【一周項目動態】楚能新能源再擴70GWh！寧德時代擬控股一磷酸鐵鋰材料公司

（來源：我的電池網）

導語丨mybattery

再投70GWh！楚能新能源第四大鋰電池生產基地落户湖北襄陽；8億元！普利特擬在四川內江投建年產6GWh鈉電池生產基地；華寶新能「新能壹號大廈」奠基；25.6億元！寧德時代擬控股這一磷酸鐵鋰正極材料公司；杉杉重整迎新進展......

投資擴產

再投70GWh！楚能新能源第四大鋰電池生產基地落户湖北襄陽

9月29日，據楚能新能源消息，近日，湖北省襄陽市人民政府與楚能新能源簽訂楚能襄陽鋰電池產業園項目投資協議。

消息顯示，楚能襄陽鋰電池產業園規劃年產能70GWh，聚焦儲能電池、動力電池、Pack、預製艙的研發與製造，項目全面建成投產后，將崛起為規模領先、技術先進的新能源產業高地，有效推動襄陽乃至湖北新能源產業的轉型升級。

楚能新能源表示，楚能襄陽鋰電池產業園項目的成功簽約，是楚能深化產業戰略佈局的重要一步。襄陽楚能將與孝感楚能、武漢楚能、宜昌楚能構建高效協同、優勢互補的產業共同體，形成覆蓋研發創新、規模化製造與高端應用的鋰電池全產業鏈生態。（來源：電池百人會-電池網）

8億元！普利特擬在四川內江投建年產6GWh鈉電池生產基地

9月29日，普利特（002324）公告，公司控股孫公司廣東海四達鈉星技術有限公司（簡稱「海四達鈉星」）與四川省內江經濟技術開發區管理委員會簽訂《海四達鈉星年產6GWh鈉離子電池生產基地項目投資協議》。雙方就海四達鈉星擬在內江經開區成立子公司新建年產6GWh鈉離子電池生產基地項目等相關條款達成一致。

根據公告，本項目擬規劃的主要建設內容為投資建設6GWh鈉離子電池生產基地項目，其中一期設計產能2GWh；二期擴建產能4GWh，預計在一期項目投產后24個月內啟動建設。

本項目總投資額約8億元，其中一期投資約3億元。項目規劃建設一條46系列大圓柱鈉電池生產線、一條超大方形或其他型號鈉電池生產線，打造一個具有成本領先和技術先進性的鈉離子電池規模化、產業化示範生產基地。項目分兩期建設實施，其中一期設計產能2GWh；二期擴建產能4GWh，預計在一期項目投產后24個月內啟動建設，並在一期項目投產后32個月內建成投產。項目一期建設周期約6個月（自一期生產主廠房交付之日起計）。（來源：電池百人會-電池網）

動力電池綜合利用產業園在廣東梅州啟動 首批企業總投資超15億

來自興寧市融媒體中心的消息顯示，10月2日，「興寧市動力電池綜合利用產業園建設啟動」活動在位於廣東省梅州市的興寧天河創新產業園舉行。

活動現場，舉行了首批6家企業入駐興寧市動力電池綜合利用產業園活動。6家入駐企業計劃總投資超15億元，業務主要涵蓋動力電池回收、梯次利用等環節，且與寧德時代（300750）、比亞迪（002594）等頭部企業有密切合作。

據悉，興寧市動力電池綜合利用產業園前期依託標準化廠房D4棟和E2棟，總面積約5萬平方米，保障落户項目「拎包入住」、快速投產。中期將依託現有落地項目，強化產業鏈招商、以商招商，吸引更多同類意向企業落户，並計劃在廣鑫瑞項目旁邊規劃建設專業園區，用地規模約300畝，系統佈局「電池回收—梯次利用—再生利用」全鏈條功能區。同時，着力引進更多的動力電池梯次利用、再生利用等企業，並以電池為原材料，大力發展通信基站、家庭、户外等蓄能，農業光伏發電、工商業電池等製造項目，打造百億園區。（來源：電池百人會-電池網）

