無人機抓拍曝光！返程路上千萬別做這件事......

假期高速不堵車堵什麼？

Do you love me 嗎？

沒有交通事故

為啥高速上還會堵？

最前面的那輛車究竟在干嘛？

最常見的操作有：接電話、設導航、吃東西

還有......佔用應急車道+加塞

就像這樣

當你在乖乖排隊時

有些不安分的司機直接把救命用的應急車道

當成了自己的「超車VIP通道」

頻繁變道加塞，加劇道路擁堵

別以為高速堵車時沒人管

今年國慶交警早就備好 "空中幫手"

來看看，哪些大聰明被抓拍了！

PART 01

交警無人機已「上天」，假期嚴查

這個國慶假期

鄭州交警利用警用無人機

對高速道路進行空中巡檢

嚴查非法佔用應急車道、異常停車等行為

確保高速公路「生命通道」暢通

民警利用無人機持續對多種動態交通違法

進行抓拍錄像

及時固定違法證據

無人機查處與民警巡邏查處形成有效互補

極大提升了重點交通違法的

發現率和打擊率

請勿佔用應急車道

同時，在低空播放警示語音和警報聲

及時驅離佔用應急車道違法車輛

車流出行高峰期間

交警部門在鄭少高速、繞城高速出動無人機

有效查處多起違法佔用應急車道

驅離應急車道違法車輛500余起

實現「空中+地面」立體執法，讓違法無所遁形

法律鏈接

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條第四款規定，機動車在高速公路上行駛，不得在非緊急情況時在應急車道行駛或者停車。

《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十條第十一款規定，駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法佔用應急車道行駛的，一次記6分。

PART 02

違法佔用應急車道曝光台

還不快收起你的小聰明

來看哪些車輛「成功」入鏡：

豫AA800H、豫AK964F、豫AAL3861、豫VS98V5

豫AY5R57、豫VL12A2

豫V3XH66

豫AG68138、豫V1FD23

豫A20YD5、豫A6GP86

豫AQ70L6、豫AA77018、豫A70CW0

鄭州交警提醒您

違法佔用應急車道行駛

罰款200記6分，沒得商量！

再來複習一遍

什麼情況下才能使用應急車道

PART 03

劃重點：應急車道究竟 "應" 哪些急？

不是你覺得 "急" 就是真的急！

應急車道又名 "生命通道"

只有這幾種情況才能用：

✅ 車輛突發故障或事故，實在開不動了，能臨時停車等救援；

✅ 車上貨物突然撒了，必須立刻停車處理；

✅ 司乘人員突發重病，危及生命需要緊急處理；

✅ 警車、消防車、救護車等執行緊急任務時可以通行。

而像「困了歇會兒」「設個導航」

「換人開車」這類情況，通通不算！

請在服務區或收費站解決

如果機動車發生交通事故或者出現故障

確需在應急車道內臨時停車

記得這樣做

第一步:

車靠邊

當發生事故或車輛故障時，要第一時間打開雙閃燈！若人員無受傷或受傷輕微且車輛還能移動的，在確保安全的前提下，立即將車移動至右側應急車道，在車輛后方正確放置三角警示牌，提醒后方來車注意安全。

第二步:

人撤離

高速上的二次事故常常發生在人員未撤離的情況，在高速上隨意走動，或者下車檢查車況的過程中，被后方車輛追尾撞傷。

遇事故，人撤離到安全區域應該成為安全常識：將車輛妥善安置后，應立即將車上人員撤離到高速護欄外等安全地帶，遠離事故現場。千萬不要在現場逗留，避免發生更為嚴重的二次事故，造成不可挽回的損失。

第三步:

即報警

做好以上兩點后，就到了撥打電話報警的時候。但是不少司機在緊急慌亂的情況下，無法提供有效信息，因此錯過最佳救援時間。如何正確報警，也是駕駛人的一項必學技能。

「即報警」如何正確操作？

1、這樣撥打122

突發事故時，撥通122報警電話后，應將信息準確傳達給接線員，包括：

當前所處的具體地點、發生交通事故的時間、事故基本情況、是否有人員受傷、車牌號碼、聯繫方式等。

2、這樣描述地點

地點在報警信息中極其重要，準確描述事故地點，有利於交警及時趕往現場。

駕駛人可以根據設置在公路右側或中間的公里牌和百米牌進行定位。

3、這樣描述事故情況

確定事故地點后，報警者還需要沉着冷靜，提供人員傷亡情況及車輛損壞程度的信息。車輛能否駛離現場、是否需要清障車等，對交警部門處理事故現場都很有幫助。

開車時

守法知規，安全駕駛

遇事故時

沉着冷靜，正確處理

牢記並正確操作：

車靠邊、人撤離、即報警

學會並收藏，希望大家都用不到

PART 04

國慶堵車不抓狂！正確應對指南請收好

與其搶道違法

不如學會科學應對堵車

國慶返程大軍即將到來

這份攻略親測有用：

提前做準備

出發前用導航查歷史擁堵路段，選清晨或午后非高峰時段出門，備足水和乾糧，帶娃家庭別忘了準備小玩具轉移注意力；

跟車有技巧

別緊盯前車，透過車窗看更前方車況，時速5km內時保持半車身距，車身稍偏一側減少加塞空間，遇到強行加塞別鬥氣，穩住方向即可；

安全放第一

發生緊急情況到立即開雙閃，在應急車道完全停住后，要在車后150米放警示牌，人員別在車道逗留，最好撤到護欄外；

心態要穩住

提前下載有聲書或舒緩音樂，實在堵得慌，打開自動駐車功能讓右腳歇一歇，頻繁變道反而更慢還易出事。

返程高峰，高速擁堵可能還會持續

高速可以堵，素質不能堵

請記住

應急車道是救護車、警車救援的唯一捷徑

你多佔一秒，需要的人就少一分生機

請把應急車道留給真正需要應急的人！

堵車不堵心

祝大家都能平安返程，早日到家！