聽訴求謀權益 這場工會開展的懇談會為貨車司機發聲

中國青年報客户端訊（中青報·中青網記者 王海涵）9月28日，在中國海員建設工會、安徽省總工會、安徽省交通工會、合肥市總工會、高新區總工會等單位指導下，合肥維天運通信息科技股份有限公司工會開展了平臺算法和勞動規則協商懇談會。會議圍繞「收入與規則透明、安全與經營成本、人身權益和職業尊重、協商協調機制」四項核心議題展開對話，簽訂「平臺算法和勞動規則集體協議」，彰顯各方對新就業形態勞動者權益保障的重視和責任。

貨車司機的痛點往往隱藏在日常運營的細節里，運費透明、運費結算、貨損定責、運輸安全與人身權益等個體訴求若無法有效傳遞，權益保障便無從談起。會上，貨車司機代表結合個人經歷提出意見和建議，各方逐一回應。

維天運通（路歌）長期以來注重建立貨車司機暢通的溝通申訴渠道，通過「三級分類響應機制」「定期跟車機制」「雙通道售后服務體系」等舉措，形成訴求收集閉環，讓司機「訴求有人接、問題有人管」。今年9月以來，該公司在安慶、滁州、合肥、漢川舉辦了四場貨車司機協商懇談會，明確了多項舉措，直指司機關心的收入、安全與權益問題。

例如，在「收入與規則透明」問題上，與行業常見的「競價壓價」邏輯不同，維天運通（路歌）以「熟運力」 模式重構交易關係，通過司機數據標註、精準任務匹配、企業直接議價的三步算法，讓司機與企業建立長期信任合作。

在「安全與經營成本」問題上，從路線規劃、安全預警到應急救援再到貨損保障服務、「運費保障機制+法律支持」等舉措，解決司機結算縮水、運費拖欠、小額貨損無保障等后顧之憂；在「人身權益與職業尊重」方面，通過提供互助保、工會贈送的意外保障、法律援助等服務，讓貨車司機獲得社會層面的職業尊重，讓權益保障更有温度。

安徽省總工會副主席張勇表示，要運用線上線下多渠道將會議成果向司機公開，將協商成果制度化，將算法和勞動規則嵌入到集體合同與民主管理協商機制中，總結提煉可複製可推廣的好經驗好做法。

中國海員建設工會主席李慶忠表示，將以懇談會為契機，各級工會要加強與黨委和行業主管部門的工作聯絡，加強與平臺企業的工作協同，抓好本次算法協商成果的落地，全面推進貨車司機羣體工會工作創新發展。

來源：中國青年報客户端