深汕高鐵再迎新進展，羅湖北站開工！

深汕高鐵再迎新進展

兩大站點全面開工

羅湖北站工程

於9月30日開工建設

深圳最大的高鐵站

——西麗綜合交通樞紐

全面進入主體結構施工階段

這也意味着

深汕高鐵距離建成越來越近了

一起來看看吧

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羅湖北站

近日，廈深鐵路廣東有限公司發佈新建深圳至深汕合作區鐵路（深汕高鐵）羅湖北站及相關工程施工總價承包招標中標結果，中標單位為中鐵上海工程局集團有限公司。

據瞭解，羅湖北站工程於9月30日開工建設，預計2027年11月30日竣工，投資額約23.43億元。

羅湖北站位於羅湖區中心城區，為地下站，設到發線4條（含正線），側式站臺2座。線路沿清水河二路自東向西，穿越清水河五路、四路、三路，總長約600米，寬23.6-43米。

西麗綜合交通樞紐

西麗綜合交通樞紐工程建設正穩步推進，目前已全面進入主體結構施工階段。

從具體工程進度來看，當前項目關鍵節點推進順利。該項目北廣場圍護結構、工程樁累計完成100%，為主體施工築牢基礎；北廣場土石方開挖累計完成72.15%，為地下結構施工創造了有利條件。按照計劃，今年12月底前，項目將完成大部分地下結構的施工。

據介紹，預計至明年5月，將完成二層以下的主體結構施工；隨后於明年6月轉入二層以上主體結構施工階段。整個項目的土建結構部分，計劃於2027年8月全部竣工。

深汕鐵路（深汕高鐵）

深汕鐵路（深汕高鐵）是粵港澳大灣區基礎設施互聯互通規劃的重要項目，也是深汕特別合作區「五鐵五高」外聯交通重要組成部分。

線路起自深圳樞紐西麗站，經深圳市南山區、龍華區、福田區、羅湖區、龍崗區、坪山區，惠州市區大亞灣、惠陽、惠東至深汕特別合作區，終至深汕特別合作區深汕站，連接深圳西麗站、羅湖北站、深圳坪山站、深汕站四大交通樞紐。

該鐵路全長125.5公里，其中深圳市區段約52.5公里，惠州段約56.1公里，深汕特別合作區段約16.9公里。

該鐵路建成后，自深圳出發，經深汕高鐵1小時即可達粵東城市羣、2小時可達海西城市羣、5小時通達長三角城市羣，從深圳前往深汕特別合作區的時間，將由目前47分鍾縮短至30分鍾。

作為深圳都市圈的大動脈，深汕鐵路直接聯通深圳市中心城區和深汕特別合作區，對於加快構建沿海高速鐵路，優化深圳樞紐對外鐵路通道，推進深汕特別合作區建設具有重要作用。

來源：深圳交通、深圳發佈、新時代羅湖

(偉祿集團)