肖恩·達菲（Sean Duffy）表示，由於主要機場人員短缺，空中交通管制員「無薪」工作，通過表演來提供食物

交通部長肖恩·達菲表示，持續的政府關閉已經打擊了空中交通管制員，他們長時間工作，沒有工資。

達菲周六在社交媒體平臺X上分享了他接受福克斯新聞採訪的片段，概述了關閉對ATC員工的影響。達菲説：「我們要求空中交通管制員現在不僅每周工作5天，有時每周工作6天，50多個小時，而且不帶薪。」

他在採訪中還表示，空中交通管制員被迫從事DoorDash Inc.等零工經濟工作。（納斯達克股票代碼：DASH）或Uber技術公司。(NYSE：UBER）在無薪工作后，「這樣他們就有足夠的錢來養家餬口或支付抵押貸款。"

「這是不可接受的，」達菲説，並在帖子中呼籲民主黨人。「民主黨人、空中交通管制員正在為你們努力工作!現在結束關閉，並讓這些控制員獲得工資，」他説。

美國需要明白：我們要求我們的空中交通管制員現在不僅每周工作5天，有時每周工作6天，工作50小時以上，不帶薪。這一切都是因為需要一份副業，比如為DoorDash開車，只是爲了把食物擺上桌面……pic.twitter.com/2Qm4XMSLxd

與此同時，路透社周日報道稱，美國聯邦航空局表示，空中交通管制員人員短缺導致美國主要機場延誤，例如紐瓦克自由國際、達拉斯沃斯堡、芝加哥奧黑爾國際機場等。

這一消息傳出之際，飛行員、空乘人員和其他人正在加緊支持空中交通管制員，在欠薪不確定的情況下為他們提供免費餐食，因為特朗普政府引用了2019年的一項欠薪法，該法規定，一旦政府關門結束，休假的政府僱員可能無法保證獲得欠薪。

達菲早些時候曾警告美國航班延誤，並敦促交通部（DOT）下屬的空中交通管制員上班。「你有工作要做，」達菲説。

與此同時，美國航空公司總裁兼首席執行官克里斯托弗·蘇努努呼籲旅客保持耐心，並警告説，未來幾天美國航空業的情況可能會變得更糟。

美國航空公司是一個代表美國主要航空公司的財團，比如達美航空公司。(NYSE：DAL）、西南航空公司（紐約證券交易所代碼：LUV）、聯合航空控股公司（納斯達克股票代碼：UAL）和美國航空集團公司。（納斯達克股票代碼：AAL）。

請點擊此鏈接查看Benzinga的未來移動報道的更多信息。

照片提供：Joshua Sukoff/www.example.com

閲讀下一步：