繁體
  • 简体中文
  • 繁體中文

熱門資訊> 正文

東方證券-寶武鎂業-002182-半年度業績點評:項目產能快速釋放,鎂產業鏈齊頭並進-250930

2025-09-30 15:13

  炒股就看金麒麟分析師研報,權威,專業,及時,全面,助您挖掘潛力主題機會!

(來源:研報虎)

核心觀點

  礦價上漲產能釋放,白雲石利潤貢獻或顯著提升。白雲岩礦資源方面,公司青陽項目當前具備產能1350萬噸,650萬噸白雲石破碎項目預計於2025年底投產,根據項目建設進度,剩余2000萬噸預計於2026年中投產。此外,公司五臺雲海另有1000萬噸白雲石產能。當前白雲石價格出現上漲,鋼聯數據顯示9月18日五臺白雲石市場價上行20元/噸至210元/噸。公司具有完整的鎂產業鏈,按靠近礦山的原則建設項目,具有較低的礦石開採成本優勢。我們預計礦價上漲疊加公司礦山產能釋放,未來白雲石礦產品業務對公司利潤的貢獻度或顯著提升。

  輕量化新要求趨嚴,電動自行車用鎂合金或放量。9月1日實施的電動自行車新國標明確鋰電池車型整車質量上限55公斤,對輕量化的要求趨嚴,為鎂材料在電動兩輪車領域的應用帶來了廣闊的前景。公司已與行業頭部車廠合作,愛瑪、雅迪、小牛等電動車龍頭企業已部分使用鎂合金電動車輪轂、車架等部件,車身減重、續航提升及減震避震效果明顯。另一方面,根據公司年報披露的項目規劃,未來三年母公司及參股公司的鎂合金產能有望從當前的20萬噸快速增長至60萬噸,電動自行車用鎂合金有望放量增長。

  壓鑄技術取得突破,鎂合金深加工業務有望增長。公司高度注重研發創新和技術積累,始終把技術創新和新產品開發作為核心發展戰略。隨着壓鑄技術的不斷突破,公司採用的豎罐煉鎂工藝實現突破,通過增加單罐產量、縮短生產周期、提高生產效率、延長還原罐使用壽命以及提高機械化程度等,有效實現了能耗降低與成本控制。當前鎂鋁比已降至0.8-0.9的歷史低位,鎂合金材料的性價比凸顯,新能源汽車鎂合金中大部件需求有望迎來明顯增長。

盈利預測與投資建議

  由於鎂價下行以及公司多個項目建設節奏調整,我們預測公司2025-27年歸母淨利潤分別為3.17、5.19、7.67億元(原預測2025-26年為7.72、11.59億元)。根據可比公司2026年市盈率估值水平,給予公司2026年35倍市盈率估值,對應目標價為18.2元,維持買入評級。

風險提示

  在建項目產能投放不及預期風險;主要產品銷量不及預期風險;鎂價大幅波動風險。

風險及免責提示:以上內容僅代表作者的個人立場和觀點,不代表華盛的任何立場,華盛亦無法證實上述內容的真實性、準確性和原創性。投資者在做出任何投資決定前,應結合自身情況,考慮投資產品的風險。必要時,請諮詢專業投資顧問的意見。華盛不提供任何投資建議,對此亦不做任何承諾和保證。