IATA：8月全球航空貨運總需求同比增4.1%

智通財經APP獲悉，近日，國際航空運輸協會(IATA，以下簡稱「國際航協」)發佈2025年8月全球航空貨運定期報告。全球航空貨運總需求，按照貨運噸公里(CTK)同比2024年8月增長4.1%(國際需求增長5.1%)。航空貨運運力(可用貨運噸公里，ACTK)同比2024年8月增長3.7%(國際運力增長5.5%)。

航空貨運運營環境的重要指標變化

1. 7月全球貨運貿易同比增長5.4%。

2. 8月航油價格同比下降6.4%，連續14個月出現同比下降。

3. 8月全球製造業前景樂觀，採購經理人指數反彈至51.75，為2024年6月以來的最高水平。然而，對新出口訂單的信心仍低於50榮枯線，為48.73，顯示出在關税不確定性下持續保持謹慎。

國際航協理事長威利·沃爾什先生(WillieWalsh)表示：「8月航空貨運需求增長4.1%，連續六個月實現同比增長。即使全球貿易模式發生變化，貨運量仍在繼續增長。隨着託運人試圖將關税變化的風險降至最低，部分高價值貨物從海運轉向空運，航空貨運從中受益。調查顯示，增長模式表明，部分貨物從北美轉移，推動歐亞、亞洲區內、非洲-亞洲和中東-亞洲貿易通道的強勁增長。這種適應性對於託運人應對美國不斷變化的關税政策至關重要。」

2025年8月各區域表現

亞太航空公司8月航空貨運需求同比增長9.8%。運力同比增長6.9%。

北美航空公司8月航空貨運需求同比下降2.1%，在所有地區中增長最慢。運力同比下降1.0%。

歐洲航空公司8月航空貨運需求同比增長3.2%。運力同比增長4.2%。

中東航空公司8月航空貨運需求同比增長2.7%。運力同比增長4.3%。

拉美航空公司8月航空貨運需求同比增長2.1%。運力同比增長5.0%。

非洲航空公司8月航空貨運需求同比增長11.0%，在所有地區中增長最強勁。運力同比增長12.3%。

貿易通道增長：2025年8月，大多數主要貿易通道的航空貨運量大幅增長。歐洲-亞洲和亞洲區內實現了強勁的兩位數增長，而中東-亞洲、北美-歐洲和非洲-亞洲也實現了顯著增長。相比之下，亞洲-北美、中東-歐洲和歐洲區內的需求有所下降。