神祕無人機擾亂歐洲機場，歐盟指責俄羅斯入侵

不明身份的空中入侵導致北歐機場關閉，歐盟官員在周三在丹麥首都哥本哈根舉行的峰會之前將責任歸咎於俄羅斯。

丹麥一波可疑無人機活動迫使多個機場關閉，並使該國軍方處於高度戒備狀態。哥本哈根、奧爾堡、比倫德和其他幾個機場在發現無人駕駛飛機后停止運營。這擾亂了旅行，加劇了對高級間諜活動的擔憂。

此次入侵正值西方與俄羅斯之間緊張局勢加劇之際。上個月，俄羅斯多次史無前例地侵犯北大西洋公約組織（北約）愛沙尼亞、羅馬尼亞和波蘭東部前線領空，引發了人們對更廣泛混合戰爭的擔憂。

正如丹麥天空所目睹的那樣，數十人可能成羣結隊地部署，關閉機場並在公眾中散佈恐懼。在烏克蘭戰場上，自動攻擊無人機從根本上改變了戰爭的性質。

「未來的戰爭已經到來，」斯坦福大學胡佛研究所米爾班克家族高級研究員尼爾·弗格森9月24日在《自由新聞報》上寫道。「問題是歐洲人對這一點的理解程度如何。波蘭、羅馬尼亞、愛沙尼亞和（也許）丹麥的人民現在都知道俄羅斯無人機能夠進入他們的領空。但他們真正明白這意味着什麼嗎？"

德國和挪威上空還發現了可疑無人機。在歐洲最大的經濟體，無人機暫時關閉了慕尼黑機場。漢莎航空發言人表示，由於機場暫停，漢莎航空取消或改道了19個航班。

德國內政部長亞歷山大·多布林特今天表示，此次關閉應該給無人機構成的威脅敲響「警鍾」。「無人機的威脅與無人機的防禦之間的競賽變得越來越困難。"

丹麥首相梅特·弗雷德里克森將丹麥發生的事件描述為「近年來對丹麥關鍵基礎設施的最嚴重襲擊。「丹麥當局已暫停全國範圍內的民用無人機飛行，以保護機場、能源場所和軍事基地。

這些事件增強了歐洲新舉措的動力，其中包括在整個歐洲大陸建立「無人機牆」來監視和攔截無人機的想法。北約已將更多監視資產轉移到波羅的海和北歐地區，反映出盟國防禦面臨的壓力越來越大。

丹麥調查人員無法確定這些航班的責任人，但國防部稱這是一次「混合襲擊」，是「系統性行動」的一部分。「弗雷德里克森直接指出莫斯科是最有可能的威脅來源。

他説：「我們至少可以説，主要有一個國家對歐洲安全構成威脅，那就是俄羅斯。」俄羅斯駐哥本哈根大使館駁斥了此類指控，稱其為「荒謬的猜測」。"

與此同時，烏克蘭總統澤連斯基宣佈，他們的專家已經開始在丹麥進行訓練行動，以分享戰場知識。自2022年俄羅斯入侵以來，烏克蘭發展了本土技術先進的無人機產業。

他在X上寫道：「我們的專家小組已開始在丹麥部署一項任務，分享烏克蘭對抗無人機的經驗。」

市場對這一結果持謹慎態度。OMX哥本哈根25指數9月份收盤下跌約1.8%，將今年迄今跌幅擴大至約5.40%。

Parrot SA（PAOT.PA）、Thales Group（HO.PA）、BAE Systems plc（BA.L）和Rheinmetall AG（RHM.DE）等公司正在引領歐洲發展國內無人機行業的努力。

萊茵金屬公司專注於武裝無人機和反無人機系統。泰雷茲開發了用於監視目的的無人機，包括Watchkeeper和SpyRanger。

今年迄今為止，這些公司在市場上的表現都異常出色，但法國Parrot SA和德國Rheinmetall的股價上漲了一倍多，分別上漲了235.50%和230.30%。

在這些加劇的擔憂中，歐盟峰會在哥本哈根召開，辯論集中在金融、安全和擴大方面。所出現的與其説是突破，不如説是一系列未經成員國一致同意的謹慎結論。

弗雷德里克森警告説，歐洲正面臨「二戰結束以來最危險的局面」，並補充道：「他們正在威脅我們，他們正在考驗我們，而且他們不會停止。"

儘管如此，除了眼前的外交之外，評論員還將丹麥的破壞與全球其他無法解釋的無人機活動聯繫起來。《紐約時報》專欄作家羅斯·杜塞特（Ross Doutha）追蹤了從新澤西州上空的無人機蜂擁到今天的哥本哈根的路線，將無人機視為技術工具和幾乎超凡脱俗的不確定性物體。

杜塞特指出，無人機經常「感覺像不明飛行物，儘管它們可能起源於地球。"

引用亞瑟·C的話克拉克的名言--「任何足夠先進的技術都與魔法密不可分」--他指出無人駕駛的飛機如何佔據一個令人不安的空間。它們的目的、起源和能力並不總是明確的，即使沒有發生明顯的攻擊，也會產生威脅氣氛。

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