世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉橋——崇啟公鐵長江大橋雙主塔同日封頂

  9月29日，中國中鐵旗下中鐵大橋院參與設計，中鐵大橋局承建的世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉橋—崇啟公鐵長江大橋雙主塔同日封頂。

  該橋橫跨長江入海口北支航道，主橋共設3號、4號兩座153米高的主塔，均為H型造型、花瓶式鋼筋混凝土結構，兩個主塔間的跨度為400米。

  崇啟公鐵長江大橋是我國「八縱八橫」高速鐵路網沿江通道主干線路——滬（上海）渝（重慶）蓉（成都）高鐵的控制性工程，全長4.09公里。其上層為設計時速100公里的雙向六車道一級公路，下層是設計時速350公里的雙線高速鐵路及設計時速250公里的雙線城際鐵路，是長江上迄今為止設計時速最高的公鐵兩用過江通道。大橋建成后對優化沿長江地區鐵路網布局、服務長江經濟帶協同發展，推動長三角一體化發展等具有重要意義。(李夢竹 王世琪 孟慶虎 崔永興)

(中國中鐵)