50億元！這一新能源車領域項目落户江蘇常州

近日，中創智領（601717）公告稱，公司擬在江蘇省常州市武進國家高新技術產業開發區投資建設新能源汽車零部件產業基地及研發中心項目，總投資預計約50億元。

公告顯示，上述項目主要研發生產電機、底盤及熱管理部件等產品，規劃用地約270畝。中創智領或子公司將在常州註冊新公司負責項目， 資金來自自有資金、貸款和自籌，分階段投入，投資周期視項目推進而定。

中創智領表示，本次投資是公司緊抓汽車產業變革機遇、深化新能源零部件產業佈局的關鍵戰略舉措。通過整合業務資源與強化區域配套，項目將有力提升公司汽車零部件板塊的研發實力和製造水平，強化協同發展。本項目的實施有利於進一步鞏固和提升公司汽車零部件業務的市場地位，完善新能源汽車產業鏈戰略佈局，加大創新成果孵化，產品由零部件向部件、系統轉型，提升核心競爭力，對公司長期的業務佈局和經營業績具有積極影響，符合公司整體發展戰略。（來源：電池百人會-電池網）

3億元！中瑞股份控股子公司擬在韓建設電池部件項目

9月26日，中瑞股份（301587）公告，為進一步完善產品在韓國以及全球市場的供應能力，公司控股子公司株式會社中瑞韓國（以下簡稱「中瑞韓國」）與韓國京畿道政府簽署了《諒解備忘錄》（以下簡稱「備忘錄」），雙方就中瑞韓國擬在韓國京畿道平澤市投資建設二次電池部件頂蓋組裝生產設施項目達成初步意向，擬定投資規模計劃不超過600億韓幣（約合人民幣3億元）。

據悉，京畿道位於韓國西北部，環繞首都首爾，是韓國經濟、交通和人口的核心區域之一。該地區高校和科研機構眾多，培養了大量鋰電領域的專業人才，產業基礎雄厚，集中了三星SDI等多家知名鋰電企業，涵蓋電池材料、電芯製造、電池管理系統等多個領域，形成了完整的鋰電產業鏈和產業集羣。（來源：電池百人會-電池網）

14.21億元！濱化股份擬投建源網荷儲一體化項目

9月30日，濱化股份（601678）發佈公告，公司擬通過控股子公司山東濱化新能源有限公司投資建設濱化集團北海濱華新材料源網荷儲一體化項目，包括160MW風電、100MW光伏電站，配置130MW/260MWh儲能裝置，以及110kV升壓站（包含智慧能源綜合調度管控中心等），總投資14.21億元。

公告顯示，項目預計建設周期為2年，預計年均淨利潤約為5035.47萬元。項目建成后，所發電力主要在濱化股份子公司山東濱華新材料有限公司和濱州藍潤環境資源有限公司負荷端消納，綠電佔負荷端用電量較高，有利於促進公司能源消耗由傳統能源向可再生能源轉型，優化能源結構，推動公司高質量發展。

對於此次投建項目，濱化股份表示，是為促進利用濱州北海經濟開發區和無棣縣廣闊的土地資源及豐富的風、光資源，實現風光新能源的就地就近消納，構建多元化、智慧化的能源供給消納體系，打造「新能源+化工」耦合發展樣板，加快公司綠色低碳轉型發展。（來源：電池百人會-電池網）

總投資5.5億元！30萬噸電池綜合利用項目簽約廣東韶關

據廣東省韶關市仁化縣融媒體中心消息，9月29日，仁化縣人民政府與廣東煜坤環保科技有限公司簽約30萬噸廢鉛酸蓄電池、含鉛廢料等多金屬資源化綜合處置利用項目。

據瞭解，該項目位於韶關仁化產業園區，計劃總投資5.5億元人民幣，用地面積約230畝，將建設原料車間、自動拆解車間、配料車間、熔鍊精煉車間、塑料車間、原料預處理車間等，項目建成投產后預計年營收可達20億元。

