明智撤退，阿里套現20億，將有大事發生

　　來源：老高電商圈子

01

一年減持兩次，阿里「斷舍離」進行中

阿里巴巴又在「斷舍離」。

這一次，阿里將目光聚焦在已戰略投資了10年之久的圓通身上。

據圓通速遞公告，稱阿里旗下杭州灝月將通過大宗交易方式合計轉讓公司股份不超過68，450，994股，擬轉讓比例不超過公司總股本的2%。

以當天股價16.5元，市值為564.72億元計算，杭州灝月可套現11億元。

值得一提的是，此次減持計劃是出於股東自身發展戰略和資金籌劃考慮，而本次減持完成后，杭州灝月仍為圓通速遞第三大股東。

　　實際上，這已不是杭州灝月對圓通的第一次減持。

今年3月，杭州灝月通過大宗交易減持圓通不超過2%股份（約6893.51萬股），減持價格區間為12.03元-12.69元，套現約8.47億元。

這意味着，杭州灝月在今年內套現近20億元。

而此番做法的背后，源於阿里兩年前確立的「用户為先、AI驅動」兩大戰略重心，聚焦核心業務的發展信號更加清晰。

同時，物流作為配套服務板塊，已無需維持高強度資本綁定，阿里轉而將資源集中投向國內外電商、阿里雲及AI等核心業務。

另一方面，菜鳥的「二次創業」調整成為此番阿里物流策略轉變的關鍵轉折點。

2025年初，菜鳥將服務速賣通的團隊轉入電商事業羣，剝離了與平臺強相關的業務，徹底轉型為專注物流運營的實體。

這意味着菜鳥不再需要通過持股通達系來保障服務，而是轉向以市場化合作篩選夥伴。

　　放眼行業，快遞行業正逐步進入整合與優化的新階段，行業集中度不斷提高，頭部企業優勢愈發明顯。

　　就目前來看，阿里的競爭對手如抖音、快手和拼多多等對快遞公司的持股比例較低，但物流體驗並不差。

　　因此，阿里調整對快遞企業的投資策略，以更加靈活地應對市場競爭。

02

阿里開始大清倉

這股減持的風，從2023年刮來。

彼時，阿里換帥，吳泳銘走向臺前。上任僅三天，他就發佈全員信，明確將「用户為先、AI驅動「確立為集團兩大戰略重心。

　　戰略的威力很快顯現。

他帶領阿里雲選擇了少有人敢走的「縱向全棧「路線 ，並推動通義全系列模型開源開放。

　　但僅有戰略、技術還不夠，還得壓重注。

今年，吳泳銘宣佈未來三年在雲和AI基礎設施上將投入3800億元。

3800億，對於阿里巴巴這一巨輪而言，也不是一個小數目。

因此，通過戰略聚焦，縮減非核心業務規模就成了生產糧草的方式之一。

記得去年，阿里的一次季度財報會上，阿里董事會主席蔡崇信表示，阿里資產負債表上依然有一些傳統的實體零售業務，它們不是核心聚焦業務，退出是合理的。

　　同年，阿里開始大量清倉或減持，包括快狗打車、小鵬汽車、網易雲音樂、嗶哩嗶哩、陌陌、寶尊電商、麗人麗粧、樂華娛樂等股份。

這些「清倉大甩賣」的舉措反映了阿里巴巴在新戰略下，正逐步退出非核心業務，聚焦電商和雲計算等核心業務發展。

而備受矚目的要數今年年初，阿里以最高約131.38億港元出售所持高鑫零售全部股權。

高鑫零售成立於2015年，旗下擁有大潤發和歐尚兩大知名品牌，是中國領先的零售商，主營大賣場業務。在阿里入股前，高鑫零售已在國內市場佔據重要地位。

不難看出，在前有拼多多，后有字節跳動的態勢下，行業老大哥也不得不嚴陣以待，哪怕是割下一塊肥肉。

又在兩個月前，阿里的「快刀」瞅準了旗下另一實體零售資產「紅星美凱龍」。杭州灝月通過集中競價與大宗交易減持紅星美凱龍股份（不超過3%），按當前股價測算套現約4億元。

顯然，當年瘋狂砸錢布局的商業生態，如今正成為阻礙企業聚焦核心業務的「累贅」。

03

電商下一時代關鍵詞：聚焦為王

曾經的跑馬圈地、多元佈局時代已經逐漸遠去。

如今，「聚焦為王」 正成為電商下一時代的關鍵熱詞。阿里頻繁減持圓通等非核心資產，正是這一趨勢的鮮明體現。

　　隨着數字技術的持續演進與消費行為的深度變革，電商行業已進入高質量發展與結構性重塑並行的新階段。

　　流量紅利見頂、購物渠道碎片化、消費者決策邏輯更新，使得粗放式經營難以為繼。

電商企業若想在激烈的市場競爭中脫穎而出，就必須將有限的資源聚焦於核心業務，深度整合供應鏈，精準服務用户需求。

以阿里為例，其確立「用户為先、AI 驅動」 的戰略重心后，聚焦於國內外電商、阿里雲及 AI 等核心業務，通過減持非核心資產來優化資源配置，為核心業務的發展注入更多動力。

同樣，其他電商平臺也在紛紛聚焦核心業務，如京東圍繞供應鏈做業務，拼多多加碼直播與出海業務等。

顯然，在未來的電商競爭中，垂直深度將成為關鍵。只有聚焦核心業務，電商企業才能在激烈的市場競爭中構築起長期的護城河，實現可持續發展。