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2025-10-02 22:48
特斯拉公司(納斯達克股票代碼:TSLA)和其他汽車製造商正在努力應對在幫助維持需求的聯邦補貼到期后可能對電動汽車市場造成的嚴重干擾。
高管們警告説,取消這些激勵措施可能會引發銷售額突然下降,這對已在電氣化領域投資數十億美元的公司構成重大挑戰。
日產美洲公司董事長克里斯蒂安·莫尼耶(Christian Meunier)對市場的評估直言不諱,因為消費者失去了聯邦信貸的機會,而聯邦信貸使電動車更便宜。
「電動汽車市場將在十月份崩潰,」穆尼耶説。
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如果沒有補貼緩衝,電動汽車和汽油動力汽車之間的成本差距已經拉大,這可能會在該行業推動主流採用之際阻礙買家。
福特汽車公司(紐約證券交易所代碼:F)首席執行官吉姆·法利將政策轉變描述為「遊戲規則改變者」,並強調電動汽車市場仍然對政府支持的依賴程度。
法利表示,連鎖反應可能會影響到汽車製造商之外的領域,還會影響供應商、充電基礎設施以及更廣泛的清潔能源轉型。
由於買家急於在電動汽車税收抵免到期前完成購買,第三季度電動汽車交付量激增。
特斯拉和里維安汽車公司由於消費者受到7,500美元信貸截止日期的激勵,(納斯達克股票代碼:RIVN)兩者的需求激增。這一熱潮凸顯了政府激勵措施對該行業勢頭的持續重要性。
特斯拉第三季度表現出色,交付了497,099輛汽車,比去年同期增加了7.4%,因為買家急於在聯邦税收抵免到期前獲得該抵免。
Rivian還受益於買家的緊迫感,本季度交付量為13,201起,比上年增長近32%,超出預期。
聯邦電動汽車税收抵免的實施標誌着電動汽車行業的轉折點,並給未來需求帶來了不確定性。
未來幾個月將考驗該行業是否能夠適應政策轉變並推動電氣化的持續增長。
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照片:Shutterstock