資料顯示，廣東煜坤環保科技有限公司成立於2025年9月29日，經營範圍包含節能管理服務、環保諮詢服務、金屬廢料和碎屑加工處理等。（來源：電池百人會-電池網）

1.8億元！一電池領域項目簽約安徽安慶

據安徽省安慶市懷寧縣人民政府消息，9月30日，總投資1.8億元的玖星集團電池外殼生產項目正式簽約。

資料顯示，江蘇玖星精密科技股份有限公司作為一家集科研、生產、貿易於一體的精密製造企業，產品廣泛覆蓋新能源汽車零部件、消費電子、光伏儲能及智能家電等領域，遠銷歐美、東南亞等20多個國家和地區。

據悉，該項目預計2026年10月建成投產，可年產電池殼體3000萬件。項目全面達產后，預計年營業收入達1億元，帶動就業約200人。（來源：電池百人會-電池網）

鴻富瀚：擬不超11.28億元境外合資投建儲能電站項目

9月26日，鴻富瀚（301086）公告，爲了持續拓展海外市場，公司擬投資設立境外合資公司並建設光伏儲能電站項目，開展微電網業務。該項目投資總額約為14.1億元人民幣，其中，公司投資不超過11.28億元人民幣，GW公司投資不超過2.82億元人民幣。

鴻富瀚此次擬投資的KAMOA數字能源光伏電站與儲能系統項目，選址於剛果（金）卡莫阿一卡庫拉銅礦區域。該銅礦是南部非洲三大核心礦業項目之一。（來源：海融網）

開工投產

錨定「數字零碳」新標杆！華寶新能「新能壹號大廈」奠基

9月29日，便攜儲能領域全球重要參與者、全場景家庭綠電開創者華寶新能（301327）在深圳舉行「零碳啟航・照見未來」——新能壹號大廈奠基儀式。

在長期綠色化目標指引下，華寶新能制定了「綠色工廠」中長期發展規劃，目前旗下18款綠電產品更是率先通過國際權威機構TÜV南德意志集團的產品碳足跡覈查認證；具體到生態成果層面，截至2025年6月30日，其售出的太陽能板已累計為全球用户節省約12.5億度電，減少碳排放量達124.3萬噸，將綠色理念轉化爲了切實的生態價值。（來源：電池百人會-電池網）

將承擔50%以上產能需求 大族鋰電東莞大嶺山基地正式啟用

9月27日上午，深圳市大族鋰電智能裝備股份有限公司（簡稱：大族鋰電）舉行東莞大嶺山基地啟用儀式。

據介紹，東莞大嶺山基地是一座集高端裝備生產、研發、生活配套為一體的智能製造基地，其中，大族鋰電車間主要聚焦電池行業專用設備生產組裝。據大族鋰電董事長王瑾介紹，東莞大嶺山基地啟用后，將承擔起大族鋰電50%以上的產能需求，成為公司主要的核心生產運營基地。

此外，大族鋰電副董事長黃祥虎在致辭中提到，當前新能源產業迎來快速發展期，今年前8個月中國新能源汽車產銷同比增長了超過36.3%，鋰電池產銷同比增長約54.3%，新型儲能電池新裝機量容量同比增長46.17%，電池領域新一輪的擴張周期已全面開啟，行業對電池設備的需求明顯加大。（來源：電池百人會-電池網）

鹽湖提鋰產能再釋放！中國鹽湖「4+2」萬噸鋰鹽項目投產

9月28日，鹽湖股份（000792）公告，為落實「十四五」生態鹽湖產業發展規劃中「擴大鋰」戰略部署，公司投資建設的4萬噸/年基礎鋰鹽一體化項目已基本建成，正式進入投料試車階段併產出合格的電池級碳酸鋰產品。

同日，鹽湖股份控股股東中國鹽湖在青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市舉行了「4+2」萬噸鋰鹽項目（4萬噸/年基礎鋰鹽一體化項目、2萬噸/年碳酸鋰項目）投產儀式。

鹽湖股份表示，4萬噸/年基礎鋰鹽一體化項目投料試車，將進一步提升公司鋰鹽產能規模，增強公司鋰鹽產品市場競爭力、盈利能力和抗風險能力，為公司生態鹽湖產業高質量發展提供核心支撐，為鹽湖可持續發展注入了強勁動力。（來源：電池百人會-電池網）

