白雲機場：大投資!

來源：民航之翼

隨着民航業的繼續增長，大型機場的旅客吞吐量持續創造新高。

與航空公司量升價跌導致的「旺丁不旺財，增收不增利」的尷尬局面相比，機場收入與量相關，甚至還能不同程度的漲價。

這種情況下，大型機場的業績呈現持續改善趨勢。

不過，大型機場也受到挑戰，那就是對收入有重大影響的免税租金收入很難達到疫情前的狀態。

這主要是消費方面發生了重大變化。

不過，機場仍然在積極拓展免税業務方面的收入。

比如，我國第二大繁忙機場的廣州白雲機場。

一、重磅合作：白雲機場牽手中國中免

9月26日，白雲機場（600004）發佈公告：

宣佈將與中國免税品集團攜手，共同投資設立中免廣州白雲機場免税品有限公司。

合資公司註冊資本高達4500萬元 ，其中：

中免集團出資2295萬元，佔據51%。

白雲機場出資2205萬元，佔比49%。

此合資公司意義非凡，它將成為廣州白雲機場T3航站樓出境免税店的獨家運營載體，為雙方在免税業務上的深度合作拉開序幕。

這對白雲機場來説是個重大轉變：

從以前的收租金，轉向以后共同經營，分享發展紅利。

二、白雲機場：業績亮眼

這兩年，白雲機場的業績持續提升。

2025年上半年，白雲機場：

營業收入37.26億元，同比增長7.68%

淨利潤達到7.5億元，同比增長71.32% 。

這樣的成績，無疑彰顯出白雲機場在民航市場的強勁競爭力。

隨着旅客吞吐量的穩步回升，白雲機場的商業價值也在不斷攀升。

其龐大的客流量為免税業務提供了廣闊的消費市場，特別是國際航線的快速發展，讓白雲機場在與中免集團合作時，擁有了十足的底氣 。

2025年1-8月份，白雲機場：

旅客吞吐量5450萬人次，同比增長8.16%。

其中，國際旅客吞吐量1076萬人次，同比增長21.21%。

三、中國中免：免税巨頭，實力超羣

作為中國免税行業的絕對龍頭，中國中免的實力不容小覷。

它是全球第四大免税業務運營商，也是國內唯一一家擁有全牌照免税經營資質的零售巨頭，業務覆蓋離島口岸、市內免税等全業務形態 ，旗下免税店超過200家。

2025年上半年，中國中免營業收入達281.51億元，淨利潤29.3億元 ，經營狀況良好。

憑藉豐富的運營經驗、強大的供應鏈體系以及廣泛的品牌資源，中國中免能夠為消費者提供豐富多樣的免税商品，從高端美粧、時尚精品到各類特色商品，滿足不同旅客的消費需求。

其在免税零售領域的專業性和品牌影響力，是此次合作的關鍵優勢，也讓市場對新合資公司的未來充滿期待 。

白雲機場與中國中免的合作，堪稱一場雙贏的聯姻。

對於白雲機場而言，引入中免集團運營T3航站樓出境免税店，不僅能提升機場商業收入，還能豐富機場商業業態。

對中國中免來説，白雲機場龐大的客流量和優越的地理位置，為其拓展免税業務版圖提供了絕佳平臺，進一步鞏固其在免税市場的領先地位。

未來，隨着T3航站樓的啟用和合資公司的運營，雙方有望在免税商品銷售、客户服務等方面不斷創新，打造具有國際競爭力的免税商業綜合體，為廣州白雲機場免税市場注入新活力 。