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2025-09-30 17:08
黔桂鐵路增建二線站前工程(南寧局管段)施工總價承包
建設地點: 廣西壯族自治區柳州市市轄區市轄區
建設規模: 黔桂鐵路增建二線工程南寧局管段洛滿至局界K24+500~K306+600段增二線長238.277km(含廣西段234.622km、貴州段3.655公里),共7處換邊、2段雙繞,含新建焦柳上行疏解線4.892km、改建金紅支線2.288km、既有線病害整治以及引入柳州樞紐柳州至洛滿段站后改造、柳州車輛段、機務段改造等相關工程。
招標範圍
招標範圍: 黔桂鐵路增建二線工程南寧局管段ZD1K41+973至K306+600段站前工程。
標段劃分:本次招標共分為 5 個標段,標段號:
QGEXZQ1,QGEXZQ2,QGEXZQ3,QGEXZQ4,QGEXZQ5,
計劃工期: 1460 日曆天,計劃開工日期 2025年10月01日 ,計劃竣工日期 2029年09月30日
QGEXZQ1,工程數量為:站前工程,長度30.5km,主要包括路基9段/25.2km,橋樑4座/1286m,隧道2座/771m,改建車站2座,正線239km及焦柳聯絡線、金紅支線鋪軌,全線T梁制架及橋面系(除吊圍欄及檢查設施外),里程/範圍:ZD1K41+973~ZD1K72+456(新龍鳳隧道出口~龍井村雙線中橋大里程路基段)。
QGEXZQ2,工程數量為:站前工程,長度70.4km,主要包括路基27段/59.885km,橋樑17座/2225.5m(含吊圍欄及檢查設施),隧道4座/2025m,棚洞2座/188.5m,改建車站3座。,里程/範圍:ZD1K72+456~ZD1K142+920(龍井村雙線中橋大里程路基段至都街雙線中橋大里程路基段)。
QGEXZQ3,工程數量為:站前工程,長度43.8km,主要包括路基21段/18290.5m,橋樑13座/3267.1m(含吊圍欄及檢查設施),隧道8座16112m,棚洞3座/404m,其中板坡棚洞(長200m)和新六甲隧道(長4581m)按Ⅰ級高風險管理,新拉之洞2號隧道(長2015m)按Ⅱ級高風險管理;改建車站2座,新建車站1座。,里程/範圍:ZD1K142+920~ZD1K186+732(都街雙線中橋大里程路基段至大莫左線中橋大里程路基段)。
QGEXZQ4,工程數量為:站前工程,長度30.4km,主要包括路基12段/3515.2m,橋樑12座/3854.8m(含吊圍欄及檢查設施),隧道9座/22849.1m,其中新打場2號隧道(長3939.6m)按Ⅱ級高風險管理,改建車站1座。,里程/範圍:ZD1K186+732~YDK218+678(大莫左線中橋大里程路基段至馬朝右線中橋橋尾)。
QGEXZQ5,工程數量為:站前工程,長度46.6km,主要包括路基50段/10123.5m,橋樑38座/10884.3m(含吊圍欄及檢查設施),隧道22座/20607.3m,明洞2座/110m。其中新威明隧道(長1605m)按Ⅰ級高風險管理、吉朗隧道(1754.3m)按Ⅱ級高風險管理;改建車站3座。,里程/範圍:YDK218+678~K306+600(馬朝右線中橋橋尾至局界)。
2.3 其他説明: /
中標候選人
中標人名稱:中鐵二十五局集團有限公司
中標價(元):2110876095
黔桂鐵路貴州段增建二線工程成都局範圍站前工程施工總價承包
項目概況:
建設地點: 貴州省黔南布依族苗族自治州獨山縣麻尾鎮
