提前25天！重慶江北機場2025年貨郵吞吐量突破40萬噸

（來源：中國民航網）

轉自：中國民航網

《中國民航報》、中國民航網 記者蒲婉瑩 通訊員蘇晨銘報道：10月18日，重慶江北機場國際航空樞紐建設再傳佳訊，2025年貨郵吞吐量累計突破40萬噸大關，較去年提前25天達成目標。9月重慶江北機場保障貨郵5.24萬噸，同比增長31.96%，增速在全國主要機場中排名前列。這一成績標誌着重慶江北機場航空物流航線網絡持續完善、保障能力穩步升級、樞紐能級顯著提升，重慶國際航空樞紐建設迎來新節點。

今年以來，重慶江北機場以民航局《國際航空樞紐建設指導意見》為指引，依託重慶區位優勢，重點圍繞歐洲、東南亞兩大方向佈局貨運航線，新開恢復重慶至阿姆斯特丹、伯恩茅斯、法蘭克福、米蘭、河內、曼谷、達卡等熱門貨運航線，成功實現東南亞方向全貨機航線零的突破。目前，重慶江北機場實際在飛國際和地區貨運航線15條，每周執飛51班，已初步構建起以重慶為樞紐、聯通歐亞與北美的「Y」字型物流大通道。近期，重慶江北機場還將持續新開加密重慶至布達佩斯、法蘭克福、列日、香港等航線，進一步提高航空物流通達性，為「重慶造」 產品出海提供更豐富的空中通道。

（本文圖片均由重慶機場提供）

國際和地區貨郵吞吐量增幅方面，重慶江北機場成功實現年內由負轉正。2025年上半年，受國際貿易局勢不穩定、傳統產業轉移等因素影響，國際和地區貨郵量一度下滑。重慶江北機場迅速調整航線戰略佈局，加大跨境電商、汽車配件、醫藥等新興出口貨源引入；並聯合方大集團召開首場貨運航線推介會，強化貨源對接。截至10月16日，重慶江北機場國際和地區貨運量12.46萬噸，同比增長1.8%，成功實現正增長。

在樞紐打造上，重慶江北機場努力推動國際、國內貨物中轉「雙輪驅動」。在鞏固國內空空中轉貨量穩步上升的基礎上，重慶江北機場聯合海航、南航、國泰航空、阿特拉斯航空等航企重點開發國際空空中轉線路。截至今年9月，重慶江北機場保障國際、國內空空中轉貨量分別同比上升81.9%、17.4%。同時，在市政府口岸物流辦大力支持下，重慶江北機場聯合多家貨運航企、寄遞企業拓展貨源渠道，並赴廣州、深圳、南昌、烏魯木齊、蕪湖等地開展宣貫，得到多地航企和物流企業積極響應，自今年8月起腹艙每日貨量平均增加150噸，腹艙裝載效率顯著提高。

為匹配貨郵量增長需求，重慶江北機場多措並舉增強保障能力，多次組織保障單位協調優化資源配置，持續補充地面保障人力，陸續新增保障設備，同步升級優化保障流程。今年以來，重慶江北機場保障效率大幅提高，單日貨郵保障量多次突破2000噸，其中10月15日單日貨量達2245噸，不斷刷新開航以來的單日保障紀錄。

下一步，重慶江北機場將繼續聚焦航線拓展、貨源挖掘與腹艙資源開發，進一步鞏固樞紐能級、擴大貨郵輻射範圍，為重慶國際航空樞紐建設注入更多動力。（編輯：許浩存 校對：李佳洹 審覈：程凌）