座標江西吉安！一固態電池項目開工

據江西固芯能源有限公司（簡稱：固芯能源）消息，近日，公司新一代高功率高倍率純硅半固態電池項目在江西省吉安青原區舉行新工廠裝修開工儀式。

據悉，新工廠的建設是固芯能源戰略發展中的重要一步，這將顯著提升公司在高功率高倍率純硅半固態電池的生產製造能力，給客户提供更優質的產品和服務，為推動新能源技術產業化注入新動力。

固芯能源佔地面積約2.4萬平方米，新工廠建成后，預計可為當地提供300個技術崗位，進一步促進當地經濟發展。（來源：電池百人會-電池網）

年產1.5萬噸！一鋰電池隔膜領域項目開工

據「建德發佈」消息，9月30日，建德華明高納新材料有限公司（簡稱：華明高納）的年產1.5萬噸鋰電池隔膜用氧化鋁陶瓷粉項目在浙江建德梅城鎮正式破土動工。

華明高納成立於2017年9月，坐落於梅城鎮小微企業創新創業園。企業產品應用領域廣泛覆蓋鋰電池隔膜、固態電解質、氫燃料電池等，並致力於特種陶瓷在工業、醫學、電子、航空航天等高端領域的技術與裝備開發。

據悉，本次開工的項目計劃總投資2億元，其中固定資產投資達1.6億元。項目將新增用地40畝，總建築面積超過2.8萬平方米，主要建設內容包括一棟綜合辦公研發樓、現代化生產車間與倉庫以及配套的輔助用房。

該項目的核心在於建設四條技術先進的氧化鋁陶瓷粉生產線，分別用於生產0.3微米、0.5微米、0.8微米和1.0微米等不同規格的高精度產品。這種多元化的產品矩陣，旨在滿足下游鋰電池隔膜廠商對不同性能、不同型號隔膜塗覆材料的個性化需求，實現精準供應。（來源：電池百人會-電池網）

12億元！山西陽泉250MW/1000MWh儲能項目開工

來自中航儲能（內蒙古）科技有限公司（下文簡稱「中航儲能」）的消息顯示，近日，中航儲能平定縣250MW/1000MWh共享儲能電站項目舉行開工儀式。該項目位於山西省陽泉市平定縣，總投資12億元，佔地面積150畝。

該項目將安裝200個單體容量為5.5MWh的先進磷酸鐵鋰電池預製儲能一體櫃，通過先進的儲能系統和升壓站匯入電網，形成總容量達1000MWh的巨型「城市電池」。（來源：電池百人會-電池網）

年產硫酸鋰5萬噸！華友鈷業津巴布韋鋰鹽項目點火成功

10月1日，華友鈷業（603799）津巴布韋鋰鹽項目——華景科技硫酸鋰冶煉廠（ATZ項目）火法產線轉型窯烘爐順利點火。

據介紹，華友鈷業ATZ項目位於津巴布韋阿卡迪亞鋰礦區，規劃年產硫酸鋰5萬噸，毗鄰華友PLZ鋰精礦選礦廠。2023年，PLZ鋰精礦選礦廠率先投產，為ATZ項目提供了源源不斷的原料保障。

2025年初，華友鈷業整合PLZ與ATZ成立「津巴布韋區域管理中心」，形成了「資源—冶煉」一體化的高效協同體系，這不僅是產業佈局的優化，更是華友鈷業構建更加穩定、高效的鋰電材料供應鏈的關鍵一步。（來源：海融網）

收購併購

25.6億元！寧德時代擬控股這一磷酸鐵鋰正極材料公司

9月29日晚間，富臨精工（300432）公告，為進一步提升公司與寧德時代的戰略合作關係，加快推進公司子公司江西昇華新材料有限公司（簡稱「江西昇華」）在優質磷酸鐵鋰產品研發與生產、國際化拓展、供應鏈升級及儲能市場發展等方面進程，進一步通過雙方戰略投資提升江西昇華的資本實力和綜合競爭力。公司與寧德時代擬共同對江西昇華增資擴股，其中，公司擬增資人民幣10億元，認購江西昇華新增註冊資本人民幣8.13億元，寧德時代擬增資人民幣25.63億元，認購江西昇華新增註冊資本人民幣20.84億元。