建設規模: 建設地點:貴州省境內。建設規模:黔桂鐵路貴州段增建二線K254+230~ZDK257+670、K306+465至小西堡線路所,含貴陽樞紐相關工程, 貴州段正線長度176.807km,建築長度180.596km,其中成都局管段正線長173.23km,建築長度177.021km。其中成都局管段換邊段7.09km,單繞段124.322km,並行段36.005km;都勻外繞段左線單線長1.300km,右線單線長3.053km,雙線並行段長12.000km。全線共設車站8個,其中中間站6個(新建1個),越行站2個;封閉車站10個。移址新建都勻牽引變電所,增容改造既有黔桂鐵路共5座牽引變電所。 本項目可研批覆的主要技術標準如下: (1)鐵路等級:I級。 (2)正線數目:雙線。 (3)線間距:不小於4.2米。 (4)旅客列車設計速度:增建二線160km/h,都勻外遷段120km/h,既有線維持現狀。 (5)最小曲線半徑:增建二線160km/h區段一般2000m、困難1600m,120km/h區段一般1200m、困難800m,既有線維持現狀。 (6)限制坡度:6‰、加力坡13‰。 (7)牽引種類:電力牽引。 (8)機車類型:HXD系列。 (9)牽引質量:4000噸。 (10)到發線有效長:880米。 (11)閉塞類型:自動閉塞。
招標範圍
招標範圍: ①黔桂鐵路貴州段增建二線成都局範圍正線站前工程:局界至小西堡線路所K306+600~YK563+680,其中都勻移站工程下寨(K414+142.14)~綠蔭湖(K512+250)新建左線1.211km,新建右線2.991km,雙線繞行段正線長度11.982km。②貴陽樞紐相關站前工程:包含貴陽樞紐機務車輛設施更新改造,貴陽南站改建等相關工程。③既有線病害整治站前工程:既有黔桂鐵路沿線的危巖落石、橋涵病害(結構性病害、水害)、隧道內病害(隧道襯砌劣損,隧道水害,隧道襯砌裂縫、滲漏水,隧底病害等)、隧道內無砟軌道裂損病害等內容進行重點整治。④甕馬鐵路同步實施站前工程:甕馬南延線正線(DK39+050.000~DK39+758.739 )和疏解線(SDK2+910.00~SDK3+215.909、SDK1+740.00~SDK1+858.00)同步實施站前工程。對應概算章節的主要內容為:第一章「拆遷及徵地費用」:改移道路、砍樹挖根、人行天橋、改河(溝渠)、公路橋、防撞護橋、通航行洪補救措施等全部建築工程、臨時用地(含復墾)等。第二章「路基」:全部內容。第三章「橋涵」:全部內容。第四章「隧道及明洞」:含隧道消防(給排水)、隧道接觸網預埋槽道,不含隧道照明、隧道防災通風、隧道防災救援(電力、機械)、隧道設備防護門、隧道洞室(暖通)等四電相關工程。第五章「軌道」:全部內容。第六章「通信、信號、信息及災害監測」:信號貫通地線。第九章「其他運營生產設備及建築物」:僅含27節站場(站臺牆、平過道、地道改造(結構)、新建地道(結構)、綜合管溝、線間步板、站區封閉圍牆、通站通所道路、排水槽、柵欄等)。第十章「大型臨時設施和過渡工程」:除信號、電力、電氣化及房建過渡工程外的全部內容。第十一章「其他費用」:僅包括安全生產費、營業線施工配合費、既有線監測、臨時用地復墾方案報告編制費、橋樑線性監控費。標段範圍內既有線病害整治工程。
標段劃分:本次招標共分為 4 個標段,標段號: QGEXZQ-1,QGEXZQ-2,QGEXZQ-3,QGEXZQ-4,
計劃工期: 1460 日曆天,計劃開工日期 2025年10月01日 ,計劃竣工日期 2029年09月30日
QGEXZQ-1,工程數量為:1.第一章「拆遷及徵地費用」:改移道路等。2.第二章「路基」:全部內容。3.第三章「橋涵」:除T梁預製架設及T梁橋面系之外的橋樑所有內容。4.第四章「隧道及明洞」:含隧道消防(給排水)等,不含隧道照明等四電相關工程。5.第五章「軌道」:CPIII測設等。6.第六章「通信、信號、信息及災害監測」:信號貫通地線。7.第九章「其他運營生產設備及建築物」:僅含27節站場(站臺牆、柵欄等)。8.第十章「大型臨時設施和過渡工程」:除信號、電力、電氣化及房建過渡工程外的全部內容。9.第十一章「其他費用」:僅包括安全生產費等。10.本標段里程範圍內的既有線病害整治工程,里程/範圍:1.新建:K306+600~ZDK357+698.51段。2.既有線病害整治:局界K306+600~彎河大橋0#橋臺K357+466。
