「雙節」來臨，大閘蟹坐上特快「專機」，三輪車賦能「全程冷鏈」，今年蟹季，快遞物流企業帶來哪些鎖鮮「黑科技」？

（來源：現代物流報）

在國慶、中秋雙節即將到來之際，新鮮肥美的大閘蟹，在各大電商和物流企業保鮮科技與高效運輸的加持下，再一次「爬」上人們的餐桌。

9月26日，2025蘇州陽澄湖大閘蟹正式開捕，宿遷駱馬湖、洪澤湖、太湖等大閘蟹核心產區也陸續開始集中捕撈，標誌着全國大閘蟹消費季的正式開始。

在熱火朝天捕蟹的同時，各大快遞物流企業也在摩拳擦掌。對大閘蟹這種賞味要求和運輸條件極高的食材而言，做到從產區到廚房的全程鮮活，才能真正實現其價值。

為成就消費者舌尖的一抹鮮甜，各大電商物流企業也在今年使出渾身「蟹」數，從運輸效率、冷鏈保障、科技加持等多方面採取措施，不僅守住大閘蟹48小時內的「最佳鮮活期」，還利用無人機運輸將鮮活鎖定在「分鍾級」。

無人設備架起湖區餐桌「高速路」

從湖區捕撈的大閘蟹，在裝箱后能直達消費者手中。這樣極致效率的運輸場景，在無人機的加持下，有望成為現實。

9月26日，京東物流正式啟用「太倉港區——崇明」無人機跨江運輸航線，在啟動儀式現場，數箱大閘蟹藉助無人機運輸，在15分鍾左右就沿航線飛抵上海崇明區，經由京東快遞員送貨上門，完成了該跨江航線正式運營后的首單配送。

據介紹，此次運營的跨江航線航程13公里，相比於陸路運輸減少行程130公里，縮短運輸時間2.5小時，物流效率得到大幅提升。該航線將在未來部署多架無人機機組及配套指揮系統，實現規模化、常態化的高效運營。

無人運輸作為物流行業的新方式、新場景，在各大企業的實踐下逐步得到落地應用。記者瞭解到，在今年蟹季，快遞物流企業藉助無人機、無人車等自動化設備，以「人機協同」方式構建更加高效的物流服務網絡。

順豐方面介紹，在「1位順豐小哥服務3~5家蟹農」的基礎上，順豐今年投入45輛無人車、5輛冷運無人車上場，提升從網點到轉運中心的速度和頻次，通過無人車高效對接，大閘蟹運輸效率較過去提升一倍。

除無人機外，順豐、京東物流等企業也加大投入「空中力量」，讓出湖大閘蟹的「第一抹鮮」直達消費者。

順豐方面表示，在航空運輸方面，順豐依託鄂州花湖機場與杭州蕭山機場雙樞紐聯動，調配90余架全貨機執飛重點航線，構建覆蓋全國的空中快線網絡，確保同城當日達、主要城市「次日達」、偏遠地區「隔日達」。

京東物流方面表示，在陽澄湖大閘蟹開捕當天，京東物流「南通－哈爾濱－沈陽－南通」大閘蟹全貨機航線也正式開通，該航線連通遼寧盤錦河蟹與江蘇陽澄湖、洪澤湖等大閘蟹主產地，強化跨區域生鮮物流的協同效率，長三角、東三省等地大閘蟹快遞時效得到提升。

冷鏈運輸「無縫銜接」

大閘蟹運輸的適宜温度為2~8℃，需全程處於恆温環境，否則會導致蟹體死亡或品質下降。因此，冷鏈運輸可以説是大閘蟹運輸的「必選項」，其在整個運輸過程中的佔比也直接關係到大閘蟹的品質。

今年蟹季，「全程冷鏈」成為快遞物流企業佈局的焦點。順豐方面表示，順豐將冷鏈運輸延伸至整個大閘蟹物流過程的前端攬收環節，在陽澄湖首次大規模投放冷運三輪車、冷運無人車及新型冷運轉運籠，大閘蟹從養殖户塘口捕撈起就進入全程冷鏈，實現無縫銜接。

同時，在干線運輸方面，順豐今年為陽澄湖大閘蟹的運輸投放了300多輛冷鏈專車，直達北京、青島、廣州、深圳等17個重點城市，構建起覆蓋華東、輻射全國的立體化冷鏈運輸體系。

中通快遞針對大閘蟹物流寄遞推出「中通航空與冷鏈生態全程鎖鮮」的專屬解決方案。在陽澄湖產地，中通快遞提前於沙家浜、巴城等地設置多個攬收點與移動冷鏈車，嚴格做好寄前檢查，實現大閘蟹從捕撈到分揀全程恆温。

在運輸環節，中通快遞增加多條航空線路，結合智能冷鏈系統，實現跨區域快速中轉，形成「航空提速+冷鏈鎖鮮」的閉環鏈路。

京東物流方面表示，針對大閘蟹運輸，京東物流重點加強冷鏈干線等運力資源的投入，通過航空、鐵路與公路冷鏈組成立體運輸網絡提供時效領先的快遞服務。

體系化運輸保鮮活

隨着江蘇大閘蟹知名度的提升，市場對該產品的需求和品質要求也不斷提升。而經過多年探索與實踐，各快遞物流企業針對大閘蟹這一高附加值產品，也形成了體系化、高響應能力的物流運輸體系，提前應對大閘蟹的集中上市。

京東物流方面表示，作為國內首批開展大閘蟹寄遞的企業，京東快遞今年在大閘蟹產地投入的攬收、運力等資源相比往年翻倍增長，不僅派駐約2000名專攬小哥、升級產地轉運中心，保障大閘蟹「即捕即寄」，還充分利用中鐵快運和京東物流的「科技+運力」資源，構建高鐵、行李車、特快列車等多種運力網絡。

同時，移動分揀機、「公轉鐵」算法模型等軟硬件的應用，也為大閘蟹高效運輸帶來便利。

在多方面保障下，京東物流今年將次日達的城市從去年的80個提升到今年的120個。在長三角區域，京東物流也實現了大閘蟹「上午開湖、當日送達」。

順豐方面表示，順豐今年以「科技+速度+温度」三重加持，全面升級護航體系；通過啟用智能轉運中心、「空鐵陸」聯運網絡，深度嵌入直播電商生態。

早在9月20日，順豐就正式啟用蘇州首個大閘蟹智能轉運中心（下稱：轉運中心）。這座位於陽澄湖畔的轉運中心將大數據、物聯網、區塊鏈技術全面應用於「收派－中轉－運輸」各環節，全部採用自動化分揀設備及智能數字化管理，將服務範圍覆蓋蘇州陽澄湖核心產區，聯動100多個前端收寄網點，實現全天候、全鏈條的大閘蟹發運保障。

據介紹，轉運中心能夠實現單小時分揀產能突破2萬件，單日吞吐量超40萬件，聯動周邊96個大閘蟹收寄網點，滿足陽澄湖大閘蟹快遞運輸需求。在航空運輸場景下，零散貨可在轉運中心集裝於航空板上，直送無錫、南京、上海等地機場，免去二次分揀，實現「一鍵登機」。

作者：馬敬澤

審覈：王茜 何文忠