本次交易完成后，寧德時代持有江西昇華的股權比例為51.0000%，富臨精工持有江西昇華的股權比例為47.4096%。這意味着寧德時代將成為江西昇華的控股股東。

富臨精工表示，本次共同增資江西昇華，有利於進一步導入戰略股東的資源、優化股權結構，增量現金用於江西昇華主營業務發展，有利於進一步提升江西昇華盈利能力，進一步提升江西昇華競爭優勢；若未來經營持續向好，公司未來亦可能享受更為豐厚的投資回報；有助於公司在新能源產業上下游進一步優化戰略合作，持續提升新能源產業的盈利能力，同時進一步發揮公司綜合競爭優勢，拓展經營格局，加快集中佈局創新成長產業，進一步提升上市公司盈利能力和整體實力。（來源：電池百人會-電池網）

杉杉重整迎新進展：新揚子商貿擬入主 TCL也出手

9月30日晚間，杉杉股份（600884）公告，近日，公司控股股東杉杉集團有限公司（簡稱：杉杉集團）及其全資子公司寧波朋澤貿易有限公司（簡稱：朋澤貿易）與杉杉集團管理人、重整投資人聯合體簽署了《重整投資協議》。重整投資人聯合體通過「直接收購+與服務信託組建合夥企業收購+剩余保留股票表決權委託」三種方式，合計取得杉杉集團、朋澤貿易持有的杉杉股份23.36%股票的控制權。

重整投資人聯合體由江蘇新揚子商貿有限公司（簡稱：新揚子商貿）、江蘇新揚船投資有限公司（簡稱：新揚船）、廈門TCL科技產業投資合夥企業（有限合夥）（簡稱：TCL產投）和中國東方資產管理股份有限公司深圳市分公司（簡稱：東方資管深圳分公司）組成。其中，新揚子商貿牽頭和新揚船共同設立一家有限合夥企業作為本案投資人持股平臺，由投資人持股平臺向債務人收購2.23億股杉杉股份股票，佔杉杉股份總股本的9.93%。TCL產投向債務人收購4370.09萬股杉杉股份股票，佔杉杉股份總股本的1.94%。

如上述重整成功，杉杉股份的控制權將發生變更，控股股東將變更為投資人持股平臺。新揚子商貿的實控人任元林，將成為杉杉股份實際控制人。（來源：海融網）

增資融資

衞藍新能源D+輪融資落地！

9月30日，北京衞藍新能源科技股份有限公司（簡稱「衞藍新能源」）官宣，9月底，公司正式完成D+輪融資，本次融資中，北京市綠色能源和低碳產業投資基金、北京市新材料產業投資基金以增資形式戰略投資衞藍新能源，這不僅僅是資本市場對固態電池行業的深度認可，更是對衞藍新能源下一步發展的堅定看好。

與此同時，廣東能源集團、工銀資本等重量級投資方也新晉加入股東陣營。其中廣東能源集團已與衞藍新能源在儲能領域展開了全方位戰略合作。

據悉，自2016年成立以來，衞藍新能源依託中國科學院物理研究所的技術支撐，在固態電池賽道持續深耕突破，如今已構建起覆蓋車船動力、新型儲能、低空動力的三大核心產品矩陣。此次D+輪融資的圓滿完成，無疑是公司發展歷程中的重要里程碑。（來源：電池百人會-電池網）

海亮股份衝刺港交所上市 印尼銅箔已籤5家全球頭部動力電池客户

9月26日晚間，海亮股份（002203）發佈公告稱，公司籌劃在境外發行股份（H股）並在香港聯交所主板掛牌上市。截至目前，公司正計劃與相關中介機構就此次H股發行上市的相關工作進行商討，相關細節尚未最終確定。

在近日的調研活動中，海亮股份介紹道，印尼海亮作為中國第一家出海的銅箔工廠，目前正全面合作加速海外業務發展，已與全球top10動力電池客户中5家、3C數碼top3客户中2家，簽訂定點供貨協議。相關協議自2026年開始，就雙方合作產品規格、數量、金額等做出約定。印尼明年的情況值得期待，在未來也會成為海亮銅箔業務的國際化競爭力。

