13分鍾大定破萬、擊穿超豪華市場壁壘，為何是極氪9X做到了？

當新能源汽車市場從「拼規模」轉向「比價值」，極氪9X的上市不僅是一款新車入場，更是中國豪華品牌改寫全球超豪華市場規則的一次生動實踐。

9月29日，極氪品牌旗艦SUV極氪9X發佈，這款瞄準50萬價格區間的產品，上市后備受市場關注，13分鍾內大定即突破10000台。極氪9X發佈初期就有如此高的聲量，可見其已經成為超豪華市場的爆款。

結合上市發佈會內容來看，極氪9X做到了技術顛覆與體驗重構，它不僅要搶下市場份額，更要重新定義超豪華SUV的價值標準。極氪品牌這種「做產品就要打造標杆」的野心，正是中國品牌高端化進入深水區的典型特質。

技術顛覆之外，極氪9X重構超豪華用户的體驗認知

極氪9X能快速擊穿超豪華市場，首先在於技術顛覆形成的「代際領先」，解決了用户「既要又要還要」的深層需求。

作為行業唯一900V高壓混動架構的全尺寸SUV，其全棧自研了混動領域首個三電機兆瓦電驅系統，綜合輸出功率超1400匹馬力，相當於三臺傳統V12發動機，零百加速全系3秒級，成為全球最快的混動SUV。

與寧德時代聯手打造的6C混動專用電池，其中70度大電池方案，純電續航里程最高可達380公里（通勤輕松一周一充），同級混動SUV純電續航最長；可最大限度滿足日常純電使用需求，綜合續航里程1000+公里（跨省長途出行無壓力）。

這組數據背后，是對「豪華出行」的本質迴歸——高端用户要的從不是「混動妥協」，而是「純電體驗+無焦慮續航」的雙重滿足。值得一提的是，饋電狀態下零百加速僅比滿電慢0.2秒，徹底告別傳統混動虧電失速的尷尬，這種「全工況性能一致性」，也是極氪對豪華動力的全新註解。

與此同時，極氪9X把操控和安全的優勢拉滿：浩瀚AI數字底盤首搭中國品牌48V主動穩定杆，0.2秒響應讓80km/h過彎側傾角不超2度；浩瀚安全盔甲完成行業首個105km/h四面連環碰撞；41600牛·米/度的車身扭轉剛度遠超同級；千里浩瀚H9輔助駕駛以雙Thor-U芯片（1400TOPS算力）+五激光雷達，實現360度無盲區感知，低速識別倒地行人、高速130km/h連續避讓障礙物。

這些技術沒有停留在秀參數，而是通過直觀的體驗感受，重新定義了豪華安全、豪華操控，讓用户看到中國品牌不只是「堆配置」，更能「造標準」。

長期以來，超豪華市場被西方品牌構建的價值體系主導，稀缺材料堆砌與歷史故事溢價成爲了傳統豪華的衡量標準。

但是在電動化、智能化時代，這一價值體系隨着技術不足而逐漸顯露出滯后性，比如輔助駕駛多停留在L2初級階段，車機交互界面和操作邏輯也相對陳舊。西方品牌開始選擇中國智駕、智艙的供應商，某種程度上也說明了其擔心多年建立起來的價值體系被中國品牌打破，從而嘗試彌補技術不足，守住已有的市場地位和品牌溢價。

所以，超豪華品牌的核心，終究要回歸到技術這一硬底氣上來。極氪四年推出超180項行業首發科技，從全球首個量產車載衞星通訊，到國內首個一體式壓鑄智慧產線，可以説逐步搭建起了超豪華車型的核心競爭力。

而極氪9X正是極氪科技的「集大成之作」，讓世界見證中國品牌從跟隨者到先行者的蜕變，因此極氪9X上市即點燃市場熱情，也就不足為奇了。

極氪9系破局，為何是中國汽車產業升級的 「里程碑信號」？

極氪9X與極氪009組成的頂奢豪華9系，正以「雙旗艦」矩陣之力，推動極氪品牌完成向上躍升，更折射出中國汽車產業在全球價值鏈中的向上突圍之勢。

2025年上半年，極氪009以11292台累計銷量摘得40萬以上MPV銷量桂冠，89萬元起售的光輝典藏版不僅吸引孫紅雷等知名車主，更匯聚超75%上市公司高管、商界領袖用户。這一數據首次印證中國品牌能在傳統豪華車企壟斷的高端市場實現有效破局。

而極氪9X依託浩瀚-S豪華電混專屬架構與多項全球首發科技，和極氪009在SUV和MPV旗艦賽道形成戰略呼應，共同築牢極氪「技術豪華」的品牌護城河，勾勒出中國豪華電動車的全新市場畫像。

深入探究其背后邏輯，極氪9X的市場突破絕非偶然，而是強大產業鏈與供應鏈體系深度賦能的結果。

極氪依託吉利全球產業佈局，構建起從核心零部件到整車製造的全鏈條自主可控生態。這樣的配套支持不僅降低供應鏈風險，更縮短關鍵技術研發周期。

既保障極氪9X在加速性能、續航里程等參數上的領先，更打破外資品牌在高端零部件的定價壟斷，為中國豪華品牌樹立技術、成本、品質的標準，構成品牌向上的堅實產業根基。

將視野升維至中國汽車工業發展，極氪品牌的強勢崛起更具現實意義。極氪以累計交付超50萬台、單車均價30萬元的成績，成為首個站穩40萬以上豪華市場的新能源品牌，這背后是中國汽車工業從「規模擴張」向「技術輸出」的關鍵轉型。

極氪009在澳大利亞、泰國等全球市場熱銷，尤其在中國香港上市即登頂豪華MPV銷量榜首，印證中國豪華車在跨文化市場的用户接受度和品牌影響力。

極氪通過旗艦車型引領，再將核心技術下沉的模式，更為中國汽車產業突破全球價值鏈中低端困局提供了可複製模板。極氪9X以及極氪009誕生，也因此成為中國汽車從「中國製造」邁向「中國智造」的鮮活寫照，標誌着中國汽車產業在全球競爭格局中的站位躍升。