分析師警告成本飆升，郵輪庫存需求強勁

由於需求強勁且成本擔憂加劇，郵輪公司將進入第三季度報告季。

美國銀行證券分析師安德魯·G。迪多拉發佈了主要遊輪公司的第三季度預覽。

他認為數據支持2025年的強勁增長，而2026年的成本壓力可能會成為焦點。

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迪多拉表示，近幾個月遊輪支出沒有放緩的跡象。事實上，美國銀行證券數據在2025年第三季度加速增長，上漲10%，而第二季度為3%。

他指出，嘉年華公司（紐約證券交易所代碼：CCL）的業績顯示強勁的船上支出和彈性的后期預訂。

維京控股有限公司s（紐約證券交易所代碼：VIK）9月更新顯示2026年定價將上漲5%，高於之前的4%。

航空公司還討論了支持高端旅行的強勁保費收入趨勢。

這些指標應有助於皇家加勒比遊輪有限公司（紐約證券交易所代碼：RCL）、挪威遊輪控股有限公司（紐約證券交易所代碼：NCLH）和維京第三季度和第四季度的收入增長。

嘉年華九月底召開電話會議后，投資者越來越關注成本。

2026年成本僅以低個位數增長的指導可能會催化落后羣體。

該公司將於10月29日公佈財報。

Didora預測每股收益為5.65美元，而指引為5.55至5.65美元，華爾街為5.68美元。

他預計第三季度淨收益率將上漲2.8%，不含燃油的淨遊輪成本將上漲6.4%，均接近高端。

鑑於皇家加勒比的業績記錄，他認為投資者的預期略高於共識。

迪多拉預計挪威郵輪第三季度淨收益率和非燃料單位成本將與指引保持一致，分別為2.0%和0.7%。

這意味着第三季度每股收益為1.16美元。

他預測第四季度淨收益率將增長4.4%，非燃料單位成本將增長0.6%，使每股收益達到0.32美元，而共識為0.29美元。

他對2025年每股收益的估計為2.09美元，略高於公司2.05美元的指引。

迪多拉在10月份發行了12.5億美元的無擔保債務后適度提高了嘉年華的預期。

他現在預測2026/2027年每股收益為2.37美元/2.61美元，高於2.33美元/2.57美元，反映出利息成本較低。

Didora將Viking第三季度和第四季度每股收益預期維持在1.19美元和0.56美元，略高於華爾街的1.18美元和0.53美元。

他表示，預訂曲線仍然是焦點，但在上個月的更新之后，變化似乎不太可能。

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照片：Shutterstock