中國外運漲1.10%，成交額2.39億元，近3日主力淨流入-5629.02萬

10月9日，中國外運漲1.10%，成交額2.39億元，換手率0.71%，總市值469.78億元。

異動分析

冷鏈物流+統一大市場+跨境電商+區塊鏈+一帶一路

1、2019年年報披露：中國外運根據客户的不同需求，為客户提供量身定製的、覆蓋整個價值鏈的一體化物流解決方案並確保方案的順利實施，主要包括合同物流、項目物流、化工物流、冷鏈物流以及以零擔快運、保税物流、會展物流為主的其他服務。

2、公司的主營業務包括專業物流、代理及相關業務和電商業務三大板塊。公司通過四大分部運營。貨運代理分部在制定時限內將貨物運送至指定收貨人以及提供與貨運代理相關的船務代理服務。物流分部提供全程物流服務。倉儲及碼頭服務分部提供倉儲、堆場、集裝箱裝卸站及碼頭服務。

3、2019年9月2日公司在互動平臺稱：中國外運主營業務包括貨運代理、專業物流、倉儲及碼頭服務、其他服務，其他服務中的快遞服務主要是自營的跨境電商物流業務。

4、2019年10月29日公司在互動平臺稱：中國外運於2017年開始研究區塊鏈技術及在物流行業中的應用，擁有自己的區塊鏈技術研發及產品應用團隊，主要研究區塊鏈技術在供應鏈金融、數字化單證及區塊鏈+物聯網在貨物追蹤溯源方面的創新應用。

5、2019年半年報披露：公司於 2019 年 6 月份設立了中國外運海外發展有限公司(SinotransOverseasDevelopment Limited) 。目前海外公司尚處在初創階段，重點在整合本集團現有海外網絡；未來將成為本集團所有海外業務的運營平臺，並承載整個集團海外投資的功能。未來，本集團海外發展將重點圍繞「一帶一路」沿線，按照鞏固亞洲、完善非洲、拓展歐洲、突破美洲的策略展開，目標是經過3-5年的培育發展，海外收入對本集團的貢獻大幅增加。

資金分析

今日主力淨流入20.97萬，佔比0%，行業排名17/48，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯；所屬行業主力淨流入-2.16億，連續3日被主力資金減倉。

主力持倉

主力沒有控盤，籌碼分佈非常分散，主力成交額1.48億，佔總成交額的7.38%。

技術面：籌碼平均交易成本為5.33元

該股籌碼平均交易成本為5.33元，近期籌碼快速出逃，建議調倉換股；目前股價靠近支撐位6.25，注意支撐位處反彈，若跌破支撐位則可能會開啟一波下跌行情。

公司簡介

資料顯示，中國外運股份有限公司位於香港九龍觀塘海濱道133號萬兆豐大樓20樓F及G室,北京朝陽區安定路5號院10號樓外運大廈B座，成立日期2002年11月20日，上市日期2019年1月18日，公司主營業務涉及專業物流、代理及相關業務和電商業務三大板塊。主營業務收入構成為：代理及相關業務63.60%，專業物流26.46%，電商業務9.94%。

中國外運所屬申萬行業為：交通運輸-物流-跨境物流。所屬概念板塊包括：機器人概念、無人駕駛、增持回購、一帶一路、融資融券等。

截至6月30日，中國外運股東户數5.05萬，較上期增加5.04%；人均流通股104337股，較上期減少4.81%。2025年1月-6月，中國外運實現營業收入505.23億元，同比減少10.37%；歸母淨利潤19.47億元，同比增長0.10%。

分紅方面，中國外運A股上市后累計派現97.19億元。近三年，累計派現56.57億元。

機構持倉方面，截止2025年6月30日，中國外運十大流通股東中，香港中央結算有限公司位居第四大流通股東，持股4562.23萬股，相比上期減少1351.21萬股。易方達穩健收益債券A（110007）位居第七大流通股東，持股2868.66萬股，相比上期減少1072.28萬股。南方中證500ETF（510500）位居第九大流通股東，持股2350.24萬股，為新進股東。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文為AI大模型自動發佈，任何在本文出現的信息（包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作為參考，不構成個人投資建議。