中國通號參建沈白高鐵正式開通運營！

9月28日，沈白高鐵正式開通運營，這條連接沈陽與長白山、全長430公里的交通大動脈，將為東北全面振興注入強勁動力。在這條設計時速350公里的高鐵背后，中國通號研究設計院集團、卡斯柯公司、通信信息集團、西安工業集團、通號工程局集團、通號電氣化局集團全力攻堅、協同作戰，以出色的系統集成能力、精湛的施工工藝、可靠的生產供貨、卓越的現場服務和完善的運維體系，為沈白高鐵安全高效運行提供了堅實保障。

沈白高速鐵路，即沈佳高速鐵路中沈陽至長白山段 ，屬國家《中長期鐵路網規劃》中東北東部快速鐵路通道要地，也是「十四五」重點高鐵項目。沈白高鐵正線起自沈陽北站，終至長白山站，設計時速350公里。沈白高鐵的開通將沈陽至長白山旅行時間壓縮至2小時內，極大便利沿線居民出行，促進區域人口流動，為旅遊業發展帶來新機遇。

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智慧賦能，築牢高鐵運營 「神經中樞」

研究設計院集團作為沈白項目系統集成單位，全面負責計算機聯鎖、列控中心、無線閉塞中心（RBC）、軌道電路、道岔融雪等關鍵設備的供貨，以及全線路通信信號系統的集成設計、集成管理與集成測試工作。項目部一方面主動對接現場需求，全面勘察複雜場地條件，為集成設計與管理提供精準依據；另一方面技術團隊深度鑽研集成方案細節，反覆優化設計思路，攻克寒冷環境帶來的技術難題。在項目實施關鍵階段，項目部有序統籌關鍵設備供貨，重點開展集成測試工作，全面驗證系統兼容性、設備穩定性與信號傳輸可靠性，及時排查並解決潛在問題。同時，全程積極配合靜態驗收、動態聯調聯試及試運行等關鍵節點工作，最終實現所有場景試驗「零故障」 。

卡斯柯公司作為信號設備供貨商，精準交付兩類關鍵設備，8 套 FZk-CTC 3.0 車站分機接入沈陽局集團公司調度中心沈白一臺、沈白二臺管轄體系，保障行車調度指令穩定傳輸；30 套 2020 型 CSM 車站設備接入沈陽局 2020 型監測中心，實現設備運行狀態實時監控。面對工期緊、冬季嚴寒、交通不便等難題，卡斯柯組建黨員突擊隊，高效完成設備調試、靜態驗收、聯調聯試等開通準備工作。通信信息集團聚焦運營安全，承擔綜合視頻監控系統、電源及設備房屋環境監控系統、應急通信系統建設任務。面對極寒環境對設備安裝與調試提出嚴峻考驗，項目實施人員以頑強意志和專業能力攻克多項施工難題，有力保障了項目關鍵節點的實現。

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匠心築造，夯實高鐵建設根基

通號工程局集團承擔吉林段通信、信號、信息、直放站房屋及配套工程的建築安裝、設備購置、系統集成、配合聯調聯試、試運行等工作。通號電氣化局集團承擔SBJL -TJ-7標段通信、信號、電力工程及沈陽樞紐改建站后遷改工程（大東區、皇姑區、沈河區）的施工任務。

為確保工程項目優質高效推進，通號工程局集團項目部構建完善的標準化管理體系，制定149項管理制度、24項管理模板等，以通化站、松江河站為樣板推廣工藝，實現通信337項微改創新、信號413項技術優化，精心打造了沈白高鐵精品工程主題展廳，樹立高寒林區高鐵建設標杆。

項目建設中，通號工程局集團項目部通過創建和使用數字化的三維模型，先后構建了510 項模型文件、270 項設備及輔料、18 套工程模型來優化施工方案，運用智慧工程平臺實現施工動態管理，採用23項智能工裝提升施工質效。此外，項目部精心組織，對靜態驗收啟動后至開通運營期間的工作統一籌劃部署，劃分質量安全責任區，每日協調作業安全，開展接觸網送電培訓與安全專項教育，全周期保障項目建設安全。

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精工製造，護航高鐵穩定運行 

西安工業集團作為該項目的核心信號系統生產製造商，為沈白高鐵供貨8個站DS6-60型計算機聯鎖設備、30個站LKD2-T3型列控中心設備、30個站ZPW-2000K型軌道電路及其監測設備及萬余台繼電器。公司實施全過程質量控制，從原材料入庫到成品出廠建立嚴格檢測體系。自動化生產線實現微米級精準控制，關鍵工序實行100%檢測，圓滿按期完成供貨任務，展現強大供應鏈實力。

西安工業集團針對高寒地區特殊環境，現場服務團隊以高度責任感和專業素養，嚴格遵循高標準工藝要求，指導安裝設備，確保列車運行控制系統穩定可靠。開通當天，西安工業集團收到了用户的感謝信，對現場服務團隊效率表示高度認可。

如今，沈白高鐵宛如一條銀線，串起了東北大地上一顆顆遺落的「珍珠」，為東北振興插上了協同發展的羽翼。中國通號以專業技術與創新實踐再度印證其在鐵路信號領域的領先實力與行業擔當，以實力護航中國高鐵安全高效運行。

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 供稿：綜合各企業

(中國通號)