盧放：嵐圖造車，要將中國文化與現代工業文明相融合

9月26日，嵐圖汽車以一場別開生面的T台秀，亮相了旗下三款車型——2026款嵐圖夢想家、嵐圖追光L和嵐圖泰山。其中，面向六座SUV市場的嵐圖泰山實現全球首秀。在這場「嵐圖時代風尚之夜」發佈會上，嵐圖汽車官方沒有過多地講述產品和技術，而是將重心放在了設計和品牌文化層面，發佈了「天地鯤鵬2.0」設計哲學。多位來自經濟、文化、藝術、時尚領域的嘉賓參與了這場發佈會，非遺文化、東方美學等成為會場中的重要元素。

「嵐圖時代風尚之夜以時尚秀的形式，傳遞文化的傳承、延續與發展，展現融合世界文化的態度。活動上展現的服裝設計很有深意，從西方風格的服飾，逐漸過渡到中式西裝、馬面裙。民族的就是世界的，立得住民族的根纔能有民族的產品。」 會后，嵐圖汽車董事長、總經理盧放在接受包括經濟觀察報在內的媒體採訪時表示。

嵐圖汽車舉辦一場時尚發佈會的用意在於，向外界展現其打造豪華品牌的思路。嵐圖想要打造的豪華，是「工業美學」與「意境哲學」和諧統一的中國現代豪華，是中國美學和現代科技融合的植根於中國文化的豪華。

嵐圖官方將其新設計哲學定義為：「極、潤、雅」的美學格調，「正心、修身、齊家」的內飾理念，以此帶給車型「昂首自信」的姿態、「浸潤萬物」的温潤氣韻，以及「山水入境」的優雅意境。

「設計要服務於使用價值，並且要追求美觀，而更高層次的追求，是通過與文化結合，賦予產品更強的情緒價值。只有引發文化共鳴，才能真正樹立起獨特的品牌形象。對於中國品牌而言，我們更有責任和義務做好這件事。如何將中國文化與現代工業文明相融合，打造出具有中國特色的工業產品、智能時代產品，是我們過去很長一段時間里持續思考並積極實踐的方向。」盧放説。

據嵐圖官方介紹，嵐圖泰山的設計從中國山水意境和中國建築中汲取靈感，帶來「大境天成」的全尺寸SUV的審美和氣度。作為一款大六座SUV，嵐圖泰山將完善嵐圖品牌的產品譜系，同時也成為嵐圖品牌旗艦級的豪華產品。嵐圖泰山是「華系（應用華為乾崑智駕和鴻蒙座艙等技術的產品系）」首款800V智能超混SUV，搭載5C超快充、行業首發三腔空氣懸架+EDC魔毯功能、雙向16°后輪轉向等領先技術。按照規劃，該車將在年底上市。

盧放透露，如果按照原計劃，嵐圖泰山會推迟一段時間發佈，但是由於市場和用户對嵐圖泰山的期待值很高，一直追問推出的時間，所以就決定提前亮相。

今年1—8月，嵐圖汽車累計銷售汽車8.17萬輛，同比增長92%，在央國企新能源品牌中位居前列。此次發佈會上亮相的嵐圖夢想家、嵐圖追光L和嵐圖泰山，分別是嵐圖佈局在MPV、轎車和SUV市場的旗艦款，這些車型將承擔嵐圖汽車品牌向上的任務。

當前汽車市場競爭日益同質化，嵐圖汽車意圖在設計和品牌文化層面打造出差異化，而中國文化、中國自信即是其提出的中式豪華的內核。「我們這款車叫泰山，泰山有很強的文化寓意，中國泰山符號是有非常強烈文化氣息的符號。我們的用户就像泰山一樣，能夠扛得住、靠得住，是家庭的脊樑、也是社會的脊樑，希望泰山能夠去幫助他扛一些事情，能夠幫助到他。」盧放説。

他進一步舉例稱，嵐圖汽車在堅持做很多事情，堅持中式豪華和温暖科技。中國新能源汽車的造型設計，以前都是抄美國車，去掉了前格柵，但等到需要體現自身特色時，反而沒了方向，所以有些車無論是外觀還是內飾，都看不到很大的區別，其實這是不應該的。

此外，目前很多的「全球設計」車型，本質上存在着侷限性。例如，汽車設計中常用的人機模型、人體模型，基本都是按照歐美人的體態數據來打造的，但是歐美人的身體比例和中國人存在明顯差異。這就意味着，這樣的設計從根源上沒有完全適配中國用户的需求。

對此，盧放發問：什麼時候我們能真正圍繞中國人，甚至是更廣泛的全球不同地域用户的需求來設計產品？

「也正因為有這樣的思考，我們才格外注重在設計的細節中做出改變。過去，汽車設計的話語權基本掌握在意大利、德國、西班牙、美國、日本等國家的設計師手中，那是他們的時代，但現在不一樣了，汽車工業已經邁入智能時代，這是一個我們有機會實現引領的時代。在這樣的機遇下，我們絕不能再走抄襲的老路。」盧放表示，「我們有機會闖出一條新路徑，打造具有中國特色的產品，讓世界真正看清‘中國產品’。這不僅是汽車行業的使命，更是我們這代人在諸多領域都要去踐行的目標。」

（作者 高飛昌）