QGEXZQ-2,工程數量為:1.第一章「拆遷及徵地費用」:改移道路等。2.第二章「路基」:全部內容。3.第三章「橋涵」:除T梁預製架設及T梁橋面系之外的橋樑所有內容。4.第四章「隧道及明洞」:含隧道消防(給排水)等,不含隧道照明等四電相關工程。5.第五章「軌道」:CPIII測設等。6.第六章「通信、信號、信息及災害監測」:信號貫通地線。7.第九章「其他運營生產設備及建築物」:僅含27節站場(站臺牆、柵欄等)。8.第十章「大型臨時設施和過渡工程」:除信號、電力、電氣化及房建過渡工程外的全部內容。9.第十一章「其他費用」:僅包括安全生產費等。10.本標段範圍內既有線病害整治工程和負責站前1至2標小型構件預製,里程/範圍:1.新建:YDK357+698.51~YDK409+198。2.既有線病害整治:彎河大橋0#橋臺K357+466~假谷坡隧道進口K402+430。
QGEXZQ-3,工程數量為:1.第一章「拆遷及徵地費用」:改移道路等。2.第二章「路基」:全部內容。3.第三章「橋涵」:含標段範圍內的全部內容和全線T梁預製架設及橋面系。4.第四章「隧道及明洞」:含隧道消防(給排水)等,不含隧道照明等四電相關工程。5.第五章「軌道」:CPIII測設等。6.第六章「通信、信號、信息及災害監測」:信號貫通地線。7.第九章「其他運營生產設備及建築物」:僅含27節站場(站臺牆、柵欄等)。8.第十章「大型臨時設施和過渡工程」:除信號、電力、電氣化及房建過渡工程外的全部內容。9.第十一章「其他費用」:僅包括安全生產費等。10.本標段範圍內既有線病害整治工程,里程/範圍:1.新建:YDK409+198~YDK520+895.35段。(短鏈:83.199km)2.甕馬鐵路同步實施的站前土建、鋪架工程。3.既有線病害整治:假谷坡隧道進口K402+430~西山隧道出口K426+729.1。
QGEXZQ-4,工程數量為:1.第一章「拆遷及徵地費用」:改移道路等。2.第二章「路基」:全部內容。3.第三章「橋涵」:除T梁預製架設及T梁橋面系之外的橋樑所有內容。4.第四章「隧道及明洞」:含隧道消防(給排水)等,不含隧道照明等四電相關工程。5.第五章「軌道」:CPIII測設等。6.第六章「通信、信號、信息及災害監測」:信號貫通地線。7.第九章「其他運營生產設備及建築物」:僅含27節站場(站臺牆、柵欄等)。8.第十章「大型臨時設施和過渡工程」:除信號、電力、電氣化及房建過渡工程外的全部內容。9.第十一章「其他費用」:僅包括安全生產費等。10.本標段範圍內既有線病害整治工程和負責站前3至4標小型構件預製,里程/範圍:1.新建:YDK520+895.35~YDK563+680段。2.貴陽樞紐內相關土建工程。3.既有線病害整治:西山隧道出口K426+729.1~YK563+680。
其他説明:
中標候選人
1、標段編號:QGEXZQ-1(標段名稱:黔桂二線站前1標)
第一名:中鐵八局集團有限公司;經評審的投標報價(元):2003627213
第二名:中鐵十二局集團有限公司 經評審的投標報價(元):2003797108
第三名:中鐵七局集團有限公司 經評審的投標報價(元):2003656221
2、標段編號:QGEXZQ-2(標段名稱:黔桂二線站前2標)
第一名:中鐵二局集團有限公司;經評審的投標報價(元):2096102927
第二名:中鐵三局集團有限公司 經評審的投標報價(元):2096098101
第三名:中鐵十七局集團有限公司 經評審的投標報價(元):2096097325
3、標段編號:QGEXZQ-3(標段名稱:黔桂二線站前3標)
