李彥宏拼了，百度要拿下短劇市場

（來源：新行情）

選擇比努力更重要。

出品 | 新行情    作者 | 李新

百度旗下YY直播與七貓達成短劇合作

在短劇行業競爭愈發激烈的當下，百度通過一系列資源整合動作，進一步深耕短劇市場。

近日，有消息稱，YY直播旗下麥絮短劇廠牌與七貓短劇達成合作協議，雙方將聯合推出多部精品短劇。此次合作分工明確，七貓方面負責提供IP，YY直播麥絮短劇則承擔起提供演員資源和製作的職責。

值得一提的是，這一合作並非偶然，背后有着深厚的資本關聯。

早在2019年，百度就投資了七貓小説，使七貓成為百度旗下的小説平臺；而在今年2月，YY直播與百度達成協議，百度以約21億美元現金收購YY直播在中國大陸的視頻直播業務「YY Live」。

因此，此番YY直播麥絮短劇與七貓短劇的合作，本質上是百度對旗下短劇相關資源的進一步整合，彰顯了百度深耕短劇行業的決心。

其實，YY直播涉足短劇並非新鮮事。

今年3月，YY直播就官宣成立了短劇廠牌「麥絮」，專門用於自制短劇的宣傳和推廣。

隨后，YY直播迅速推出首部短劇《豪寵嬌妻，女主播重生進行時》，這部短劇的女一號由YY女主播擔任，充分利用了自身平臺的主播資源。

到了9月底，YY直播又推出直播欄目，邀請劇中演員在直播間與粉絲分享幕后故事，試圖構建「主播出演短劇-短劇流量導入直播間」的流量路徑。

然而，這條流量路徑在實際落地時，遇到了不少阻力。

在短劇行業里，雖然跨界入局的人很多，但真正能做出成績的卻很少。核心問題在於，大多數入局者並沒有遵循行業自身的規律，只是把短劇當成短期收割流量的工具，而非需要用心深耕的內容領域。

YY直播在這方面也面臨着類似的困境：它做短劇的核心目標，其實是為直播業務引流，而非打造優質的短劇內容。如此一來，YY直播的短劇質量始終難以突破，業務發展也漸漸陷入了瓶頸。

此次百度推動旗下資源合作，或許能為YY直播的短劇業務帶來新的突破。

百度早已入局短劇

對於一家以搜索起家的科技公司而言，百度佈局短劇看似意外，實則合情合理——

畢竟在短劇爆火的當下，不僅抖音、快手等短視頻平臺深耕其中，淘寶、京東、拼多多等電商平臺，乃至美團外賣這類生活服務平臺，都已紛紛下場佈局。

不過，百度與短劇的交集很早就開始了——

早在2020年，百度就已盯上短劇這一風口，但因內部認可度不足、資源投入有限，相關業務最終陷入停滯。

直到三年后，百度董事長李彥宏在內部會議中明確表示「百度和短劇挺合適」，並將「免費短劇」定為主要發展方向，百度的短劇業務才真正進入加速佈局階段。

可是，此時的市場環境已不復往日寬松。

早在2021年初，抖音就已殺入微短劇領域；當百度剛重啟短劇業務時，抖音旗下的紅果免費短劇已正式上線，且僅用一年半時間，月活用户便突破1.5億。

2023年，美團、淘寶等平臺也扎堆擠進賽道，隨后京東、拼多多，乃至眾多直播機構、網紅主播紛紛湧入，短劇市場的競爭態勢愈發激烈。

頂着激烈的市場壓力，百度開始密集發力：申請註冊「百度短劇」商標，聯合多個內容合作方推出「百劇計劃」與「百度百科短劇星耀計劃」；斥資數百萬美元投資AI短劇公司 CreativeFitting井英科技；與點眾科技達成戰略合作，計劃一年內聯合推出20部以上精品微短劇；在百度短劇內測Agent對話功能，允許用户與短劇中的角色直接互動……

自此，百度在短劇業務上的投入早已超越「試水」階段，而是真正「動了真格」。

今年4月，百度相關負責人直言，短劇是當前內容生態的重點發展方向。據其透露，百度短劇平臺已匯聚超2.4萬部短劇，且計劃在年內從分發、分賬、獎勵、獨播、招商五大維度進行全面升級。

而后，今年6月，百度上線首個免費短劇APP「好看免費短劇」，提供甜寵、閃婚、穿越、懸系、逆襲等多種類型的短劇，和抖音的紅果免費短劇APP類

似，都主打免費模式。

不難看出，百度對短劇相當重視，而百度能否在短劇賽道殺出重圍，令人期待。

百度動作不斷

值得關注的是，百度此次資源整合除了聯合打造精品短劇以補充IP題材外，還計劃合作一部AI短劇，且將採用百度的AI創作工具進行製作。

事實上，百度在AI與短劇的結合上早有佈局：年初便開啟了AI轉繪能力的免費內測，該功能搭載於百家號，可支持將真人短劇一鍵轉化為漫劇。

當前漫劇正成為行業新風口，百度此時整合內部資源，無疑是想借助自身在AI領域的核心優勢，在激烈的短劇競爭中打造差異化競爭力，全力追擊這一賽道。

此外，百度無人駕駛業務的發展勢頭十分強勁。

百度Q2財報顯示，蘿卜快跑已駛入香港、迪拜、阿布扎比等全球16座城市，累計提供超過1400萬次無人駕駛出行服務，安全行駛里程已超過2億公里，領先谷歌旗下無人駕駛公司Waymo的1.5億公里（9600萬英里）。

此前，《福布斯》雜誌刊文指出，Waymo在美國還沒有真正的競爭對手，但是在全球範圍內，最主要的競爭對手是來自中國的蘿卜快跑。

而不久前，美國雜誌《財富》公佈了2025年「改變世界公司」榜單，百度因蘿卜快跑上榜。這是百度繼2019年之后，再度入選該榜單。

《財富》在介紹蘿卜快跑時，這樣寫道：「2025百度的Apollo Go在未造成一次重大傷亡的前提下，已經完成了1.7億公里的真實操作。它還運營其機器人軸以補充現有的公共交通，減少道路上對私家車的需求，並緩解交通擁堵。百度也希望針對有更具體需求的人羣。中國擁有世界上最大的視障人羣羣體，達到1700萬；百度在其平臺上引入了「關愛模式」，以更好地服務於這一羣體。提供中國最受歡迎的桌面搜索引擎的百度正在將Al作為其下一個增長來源，並與Uber和Lyft合作，將其機器人軸推向全球市場。」

綜上，不難看出，無論是短劇還是無人駕駛，百度都在積極佈局和拓展其AI業務，因此，百度在AI方面的業務收入才能十分亮眼。

財報顯示，百度集團第二季度實現營業收入327億元，百度核心營收263億元；歸屬百度核心的淨利潤為74億元，同比增長35%。值得注意的是，受益於AI驅動，涵蓋智能雲在內的AI新業務收入首次超過100億元，同比增長34%。

可以説，百度這次算是搭上了AI的車，終於沒再「起個大早趕個晚集」。

當然了，在押注AI的同時，百度也有所取捨。

前不久，曾經風靡一時的91助手全面停服，作為百度曾經斥資19億美元收購的重要資產，91助手的退場說明了，從移動互聯網時代邁向AI時代，產業競爭的邏輯已發生根本性轉變。只有及時止損和調整，才能謀求更長遠的發展。

正如百度創始人李彥宏所説，「不是所有的game百度都能去玩、都能贏，所以要搞清楚該干什麼、不該干什麼。」

如今，乘着AI的風，百度或許會迸發出更多的可能。