

海南航空新增運力將重點投向海口、廣州、深圳、哈爾濱、大連等城市國際及地區航線，新航季將運營140條航線。旅客從北京、海口、重慶等12個國內城市出發，可便捷抵達全球31個國家及地區。無論是南下避寒、北上賞雪，還是國際中轉，旅客都能享受更高性價比與更優出行體驗。

深圳航空在冬春航季將新增加密37條航線航班，體現了其「國際拓增量、國內補熱點」的策略。國際市場方面，自11月1日起，深圳航空將開通深圳—海防航線，帶你漫步越南老街；自12月22日起，將開通深圳—墨爾本航線，帶你穿越南半球。國內市場方面，其將新增深圳—西雙版納、成都—哈爾濱等16條航線，加密深圳—鄭州、廣州—海口等21條熱門航線航班，既覆蓋了國慶、中秋假期火爆的旅遊目的地，也兼顧了公商務出行需求。

值得一提的是，深航推出了「中轉福利」——持6小時～36小時聯程客票可享免費酒店與紅胖子觀光巴士票，12月31日前香港至深圳機場旅客可享免費跨境接駁。這種「航線+服務」的模式，降低了錯峰出行的綜合成本。

支線市場的「文旅聯動」也成為航線擴容的補充亮點。華夏航空將新開、恢復、加密重慶—衢州/阿克蘇/西雙版納等航線航班，以「小機型、高頻次」模式連接曼聽公園、總佛寺、伊敏河冰雪樂園、海拉爾東山滑雪場等多個旅遊目的地。這些航線如同毛細血管般暢通了干線城市與小眾旅遊地的連接，滿足了旅客「周末飛抵邊陲看雪、假日打卡雨林祕境」的短途文旅需求。

需求多元  催生新消費場景

往年國慶假期后通常會迎來一個短暫的旅遊「斷層」，加上現在秋高氣爽，很多人會選擇在這個時間錯峰出遊。

錯峰出行的高性價比成為吸引旅客的重要因素。國慶假期后機票價格迴歸平穩，多地旅遊航線都將給旅客帶來高性價比的出行體驗。記者瀏覽部分在線旅遊平臺發現，最近一個月，深圳飛多地機票降幅較大；合肥到沈陽、蘭州、青島等熱門旅遊城市的機票價格也實現大幅下降。旅行社工作人員介紹，10月中下旬～11月初是錯峰出遊的黃金期，預計這一波錯峰遊熱度將持續至11月中旬，內蒙古、新疆以及華東地區是熱門旅遊目的地。

銀發族一直都是錯峰遊的主力軍，他們時間充裕、經濟實力穩定，更青睞慢節奏的長線旅行。與往年稍有不同的是，今年錯峰出行遊客中青年羣體的佔比在提高。春秋旅遊數據顯示，在今年的錯峰遊客中，20歲～40歲年輕客羣的佔比接近40%，與銀發客羣（佔比近50%）的差距已縮小至10%左右。針對這兩類羣體，多家航企、旅行社在國慶、中秋假期后推出了賞秋遊等定製化產品。

記者瞭解到，首都航空針對老年人、青年羣體推出「專屬特惠」機票產品，精準匹配兩類人羣時間靈活、注重性價比的出行特點。根據活動規則，適用旅客年齡應在17周歲~25周歲，或55周歲以上，優惠覆蓋首都航空國內自營航線（部分航線除外）。該產品的銷售與航班適用日期截至今年12月31日，旅客根據所選艙位不同，可在明折明釦艙位價格基礎上享受差異化優惠，最低折扣至91折。

「現在旅遊市場已經進入淡季，機票價格實惠，景區不擁擠，可以很好滿足銀發族的出行需求，我們也建議老年人儘量選擇景點之間車程較短、海拔較低、行程相對輕松的線路。」春秋航空春秋旅遊汕頭分公司銷售經理彭敏表示，「接下來，春秋航空也會專門為銀發羣體量身打造特色產品，將康養、學習、娛樂等要素融入旅遊，打造舒適愜意的旅遊行程。」

此外，春秋航空還推出了「想飛就飛2025秋冬套票」，該套票分為全域版和全國版兩款。全國版的日期為10月10日～12月31日，旅客可根據自己的行程安排選擇出行日期。春秋航空秋季次卡產品也將於近期上線，此次上線的次卡產品分為秋季單次卡和親子秋季單次卡兩種，定價會根據適用航線及次卡類型區分，為100元～799元。這將進一步豐富「航空+靈活出行」的產品形態，讓不同預算、不同出行需求的旅客都能找到適配的錯峰方案，推動「航空+」從「單一產品」向「場景化服務」升級。

國際市場方面，東航同樣以「航空+在地體驗」增強錯峰吸引力。針對澳大利亞秋冬旅遊季，東航為購買澳大利亞航線指定艙位的旅客提供18元起購買塔龍加動物園、悉尼塔景點門票的福利，精準匹配深度遊需求，有效承接了國慶后出境遊的需求。

從滿足基礎出行需求，到精準匹配銀發康養遊、家庭親子游、國際深度遊等細分場景，這不僅填補了秋冬旅遊市場空白，而且標誌着「航空+旅遊」從單一交通供給向場景化、個性化消費生態升級。（中國民航報 記者李佳為）

校對|張   彤

審覈|韓   磊