第一名:中鐵十二局集團有限公司 中鐵十二局集團第三工程有限公司 聯合體;經評審的投標報價(元):2614586750
第二名:中鐵十九局集團有限公司 經評審的投標報價(元):2614688520
第三名:中鐵一局集團有限公司 經評審的投標報價(元):2614681182
4、標段編號:QGEXZQ-4(標段名稱:黔桂二線站前4標)
第一名:中鐵三局集團有限公司;經評審的投標報價(元):2196902341
第二名:中鐵隧道局集團有限公司 經評審的投標報價(元):2196908034
第三名:中鐵十五局集團有限公司 經評審的投標報價(元):2197056892
包蘭鐵路銀川至中衞段擴能改造工程YZZQ-1、YZZQ-2標段施工總價承包
項目概況
建設地點:包蘭鐵路銀川南站至黃羊灣站段,銀川樞紐、中衞地區。
建設規模:工程範圍:包蘭鐵路銀川南站至黃羊灣站段,銀川樞紐、中衞地區相關工程。主要技術指標:鐵路等級Ⅰ級,正線數目雙線,旅客列車設計速度160公里/小時,部分改建困難段落維持既有標準,最小曲率半徑一般2000米、困難1600米,局部維持既有,限制坡度6‰,牽引種類電力,機車類型CR200J、HXD系列,牽引質量5000噸,到發線有效長1050米,閉塞類型自動閉塞。建設方案及主要工程內容:(一)包蘭鐵路銀川南至黃羊灣段沿既有線增建二線,長約123公里,既有線提速改造並整治病害,關閉余丁、鐵桶堡、小壩等11座車站。實施中衞、中寧、青銅峽3站站房改建和客運設施升級改造,滿足動車組列車客運作業需求。(二)銀川樞紐新建銀川南至太中銀鐵路疏解線5.4公里,銀川客整所增設動集動車組運用整備設施。(三)中衞地區迎水橋站由二級四場改建為三級五場,新建出發場、設5條到發線,調車場增設3條調車線,新增編組站綜合自動化系統。迎水橋機務段適應性改建。投資估算:項目投資總額67.7億元,其中靜態投資63.8億元,建設期貸款利息1.3億元,機車車輛購置費2.6億元。
招標範圍
包蘭鐵路銀川至中衞段擴能改造工程範圍內臨時用地、道路、溝渠改移、便線、便道、拌合站等大臨及過渡工程。車站站臺牆和站臺填築及站臺風雨棚、站區四電房屋及站內旅客地道主體工程。區間和站場路基及附屬工程,區間的四電房屋(含消防)及通所道路等相關配套工程。橋涵、站改、環保綠化、聲屏障工程,機械工程,機務工程,車輛工程;其他與該里程範圍相關的工程及既有設備、建築(構築物)拆除等。銀川樞紐太中銀鐵路至銀川南站(不含)疏解線工程(不含房屋、鋪架、四電工程)。全線鋪架工程(含鋪架基地)。中衞站及迎水橋站改相關工程(不含房屋、四電工程)。
標段劃分:結合工程特點,為合理安排和組織實施,本次施工招標分為2個標段。
計劃工期:1277日曆天,計劃開工日期2025年11月1日,計劃竣工日期2029年4 月30 日。
其他説明: / 。
中標候選人:
YZZQ-1標段
中標人:中國鐵建大橋工程局集團有限公司
中標價(元):1105280507
YZZQ-2標段
中標人:中鐵三局集團有限公司
中標價(元):1744196044
包蘭鐵路銀川至中衞段擴能改造工程YZZH-QD、YZZH-RD標段施工總價承包
項目概況
建設地點:包蘭鐵路銀川南站至黃羊灣站段,銀川樞紐、中衞地區。
建設規模:工程範圍:包蘭鐵路銀川南站至黃羊灣站段,銀川樞紐、中衞地區相關工程。主要技術指標:鐵路等級Ⅰ級,正線數目雙線,旅客列車設計速度160公里/小時,部分改建困難段落維持既有標準,最小曲率半徑一般2000米、困難1600米,局部維持既有,限制坡度6‰,牽引種類電力,機車類型CR200J、HXD系列,牽引質量5000噸,到發線有效長1050米,閉塞類型自動閉塞。建設方案及主要工程內容:(一)包蘭鐵路銀川南至黃羊灣段沿既有線增建二線,長約122.95公里,既有線提速改造並整治病害,關閉余丁、鐵桶堡、小壩等11座車站。實施中衞、中寧、青銅峽3站站房改建和客運設施升級改造,滿足動車組列車客運作業需求。(二)銀川樞紐新建銀川南至太中銀鐵路疏解線5.37公里,銀川客整所增設動集動車組運用整備設施。(三)中衞地區迎水橋站由二級四場改建為三級五場,新建出發場、設5條到發線,調車場增設3條調車線,新增編組站綜合自動化系統。迎水橋機務段適應性改建。投資估算:項目投資總額67.7億元,其中靜態投資63.8億元,建設期貸款利息1.3億元,機車車輛購置費2.6億元。
