聯合太平洋公司首席執行官宣揚歷史性的鐵路合併，重申2025年增長目標

聯合太平洋公司（紐約證券交易所代碼：UNP）報告了強勁的2025年第三季度財務業績，這是在運營效率提高和核心定價的推動下。

該鐵路運輸公司宣佈淨利潤為18億美元，即稀釋后每股3.01美元。包括4100萬美元合併成本的影響，調整后的稀釋每股收益為3.08美元，超過了分析師預期的2.99美元。

該公司營業收入增長3%，至62.44億美元，險些低於分析師預期的62.45億美元。

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報告的營業率（OR）為59.2%，提高110個基點，調整后的OR為58.5%，提高180個基點，凸顯了公司對成本控制的重視。

該公司實現了顯着的運營改進，創下了第三季度和「有史以來最好」的記錄。貨車速度提高8%，達到每輛車每天226英里。

平均航站樓停留時間提高了9%，達到20.4小時，勞動生產率提高了6%，達到每位員工1，165英里。機車生產率增加了4%，達到每馬力日140總噸英里（GTM），平均列車長度增加了2%，達到9，801英尺。

安全性也有所改善，可報告的人身傷害率和可報告的脱軌率均有所改善。

不含燃油附加費的貨運收入增長4%。散貨部門收入增長7%，煤炭和可再生能源收入增長16%，谷物和谷物產品收入增長6%。

工業部門收入增長3%。在高級版部門，由於聯運收入下降3%，收入下降2%。

首席執行官吉姆·維納（Jim Vena）強調了諾福克南方公司（Norfolk Southern Corporation）即將進行的合併，以創建「美國第一條橫貫大陸鐵路」的重點。

該公司重申了2025年每股收益增長前景，與實現從個位數到低兩位數的3年複合年增長率目標一致。資本計劃為34億美元。

本季度3%的股息上漲仍在繼續，但股票回購因合併而暫停。前景承認與合併相關的風險以及一般關税和宏觀經濟因素。

價格走勢：周四最后一次檢查，UNP股價下跌1.44%，至222.00美元。

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