紅利資產投資價值持續凸顯，港股通央企紅利ETF南方(520660)拉昇漲超1%，連續6日淨流入，助推規模、份額突破新高！

截至2025年10月16日 09:49，港股通央企紅利ETF南方(520660)上漲1.36%，衝擊3連漲，成交1894.13萬元。跟蹤指數成分股中煤能源漲超5%，遼港股份、時代電氣、中廣核電力、中國神華等個股漲幅居前。

拉長時間看，截至10月15日，港股通央企紅利ETF南方(520660)最新規模達22.14億元，最新份額達21.70億份，均創成立以來新高。

從資金淨流入方面來看，港股通央企紅利ETF南方(520660)近6天獲得連續資金淨流入，合計淨流入2.21億元。

中信證券表示，覆盤歷史，2025年第四季度或成為紅利股底部佈局、獲取超額收益的關鍵時點之一，目前基本面悲觀預期或已充分反映，且A股高速公路龍頭重新回到5%左右的股息率 ，關注估值築底后風格切換以及增量資金穩健配置需求帶來的佈局機會。

具體來看，自2025年以來，10年期國債利率維持1.6%—1.9%低位運行，以高速公路為例，典型頭部A/H股標的樣本股息率已達5%/6.5%（2025年的預測值），公路、鐵路、港口、物流供應鏈優質龍頭股息率重回吸引力區間。關注高速公路政策端邊際變量，中信證券測算ETC收費折扣變動或增厚部分上市公司千萬級利潤，同時關注鐵路市值管理邊際變化，中短期邏輯有望推動某公司業績明顯提升。另一方面物流供應鏈挖掘出海、「反內卷」、復甦方向，中國製造更多環節加速出海，同時「反內卷」有望優化大宗商品供給結構，在能源安全需求提升背景下，相關物流供應鏈標的有望受益。

長江證券表示，從長周期來看，紅利板塊在低利率時期更具配置價值，紅利板塊的超額收益跟國債利率呈現負相關性，當前十年期國債利率已達到2002年以來的谷底，紅利資產的股價空間正在打開，投資價值持續凸顯。

港股通央企紅利ETF南方(520660)緊密跟蹤中證國新港股通央企紅利人民幣中間價指數，中證國新港股通央企紅利指數由國新投資有限公司定製，從港股通範圍內選取國務院國資委央企名錄中分紅水平穩定且股息率較高的上市公司證券作為指數樣本，以反映港股通範圍內股息率較高的央企上市公司證券的整體表現。指數前十大權重股分別為中國石油股份、中國移動、中國神華、中國海洋石油、中遠海控、中國石油化工股份、中國電信、中國聯通、中煤能源、華潤置地。

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港股通央企紅利ETF南方(520660)，場外聯接(A類：021971；C類：021972)。