ESG觀察|外賣平臺取消超時罰款，從「罰」到「勵」的治理進階

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事件關聯主體：京東、餓了麼、美團

事件類型：正面

ESG事件議題：S——員工激勵、體面勞動， G——風險管理

ESG影響等級：優秀

　　近日，國內三大外賣平臺——京東外賣、餓了麼、美團相繼宣佈或推進取消騎手超時罰款的試點計劃。

　　京東外賣在25個城市試點，以「服務分」機制取代直接現金罰款；餓了麼在多個城市推廣新版服務分；美團則計劃在年底前全面取消，並已在22個城市試行「安準卡」等免罰機制。此舉標誌着平臺的管理思路正從「以罰代管」向「正向激勵」發生轉變，外賣行業從「效率至上」到「以人為本」發生轉變。

　　長期以來，超時罰款問題始終困擾着廣大外賣騎手。無論是由於對配送路線不熟悉、商家出餐延迟，還是途中遇到交通擁堵，一旦送餐超時，騎手不僅可能面臨消費者的投訴，還要承受平臺相應的處罰。在行業起步階段，這樣的管理方式雖在一定程度上提升了效率，卻也埋下了深層次的隱患——為避免收入受損，騎手常常被迫「與時間賽跑」，以致逆行、闖紅燈、超速等危險行為屢見不鮮，不僅危及自身安全，也對城市交通秩序構成威脅。這種依賴罰款替代有效管理的機制，實質上將平臺的運營風險轉嫁至勞動者身上，長期受到社會各界和相關方面的質疑。

　　取消超時罰款是平臺在社會責任領域的一次實質性突破，直接回應了長期以來關於騎手權益保障的核心爭議。取消現金罰款，代之以更具彈性的服務分管理，將會減輕了騎手因交通擁堵、電梯等候或惡劣天氣等不可抗力因素導致的收入波動，實質性地提升了這一龐大靈活就業羣體的工作安全感和尊嚴。

　　在新浪財經ESG評級查詢平臺上，可以查詢到京東、阿里巴巴、以及美團的ESG評級。國際知名評級機構MSCI對三家企業的評級分別為：A（平均）、BBB（平級）、A（平均）。其中，京東的社會責任總評為7.6，在零售業29家企業中排名第一，表現優異，阿里巴巴的社會總評為5，美團的社會總評為5.3。

圖源：新浪財經ESG評級免費查詢平臺

圖源：新浪財經ESG評級免費查詢平臺

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　　對於外賣平臺企業來説，直接面對消費者和勞動者，如何讓勞動者體面勞動與如何讓消費者滿意同等重要。

　　此次取消騎手超時罰款試點，是工作條件的改善，也是平臺人性化關懷的體現。當我們將此舉與平臺已實施的特殊天氣補貼、騎手子女關懷基金、愛心驛站等系列舉措聯繫起來，便能清晰地看到一條主線：平臺正致力於構建一個超越單純商業契約的、更具温度的騎手支持生態系統，是企業履行其社會責任、推動體面勞動的重要里程碑。

　　更深層次的變革發生在公司治理領域。這一政策轉變揭示了平臺內在治理邏輯的根本性優化。過去依賴「以罰代管」的模式，本質上是將複雜的配送服務簡化為單一的、強制的經濟約束，反映了算法治理的機械與冰冷。如今，以「服務分」和「安準卡」等機制取而代之，並通過培訓學習來替代單純處罰，標誌着管理哲學從「管控與懲罰」向「激勵與賦能」的轉型。

　　這一轉變，體現了平臺在努力為算法注入人性關懷，是「科技向善」理念的實踐。從平臺自身來看，這也有益於平臺的長期可持續發展：它主動迴應了社會對騎手工作環境的擔憂，降低了政策與口碑風險。同時，騎手無需因趕時間而違規駕駛，交通事故減少，平臺自身的運營風險也隨之下降，可以幫助企業實現社會效益和商業穩健的雙贏。

　　為及時準確地追蹤企業ESG履行狀況，評定ESG輿情的潛在影響，新浪財經ESG評級中心提出「ESG影響等級」，並制定規範的定性標準，對正面ESG輿情給出優秀、良好、中等、輕微四個等級，對負面ESG輿情給出惡劣、嚴重、中等、輕微四個等級。

資料來源：

　　工人日報《「超時免罰」讓外賣行業跑出可持續的「加速度」》

　　新浪財經ESG評級中心簡介

　　新浪財經ESG評級中心是業內首箇中文ESG專業資訊和評級聚合平臺，致力於宣傳和推廣可持續發展，責任投資，與ESG（環境、社會和公司治理）價值理念，傳播ESG的企業實踐行動和榜樣力量，推動中國ESG事業的發展，促進中國ESG評估標準的建立和企業評級的提升。

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責任編輯：蔣露瑤