北部灣港集團汽車散件組裝前置倉項目落地欽州港 加速助力五菱神車暢銷全球

近日，位於西部陸海新通道欽州聯運中心的前置倉迎來了首批40託汽車零配件，這批配件於入倉四天后裝箱發運，這宣告了汽車散件組裝（KD件）前置倉業務在欽州港成功落地。這是北部灣港集團旗下北港物流與上汽通用五菱緊密協作的具體成果，實現了上汽通用五菱汽車KD件的「源頭直發、港區直裝」新突破，大幅提升了物流供應鏈響應速度，是有效降低全社會物流成本的生動案例。這標誌着雙方跨境物流合作邁上新臺階，也是推動「廣西貨走廣西港」的具體實踐。

此次落地的欽州前置倉作業不僅減少了柳州大面積中轉倉集貨、拼箱存貨環節，還減少了柳州班列以及欽州港東站至欽州碼頭的二次轉運等冗余環節，貨物在欽州完成裝箱后即可快速進入出運流程，整體物流時間由原來的 21 天縮短至 17天。

上汽通用五菱產能及交付總監王旻璐介紹：「業務落地后，既解決了零件生產后到發運階段的倉儲問題，也節省了外地生產的零件轉往工廠時的運輸成本，真正了實現降本增效，將有效助力公司零部件出海業務的發展壯大。」

北部灣港集團充分發揮西部陸海新通道樞紐優勢及欽州港面向東盟的區位優勢，旗下北港物流精準對接上汽通用五菱出口業務需求，依託雙方在今年8月達成的系列合作共識，積極推動欽州港KD件前置倉項目高效落地，創新性的將KD件打包環節由柳州廠區前置至欽州港口，有效解決了工廠打包場地不足、物流周轉環節多等問題，同時為客户進一步節約物流成本。

作為中國汽車製造領軍企業，上汽通用五菱產品出口至全球約40個國家和地區，近年來在東南亞、印度等市場出口需求持續增長。這一模式不僅打通了上汽通用五菱汽車「柳州—欽州港—印尼雅加達」物流全鏈路，為「中國造」汽車加速出海提供強勁動力，還有效加速了上汽通用五菱汽車全球市場開拓，為實現「讓五菱神車暢銷全球」的戰略目標與企業全球供應鏈佈局優化提供動能。

展望未來，雙方將進一步深化戰略合作，在航線佈局優化、整車滾裝運輸等領域加強協作，共同推動更多出口貨源向北部灣港集聚，構建更具韌性與效率的現代化物流體系，為廣西乃至區域經濟高質量發展注入新動能。

(北部灣港)