彭斯克汽車集團宣佈季度股息增加0.06美元

關於前瞻性陳述的警告本新聞稿中的陳述可能涉及前瞻性陳述，包括有關潘世奇汽車集團公司的前瞻性陳述。的財務業績、預期和未來計劃。由於難以預測的風險和不確定性，實際結果可能會存在重大差異。這些風險和不確定性除其他外包括與宏觀經濟、地緣政治和行業狀況和事件相關的風險和不確定性，包括其對新車和二手車銷售、服務和零部件以及維修和保養服務的影響、消費者信貸的可用性、消費者需求的變化、消費者信心水平、燃油價格、與Penske Transportation Solutions（PTS）和Premier Truck Group相關的卡車運輸貨運需求以及其他貨運指標，例如現貨費率或行駛里程、個人可自由支配支出水平、利率、外幣匯率，和失業率;我們從製造商獲得車輛和零部件的能力，特別是考慮到自然災害、關税和非關税貿易壁壘、車輛零部件短缺、國際衝突、採購勞動力的挑戰、罷工或停工或其他中斷導致的供應鏈中斷;我們的製造商合作伙伴可以對我們的運營施加控制，以及我們在業務各個方面對他們的依賴;我們和製造商合作伙伴聲譽的風險;零售模式從製造商直銷、向代理銷售模式過渡、在線競爭對手銷售或電動汽車擴張的變化;我們的信息技術系統以及我們的第三方提供商的信息技術系統的安全性和可用性受到破壞，這些系統越來越受到勒索軟件和其他網絡攻擊的威脅;大流行病對全球經濟的影響，包括我們在任何大流行病情況下對不斷變化的商業環境作出有效反應的能力;針對進口汽車、卡車和零部件的關税的影響，以及關税、貿易限制、貿易爭端或非關税貿易壁壘;通貨膨脹率，包括其對汽車可負擔性的影響;利率和外幣匯率的變化;我們完善、整合和實現收購回報的能力;就TS而言，其客户財務健康狀況的變化、員工罷工或停工、TS資產利用率的下降，為其車隊購買車輛和零部件的成本以及從卡車製造商和供應商處持續供應，包括有關其車隊的各種法規的影響，二手卡車價值變化，影響PT卡車銷售的盈利能力以及監管風險和相關合規成本;我們有能力實現對新的和升級的經銷商設施的大量資本投資的回報;我們有能力應對快速變化的汽車和卡車格局;我們應對國內和國際市場與經銷商和車輛銷售相關的新法規或加強法規的能力;我們分銷商用車輛、發動機和動力系統的成功;自然災害;召回中斷車輛或零部件供應的舉措或其他中斷;法律和行政事務的結果，以及管理層控制有限的其他因素。這些前瞻性陳述應與有關潘世奇汽車集團業務、市場、狀況、風險和其他不確定性的額外信息一起進行評估，這些信息可能會影響潘世奇汽車集團的未來業績。上面討論的風險和不確定性並非詳盡無遺，潘世奇汽車集團今年的10-K表格中解決了其他風險和不確定性r截至2024年12月31日的季度報告、截至2025年3月31日、2025年6月30日的10-Q表格以及向美國證券交易委員會提交的其他文件。本新聞稿僅涵蓋截至其日期的情況，潘世奇汽車集團不承擔更新此處信息的任何責任。

代表第20個連續季度增長

密歇根州布魯姆菲爾德山，2025年10月15日/美通社/ --潘世奇汽車集團公司(NYSE：MSG）是一家多元化的國際運輸服務公司，也是全球領先的汽車和商用卡車零售商之一，今天宣佈，其董事會已批准季度股息每股1.38美元，增幅為4.5%，即每股0.06美元。 這是該公司連續第20個季度增長。股息將於2025年12月2日支付給截至2025年11月14日登記在冊的股東。

潘世奇汽車集團總裁Robert H.表示：「我們很高興再次增加季度股息來獎勵股東。」小庫爾尼克「我們對業務仍然充滿信心，並繼續產生強勁的現金流，保持健康的資產負債表，並保持嚴格的資本配置方法。"

關於潘世奇汽車潘世奇汽車集團公司(NYSE：MSG）總部位於密歇根州布盧姆菲爾德山，是一家多元化的國際運輸服務公司，也是全球領先的汽車和商用卡車零售商之一。MAG在美國、英國、加拿大、德國、意大利、日本和澳大利亞設有經銷商，是Freightliner北美最大的商用卡車零售商之一。 MAG還主要在澳大利亞和新西蘭分銷和零售商用汽車、柴油和燃氣發動機、動力系統以及相關零部件和服務。PAC在全球擁有超過28，400名員工。此外，MSG擁有Penske Transportation Solutions（「PTS」）28.9%的股份，該公司在全球擁有超過43，000名員工，管理着北美最大、最全面和現代化的卡車運輸車隊之一，擁有超過414，000輛卡車、拖拉機和拖車租賃、租賃和/或維護合同，並提供創新的運輸、供應鏈、併爲其客户提供技術解決方案。 MAG是標準普爾中型股400指數、財富500指數、羅素1000指數和羅素3000指數的成員。有關更多信息，請訪問公司網站www.penskeautomotive.com。

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來源：潘世奇汽車集團公司