沃特稱特朗普政府凍結紐約市180億美元基建項目資金

　　一名高級官員於周三表示，特朗普政府已凍結紐約市兩個重大基建項目的約 180 億美元資金，目的是確保這些資金不會 「依據違憲的 DEI 原則發放」。

　　美國行政管理和預算局局長拉塞爾・沃特稱，這筆資金專門用於哈德遜河隧道項目和第二大道地鐵項目。

　　沃特在社交平臺 X 上發文宣佈了此次資金凍結決定。

　　「紐約市約 180 億美元的基建項目已被暫停，以確保資金不會依據違憲的 DEI 原則發放，」 沃特在文中寫道。

　　DEI 指的是多元化（diversity）、公平性（equity）與包容性（inclusion）相關政策，這類政策已成為特朗普政府的針對目標。

　　目前尚不清楚基於這一理由凍結資金的直接觸發因素是什麼。

　　但美國交通部（DOT）隨后表示，部長肖恩・達菲對 「DBE 計劃（少數族裔及女性企業參與計劃）的立場明確 —— 用納税人的錢，依據歧視性原則為基建合同提供補貼，既違憲，又違反民權法，同時也是對納税人資源的浪費。」

　　美國交通部在一份聲明中稱，該部門已發佈 「一項臨時最終規則（IFR），禁止在聯邦撥款中納入基於種族和性別的合同要求」，並已 「向紐約方面發送信函，告知其兩個大型項目 —— 第二大道地鐵和哈德遜隧道 —— 正接受行政審查，以確認是否存在違憲行為。」

　　「交通部重點關注這些項目，是因為它們堪稱西半球規模最大的基建計劃，美國民眾希望看到這些項目快速且高效地完工，」 交通部表示。

　　「在美國交通部完成快速行政審查之前，項目報銷流程無法推進，其中包括第二大道地鐵項目 3 億美元的撥款發放。這些項目剩余的聯邦資金總額接近 180 億美元。」

　　沃特宣佈資金凍結決定的當天，恰逢美國政府停擺首日 —— 此前國會未能通過臨時撥款法案，而該法案本可確保聯邦機構及各項服務在至少未來七周內正常運轉。

　　此次資金凍結並非由政府停擺導致，但交通部表示，受停擺影響，對這些項目的審查時間將比正常情況更長。

　　「然而，拜查克・舒默和哈基姆・傑弗里斯引發的政府停擺所賜，美國交通部對紐約違憲行為的審查將需要更多時間，」 交通部在聲明中稱。舒默和傑弗里斯分別擔任參議院少數黨領袖和眾議院少數黨領袖，兩人均為來自紐約市的民主黨人。

　　「由於沒有預算，交通部被迫讓負責開展此項審查的民權部門工作人員停薪休假。」

　　「這是激進民主黨人魯莽決定的又一不幸后果 —— 他們以向非法移民提供福利為要挾，將聯邦政府當作‘人質’，」 交通部表示。