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歐洲採購商隨羊晚記者走進小鵬汽車廣州智造基地,驚歎:「這里藏着未來汽車的答案」

2025-10-17 06:58

【開欄語】

當八方客商匯聚於珠江畔的廣交會,當「中國第一展」再次吸引全球目光,當「新廣貨」浪潮涌向世界,以鏡頭與筆觸聚焦展會的媒體人正在主動求變——不止於擔當活動的記錄者、消息的傳播者,更力爭成為連接的搭建者、對話的發起者。羊城晚報《我帶外商進工廠》系列策劃應勢推出。我們帶着國際夥伴,直接走進「中國智造」的第一現場。我們精心選擇最具代表性的智能工廠,搭建最直接的對話平臺,讓全球採購商與產業脈搏同頻共振。

首站,我們深入新能源汽車智造基地。透過生產線的精密運轉,透過外商們的真切感慨,我們希望呈現的不僅是「中國製造」的硬實力,更是中國產業創新的鮮活故事、「新廣貨」征服海外市場的核心密碼。(孫綺曼)

文/羊城晚報全媒體記者 孫綺曼 劉佳寧

圖/羊城晚報全媒體記者 曾育文

第138屆廣交會第一期如火如荼進行中,中國新能源車備受客商矚目。而在展館之外,一場更深入的對話正在發生——16日,羊城晚報《我帶外商進工廠》首期節目,帶着來自歐洲的採購商Natie和Andy,走進了小鵬汽車廣州智造基地。

「我想在這里待一整天!」踏入焊裝車間時,Andy忍不住感嘆。眼前近400臺機械臂協同作業,將數百個零部件精準焊接成車身骨架,火花閃爍間,仿若一場工業藝術的即興演出。Natie説,來到工廠之前,他們沒料到會看到這樣的景象——沒有工人,只有機器,只有機械臂之間默契的配合。

走進壓鑄車間,只見16000噸的「巨無霸」壓鑄機沉默矗立,它以全球領先的集成技術,將車身關鍵結構一體壓鑄成型。Andy目不轉睛地看着,鏡頭里「龐然大物」的陰影落在他專注的臉上,他不禁向記者感慨道:「以前歐洲客户總問中國汽車為何能快速迭代,這次我找到答案了。」

在基地內,總裝廠的全景天幕安裝系統更讓兩人駐足良久。右側機械臂通過視覺識別系統捕捉0.05毫米的位移差,左側機械臂隨即調整塗膠軌跡,將精度控制在±0.5毫米內。

「這是比人類睫毛還細的誤差控制!」Natie驚訝地説,「‘中國智造’的自動化程度已超越許多傳統制造強國。」

「中國新能源車不是價格優勢的代名詞,」Andy在總結時感慨,「今天的參觀讓我看到智能製造的體系競爭力:每5秒產出一個零件的高速衝壓線、160秒完成換模的柔性生產……這些都是歐洲市場亟需的供應鏈韌性。」

當夕陽掠過黃埔區的廠房輪廓,兩位採購商仍與產品經理熱烈交流着。Natie跟記者説的一句話,或許也是廣交會上不少國際夥伴的心聲:「從前我們帶着訂單來中國,今天我們應該帶着問題來——為什麼中國新能源車能重新定義市場?」她坦言,「在這座工廠里,我們找到了線索。」

據悉,小鵬汽車持續推進全球化進程,截至目前,其銷售與服務網絡已覆蓋全球超46個國家和地區,1-9月出口量達29723輛,同比增長125.2%,在挪威、法國、馬來西亞、新加坡、以色列等10個國家都是中國新勢力品牌的銷量冠軍。這是中國新能源車出海硬實力的一個縮影,而比數據更動人的,是全球化浪潮中,「中國智造」與世界對話的自信姿態。

編輯:鄔嘉宏

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