熱門資訊> 正文
2025-10-23 17:48
穿越澳門山海
服務灣區發展
隧道股份承建澳門交通動脈
正式開工建設
10月20日,由隧道股份城建國際、上海隧道聯合三友建築組成的聯營體承建的澳門大潭山隧道及其連接線設計連建造工程——隧道及南連接線項目開工。澳門特別行政區政府公共建設局局長林煒浩、隧道股份副總裁李波以及業主單位、合作伙伴和隧道股份相關子公司代表出席開工儀式,共同見證這項造福澳門百萬市民出行的交通動脈工程正式啟動。
專業護航
打造橋隧結合標杆工程
澳門大潭山隧道及其連接線設計連建造工程北起澳門大橋,南至機場大馬路和偉龍馬路,由隧道股份聯營體承攬的部分為其隧道及南連接線,合同總額約10.89億澳門元。隧道主線全長1128米,建設內容包括雙向4車道礦山法隧道、路凼高架橋、北安高架橋以及控制大樓,是澳門骨架路網體系中連接澳門半島與路凼城的關鍵通道。項目採用「設計連建造」模式,預計2029年1月竣工。
項目建設中,隧道股份將以交通領域豐富的建設經驗護航工程高質量推進,相關參與單位將調配資源、一體推進,集成隧道與高架橋樑施工領域的專家人才,確保工程安全、高效、快速、高質量建設。
服務民生
打造澳門交通運輸動脈
項目建成后,將通過北連接線連接澳門大橋,穿過大潭山隧道,將交通流直接連到路凼城,通往機場大馬路和偉龍馬路,以此提高澳門和氹仔島之間的交通效率,減輕北安區道路的交通壓力。項目還將減少車輛集中行駛偉龍馬路、北安大馬路、氹仔客運碼頭和澳門國際機場等路段而造成的交通負荷,為澳門半島往來路凼城提供更加快捷的通道。
集成優質資源
續寫繁榮篇章
助力粵港澳大灣區「一小時生活圈」建設
為特區發展注入新動能
(隧道股份)