小馬智行與文遠知行相繼獲IPO備案：搶奪Robotaxi港股第一股

Pony.ai（小馬智行）、文遠知行今日均獲IPO備案，準備搶奪Robotaxi港股第一股。此次備案標誌Pony.ai（小馬智行）、文遠知行回港上市計劃已獲關鍵監管進展。

據介紹，Pony.ai（小馬智行）、文遠知行均是2024年在美股上市，若此次港股上市順利落地，小馬智行、文遠知行均將形成「美+港」雙重上市架構。

小馬智行、文遠知行的創始人均出自百度，兩家可謂是師出同門，從目前來看，兩家的收入也算旗鼓相當，此次也是一同在港股同台競技。

文遠知行Q2營收1.27億，Robotaxi貢獻36%收入

據介紹，文遠知行WeRide成立於2017年，已在全球7個國家30個城市開展自動駕駛研發、測試及運營，運營天數超1700天，是唯一同時擁有中國、美國、阿聯酋、新加坡四地自動駕駛牌照的科技企業。

文遠知行WeRide在廣州、北京、上海、深圳、無錫、鄭州、南京、武漢、聖何塞、阿布扎比、新加坡、斯圖加特等地設有辦公室。

文遠知行致力於開發安全可靠的無人駕駛技術，應用場景覆蓋智慧出行、智慧貨運和智慧環衞，已進入自動駕駛商業化運營階段，形成自動駕駛出租車（Robotaxi）、自動駕駛小巴（Robobus）、自動駕駛貨運車（Robovan）、自動駕駛環衞車（Robosweeper）、高階智能駕駛（Advanced Driving Solution）等五大產品矩陣，提供網約車、隨需公交、同城貨運、智能環衞、高階智能駕駛解決方案等多種服務。

文遠知行CEO韓旭與Uber CEO Dara Khosrowshahi

2024年9月，文遠知行WeRide和優步Uber宣佈建立戰略合作伙伴關係，推進文遠知行自動駕駛車輛上線Uber平臺，並首先在阿聯酋啟動運營。

2025年8月，文遠知行宣佈，東南亞應用平臺Grab將對其進行數千萬美元的股權投資。該筆投資預計不晚於2026年上半年完成交割。

財報顯示，文遠知行2025年第二季度營收為1.27億元（約1780萬美元），較上年同期的7910萬增長60.8%。

其中，文遠知行2025年第二季度產品收入為5980萬元，上年同期為1460萬元，這一增長主要歸因於2025年第二季度自動駕駛出租車和自動駕駛掃地機銷量的增長，但部分被自動駕駛巴士銷量的下降所抵消。

文遠知行2025年第二季度服務收入為6740萬元，較2024年同期的6460萬元同比增長4.3%。

文遠知行2025年第二季度Robotaxi收入達4590萬元，同比增長836.7%，創下公司成立以來的最高季度收入。

2025年第二季度，Robotaxi收入佔文遠知行總收入的36.1%，這是自2021年以來Robotaxi業務最高的季度收入貢獻。

小馬智行Q2營收1.5億

小馬智行成立於2016年，為市場提供出行和物流領域的自動駕駛技術和解決方案。小馬智行於2018年推出中國首個Robotaxi服務。

因和美國自動駕駛企業Waymo在技術路線、業務模式及發展階段上相似，小馬智行也被業界稱作「中國版Waymo」。

小馬智行是2024年11月底在美國納斯達克掛牌上市，募資金額約4.52億美元（約32.9億元）。

財報顯示，小馬智行2025年上半年營收為3543萬美元，較上年同期的2472萬美元增長43.3%；淨虧9064萬美元，上年同期淨虧5176萬美元。

小馬智行的Robotaxi業務商業化正在加速。小馬智行Robotaxi車輛總數已突破500台，預期年底超1000台。

小馬智行2025年第二季度總營收達1.54億元（2145萬美元），較上年同期的1220萬美元增長75.9%，其中Robotaxi乘客車費收入同比增長超3倍。

小馬智行2025年第二季度Robotaxi業務收入達1090萬，較上年同期的59萬美元增158%，其中來自乘客端的車費收入實現同比增長超過300%。

小馬智行2025年第二季度來自Robotruck services收入為952萬美元；來自許可和申請的收入為1040.9萬美元，上年同期為103.9萬美元。

小馬智行在2025年第二季度淨虧損為5326萬美元，上年同期的淨虧損為3095萬美元。

截至2025年第二季度末，小馬智行持有的現金等價物及長短理財投資為53.56億元（7.48億美元）。