招標範圍
包蘭鐵路銀川至中衞段擴能改造工程範圍內的通信、信號、信息、電力、接觸網、供變電(含過渡)工程。其他與該里程範圍相關的四電工程及既有設備拆除等。
標段劃分:結合工程特點,為合理安排和組織實施,本次施工招標分為2個標段。
計劃工期:1277日曆天,計劃開工日期2025年 11 月 1 日,計劃竣工日期 2029 年 4 月 30 日。
中標情況:
中標人:中鐵電氣化局集團有限公司
中標價(元):379509444
寧德漳灣港鐵路專用線圍填海工程
項目概況與招標範圍
建設地點:寧德市。
工程建設規模:本項目圍填海工程佈置於鳥嶼和官滬島之間,根據實際地形並結合現有塘埂情況新建護岸,護岸結構採用斜坡堤結構型式。新建護岸總長2073.888m(以坡頂線計算)。圍填海工程用海面積82.5827hm2,其中,陸域形成面積76.827hm2,護岸邊坡用海5.7557hm2,場區內交地高程為+5.0m,本工程概算總投資56908.98萬元,其中建安投資為49856.02萬元。具體以施工圖紙及工程量清單爲準。
招標範圍和標段內容:本項目圍填海工程佈置於鳥嶼和官滬島之間,根據實際地形並結合現有塘埂情況新建護岸,護岸結構採用斜坡堤結構型式。新建護岸總長 2073.888m(以坡頂線計算)。圍填海工程用海面積 82.5827 hm2,其中,陸域形成面積 76.827 hm2,護岸邊坡用海 5.2643 hm2。場區內交地高程為+5.0m。具體以施工圖紙及工程量清單爲準。
工期要求:總工期600(不含堆載預壓時間,實際堆載預壓時間根據設計要求結合現場實際情況確定)日曆天。
質量要求:滿足施工圖設計和規範要求,達到合格標準。
中標情況:
中標候選人:中建築港集團有限公司
投標報價:277991470 元
新建濰坊至宿遷高速鐵路工程濰坊至新沂段跨河橋樑消除和減輕影響措施提標工程施工2標
項目概況
新建濰坊至宿遷高速鐵路工程濰坊至新沂段位於臨沂市,跨越沂河2次、沭河1次、祊河1次、邳蒼分洪道1次。臨沂沂河特大橋在臨沂市蘭山區李官鎮蘇家埠村東、臨沂市河東區湯頭街道沂河村西跨越沂河,在河道管理範圍內全長1178m。臨沂祊河特大橋在臨沂市蘭山區義堂鎮北屠蘇村東南跨越祊河,在河道管理範圍內全長1358m。郯城沂河特大橋在臨沂市蘭陵縣莊塢鎮湖埠山前村西跨越邳蒼分洪道,在河道管理範圍內全長1432.5m。郯城沂河特大橋在臨沂市郯城縣勝利鎮勝利村東跨越沂河,在河道管理範圍內全長984m。郯城沭河特大橋在臨沂市郯城縣紅花鎮大院子南村東南跨越沭河,在河道管理範圍內全長1254.8m。
新建濰坊至宿遷高速鐵路工程濰坊至新沂段跨河橋樑消除和減輕影響措施提標工程施工標施工內容主要包括(1)河東區:臨沂沂河特大橋跨沂河的堤防加高、防汛道路等;(2)蘭山區:臨沂沂河特大橋跨沂河的堤防加高、防汛道路、排水溝、箱涵、堤防工程安全監測設施工程等,臨沂祊河特大橋跨祊河的堤防加高、防汛道路、右岸堤防人形步道恢復、防浪牆、堤防工程安全監測設施工程等;(3)蘭陵縣:郯城沂河特大橋跨邳蒼分洪道的堤防加高、防汛道路、排水溝工程、堤防工程安全監測設施工程等;(4)郯城縣:郯城沂河特大橋跨沂河的堤防加高、防汛道路、堤防工程安全監測設施工程等,郯城沭河特大橋跨沭河的堤防加高、防汛道路、堤防工程安全監測設施工程等。堤防加固均按照100年一遇防洪標準進行加固,修建防汛道路標準不低於現狀防汛道路標準。
2.2標段劃分及招標範圍
本次招標共2個標段。