另外，在鋰電銅箔研發進展方面，海亮股份表示，公司圍繞銅箔的尖端技術持續創新。在極高抗銅箔、極薄銅箔等鋰電箔前瞻性產品相關技術指標已實現行業領先，其中適配固態電池的鍍鎳銅箔等新型銅箔產品已具備量產出貨能力，目前送樣客户中一線電池企業已有正向反饋。（來源：電池百人會-電池網）

不超140億元！南網儲能等擬參設新型儲能相關基金

近日，南網儲能（600995）公告，擬與南網私募基金管理有限公司（以下簡稱「南網基金」）、工銀資本管理有限公司（以下簡稱「工銀資本」）、南方電網資本控股有限公司（以下簡稱「南網資本」）、廣東電網有限責任公司（以下簡稱「廣東電網」）、廣西電網有限責任公司（以下簡稱「廣西電網」）、深圳電網智慧能源技術有限公司（以下簡稱「深電能源」）、工銀金融資產投資有限公司（以下簡稱「工銀投資」）共同發起設立南網工融雙碳（廣州）股權投資基金合夥企業（有限合夥）（以下簡稱「南網工融基金」）。

南網工融基金擬註冊地為廣東省廣州市，基金規模不超過140億元，其中，南網基金作為該基金的管理人及執行事務合夥人，認繳100萬元；工銀資本作為該基金的執行事務合夥人，認繳100萬元；南網儲能認繳10.00億元，認購份額佔比7.14%；廣東電網認繳10.00億元，認購份額佔比7.14%；廣西電網認繳10.00億元，認購份額佔比7.14%；南網資本認繳6.99億元，認購份額佔比4.99%；深電能源認繳5.00億元，認購份額佔比3.57%；工銀投資認繳97.99億元，認購份額佔比69.99%。

南網工融基金擬投資方向包括：新型能源體系和新型電力系統建設領域重大基礎設施項目、國家新型儲能創新中心建設、能源產業鏈上下游的戰略性新興項目等。（來源：電池百人會-電池網）

嵐圖汽車正式遞表港交所 業內最快實現單季度盈利新能源車企

據港交所消息，10月2日，嵐圖汽車科技股份有限公司（簡稱：嵐圖汽車）向港交所主板提交上市申請，擬以介紹上市方式登陸香港資本市場，中金公司為獨家保薦人。

招股書顯示，嵐圖汽車是東風公司旗下高端智慧新能源品牌。公司成立於2021年，充分整合東風公司56年的造車技術和優勢資源，通過科技創新和全生命周期服務，為用户提供高質量新能源汽車產品，打造智慧、品位、信賴的出行體驗。

得益於銷量的高速增長，嵐圖汽車收入保持快速增長。2022年、2023年、2024年及2025年前7月，公司分別實現收入60.52億元、127.49億元、193.61億元、82.95億元及157.82億元，2022–2024年複合年增長率為78.9%，2025年前7月同比增速為90.2%。

淨利潤方面，嵐圖汽車的淨虧損於往績記錄期間快速收窄，並在2024年第四季度首次實現單季度盈利。根據灼識諮詢的資料，公司是行業內最快實現單季度盈利、經營現金流轉正最快的新能源車企。（來源：電池百人會-電池網）

上市公司擬延長10GWh鋰電池項目建設期 並新增2GWh儲能項目

近日，派能科技（688063）公告，公司擬對2022年度向特定對象發行股票募集資金投資項目（以下簡稱「募投項目」）「派能科技10GWh鋰電池研發製造基地項目」「派能科技總部及產業化基地項目」達到預定可使用狀態的時間進行調整：將「派能科技10GWh鋰電池研發製造基地項目」達到預定可使用狀態日期從2026年4月延長至2026年12月；將「派能科技總部及產業化基地項目」達到預定可使用狀態日期從2026年1月延長至2028年1月。

延期原因方面，「派能科技10GWh鋰電池研發製造基地項目」主要受裝修進度、設備採購與調試等環節影響，建設進度有所滯后。為確保項目質量，故適度延期。

同時，派能科技將調減「派能科技10GWh鋰電池研發製造基地項目」的募集資金投入額度6億元，即從原計劃的30億元調整為24億元。此外，派能科技將對應調整的募集資金6億元投入新項目「派能科技2GWh儲能電池及集成項目」，該項目投資總額為10億元，其中募集資金計劃投入6億元，自有資金計劃投入4億元。該新增項目位於安徽省合肥市肥西縣，實施主體為派能科技控股子公司安徽派能能源科技有限公司，建設周期為2年，預計2028年3月達到預定可使用狀態。（來源：電池百人會-電池網）

公司訂單

1GWh！500MWh！億緯鋰能接連拿下歐洲戰略合作

9月30日，億緯鋰能（300014）官宣，近日，億緯鋰能與可再生能源企業TSL Assembly達成戰略合作，雙方約定於2026–2030年期間，在中東歐地區部署總規模達1GWh的儲能系統項目，進一步拓展儲能市場，助力區域綠色能源轉型。

根據協議，億緯鋰能將提供先進的儲能系統及配套電芯模組解決方案，包括採用628Ah超大容量電芯-Mr.Big和5MWh儲能直流系統-Mr.Giant。此外，億緯鋰能將依託其在德國設立的本地辦公室，為TSL Assembly提供就近技術支持和項目服務，確保項目高效落地。

在億緯鋰能看來，本次合作將進一步加速億緯鋰能儲能大電池全球規模化應用進程，並鞏固其在歐洲市場戰略佈局。（來源：電池百人會-電池網）

2.1GWh！阿特斯儲能再獲北美市場大單！

據阿特斯陽光電力集團消息，10月1日，全球領先的光伏和儲能系統整體解決方案提供商阿特斯陽光電力集團股份有限公司（股票簡稱：阿特斯，股票代碼：688472.SH）宣佈，其旗下儲能業務子公司——阿特斯儲能科技有限公司（e-STORAGE，以下簡稱「阿特斯儲能」）已與黑石集團旗下可再生能源開發商Aypa Power公司就位於加拿大安大略省的「埃洛拉（Elora）」和「赫德利（Hedley）」電池儲能項目，正式簽署電池儲能系統供應協議（BSA）和長期服務協議（LTSA）。

「埃洛拉」和「赫德利」兩個項目合計裝機容量達420兆瓦/2,122兆瓦時，將為安大略電網注入重要的新增儲能容量，成為該省目前正在開發的規模最大的儲能設施之一。此次合作進一步鞏固了安大略省在大規模儲能部署方面的領先地位，也彰顯了阿特斯儲能與Aypa Power公司在共同推進北美地區關鍵能源基礎設施建設方面的持續深化合作。（來源：電池百人會-電池網）

供貨超1GWh電池材料 旭派動力與派能科技戰略合作

近日，浙江旭派動力科技有限公司（簡稱「旭派動力」）與上海派能能源科技股份有限公司（簡稱「派能科技」）正式簽署重要戰略合作協議，標誌着雙方在新能源動力領域的合作邁入全新階段。

基於此次合作，派能科技將向旭派動力提供1GWh以上電池材料。同時，雙方將整合優勢資源，聚焦啟停電池與輕型動力領域，開展技術研發與市場應用的深度合作，共同推動產品在鈉電啟停和鋰電輕型動力等多類應用的商業化進程，並進一步構建更具韌性的可持續生態鏈。（來源：電池百人會-電池網）

23億元！一上市公司拿下德國車企7年電池托盤定點

9月26日，友升股份（603418）發佈公告，公司的全資子公司澤升歐洲於近日收到德國某知名車企的項目定點通知，公司將為該客户開發、生產電池托盤系列產品。

根據客户規劃，該定點項目預計於2027年9月開始量產，項目的生命周期預計為7年，全生命周期總銷售金額預計約為人民幣23億元。（來源：電池百人會-電池網）

贏合科技中標浙江義欣動力電池採購項目 金額：6556.80萬元

近日，根據《浙江義欣新能源動力電池生產基地項目7#、8# 生產線卷繞段設備採購中標結果公示》，深圳市贏合科技股份有限公司（股票代碼：300457）中標浙江義欣動力電池有限公司採購設備項目，中標金額為6556.80萬元。（來源：海融網）

撰文丨常青

審校丨陳語