施工1標(河東區、蘭山區、蘭陵縣)
招標範圍為新建濰坊至宿遷高速鐵路工程濰坊至新沂段跨河橋樑消除和減輕影響措施提標工程施工1標,施工內容主要包括(1)河東區:臨沂沂河特大橋跨沂河的堤防加高、防汛道路等;(2)蘭山區:臨沂沂河特大橋跨沂河的堤防加高、防汛道路、排水溝、箱涵、堤防工程安全監測設施工程等,臨沂祊河特大橋跨祊河的堤防加高、防汛道路、右岸堤防人形步道恢復、防浪牆、堤防工程安全監測設施工程等;(3)蘭陵縣:郯城沂河特大橋跨邳蒼分洪道的堤防加高、防汛道路、排水溝工程、堤防工程安全監測設施工程等,具體詳見工程量清單和招標圖紙。計劃施工工期18個月。標段合同估算價約2968萬元。
施工2標(郯城縣)
招標範圍為新建濰坊至宿遷高速鐵路工程濰坊至新沂段跨河橋樑消除和減輕影響措施提標工程施工2標(郯城縣),施工內容主要包括郯城沂河特大橋跨沂河的堤防加高、防汛道路、堤防工程安全監測設施工程等,郯城沭河特大橋跨沭河的堤防加高、防汛道路、堤防工程安全監測設施工程等,具體詳見工程量清單和招標圖紙。計劃施工工期18個月。標段合同估算價約2667萬元。
中標情況
中標單位:淮河水利水電開發有限公司
中標價(元):26631592.56
新建伊寧至阿克蘇鐵路DK269+668~DK300+000段站前工程施工總價承包
建設地點: 新疆維吾爾自治區境內
建設規模: 新建伊寧至阿克蘇鐵路起自既有精霍鐵路伊寧站,利用精霍鐵路向東至佈列開站接軌引出,新建線路經鞏留、新源后翻越天山接入既有庫俄鐵路庫台克力克站,利用並改建既有庫俄鐵路接入南疆鐵路,利用南疆鐵路至阿克蘇站。線路全長794公里,其中新建佈列開至庫台克力克段全長455公里,利用精霍鐵路42公里、庫俄鐵路69公里、南疆鐵路228公里。同步建設佈列開站精河方向與本線聯絡線2.3公里,實施庫俄鐵路電氣化改造69公里,對庫俄鐵路軌道、通信信號等基礎設施按設計時速120公里改造,對克孜勒亞等4座車站實施適應性改造,配套改造伊寧、庫車地區機車車輛設施。新建佈列開至庫台克力克段共設車站31座、初期開放車站20座。
招標範圍
招標範圍: 巴音布魯克隧道進口至巴音布魯克站,里程範圍DK269+668至DK300+000,線路長度23.97km,其中巴音布魯克隧道長度14.482km/1座,隧道佔比60.4%。包含巴音布魯克、阿爾先及預留拉爾敦(部分)3座車站(車站配套工程,含地道結構工程、站臺牆、場地地面、站臺雨棚、綜合管溝、圍牆、道路、排水溝、站場綠化,不含地道的裝修工程以及旅客站臺面)。 招標內容:第一章拆遷及徵地費用中道路改移、臨時用地795.4畝等非地方政府包乾範圍、非臨時用地招拍掛範圍;第二章路基工程中站場土石方82.8446萬立方米及站場路基附屬工程;第三章橋涵工程中新建涵洞5座;第四章隧道及明洞中新建隧道1座;第五章軌道工程中道牀(無渣道牀)12.756公里及線路有關工程;第九章其他運營生產設備及建築物;第十章大型臨時設施和過渡工程;第十一章安全生產費。(不含非安裝設備、備品備件和備料)。
標段劃分:本次招標共分為 1 個標段,標段號: SX,
計劃工期: 1850 日曆天,計劃開工日期 2025年09月30日 ,計劃竣工日期 2030年10月24日
SX,工程數量為:第一章拆遷及徵地費用中道路改移、臨時用地795.4畝等非地方政府包乾範圍、非臨時用地招拍掛範圍;第二章路基工程中站場土石方82.8446萬立方米及站場路基附屬工程;第三章橋涵工程中新建涵洞5座;第四章隧道及明洞中新建隧道1座;第五章軌道工程中道牀(無渣道牀)12.756公里及線路有關工程;第九章其他運營生產設備及建築物;第十章大型臨時設施和過渡工程;第十一章安全生產費。(不含非安裝設備、備品備件和備料),里程/範圍:DK269+668至DK300+000。
其他説明: /
中標情況:
中標人名稱:中鐵隧道局集團有限公司
中標價(元):1674748667