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15999元起!海信發佈雙旗艦新品,RGB-Mini LED 加速平臺化

2025-09-27 00:19

(來源:羅超頻道)

9月26日,海信電視在2025秋季新品發佈會上帶來一系列新品,其中最受關注的莫過於兩款RGB-Mini LED電視:海信電視U7S Pro、E8S Pro,前者定位影像旗艦,后者定位影遊旗艦。

(圖源:海信) (圖源:海信)

其實在剛剛結束的IFA2025上,海信就對外展示了其中的U7S Pro,其與全球首款量產RGB-Mini LED電視海信UX系列一起,吸引了全球市場的高度關注。

(圖源:雷科技IFA報道團) (圖源:雷科技IFA報道團)

如今,U7S Pro終於等到了首發價格的公佈:75英寸15999元,85英寸19999元,100英寸28999元。同時,用户可享能效補貼最高再省2000元,現在預定送1年影視VIP會員,且預存1000元可抵2000元。

15999元的起步價高嗎?如果你瞭解了今年3月的RGB-Mini LED「超旗艦機皇」UX系列的定價,應該不會覺得高:UX系列的85英寸、100英寸、116英寸首發價分別為27999、49999、99999元。也就是説,相較於UX系列而言,U7S Pro價格近乎「腰斬」,這無疑將大幅降低RGB-Mini LED電視的體驗門檻。

從定價大幾萬的UX系列,到1萬多的「影像旗艦」U7S Pro,再到面向遊戲用户的「影遊旗艦」E8S Pro,羅超Pro認為,海信RGB-Mini LED電視矩陣「三駕馬車」已成型,而這體現出了海信將RGB-Mini LED架構「平臺化」的思路。

之所以説是「平臺化」,是因為UX系列、U7S Pro和E8S Pro均採取了同樣的顯示技術與底層架構:均搭載了同款的「RGB雙芯」。

一個是決定RGB-Mini LED畫質的全球首顆光色同控芯片信芯AI畫質芯片H7,由海信自主研發。正如羅超Pro此前介紹,RGB這一概念並非海信提出,20年前索尼就探索類似的RGB-LED概念,然而在產品實現上始終無法解決光色同控和背光系統兩大技術難點。信芯AI畫質芯片H7攻克了光色同控的難題,其實現了行業可量產最高3x10240控色分區,實現行業最高108bits控色精度,確保畫面更鮮活逼真,細膩度拉滿。

(圖源:雷科技IFA報道團) (圖源:雷科技IFA報道團)

另一個是決定背光系統表現的發光芯片。海信研發了全新一代RGB-Mini LED發光芯片,在發光效率提升的同時,可降低42%有害藍光,能耗比QD-Mini LED電視降低超40%。

兩款面向RGB-Mini LED研發的專用芯片,再搭載更適合RGB-Mini LED的高定黑曜屏Ultra,就可以最大化釋放RGB-Mini LED的技術魅力,「2芯+1屏」也成了海信RGB-Mini LED的基礎架構。

在具體指標上,U7S Pro實現了100%BT.2020高色域、100%超高色彩純度、超高亮度、超廣視角、超低能耗等出色表現,直接向超旗艦UX系列看齊,同時屏幕具備1.28%超低反射率、極致黑度以及178°超廣視角,讓用户擁有「深邃黑、超立體」的觀感。

跟友商不同的是,海信一直善於或者説重視面向觀影、遊戲、體育、户外等核心場景細分產品線,從RGB-Mini LED的產品佈局來看,海信依然沿襲了這一思路。

基於「2芯+1屏」的RGB-Mini LED基礎平臺,海信U7S Pro面向觀影場景深度優化:

  • 與內容端、標準端、協議端深度聯動,擁有行業唯一的潘通和IMAX雙認證,及愛奇藝幀綺映畫MAX、騰訊臻彩MAX+等流媒體至高認證,支持4K MAX高碼流電影片源播放;

  • 家庭私有云支持NFS/Webdav共享網絡協議,用户可直接在電視直接觀看網盤中的高碼率片源;

  • 將首發杜比實驗室新一代高端HDR格式Dolby Vision 2;

  • 聯合法國帝瓦雷定製的4.2.2多聲道空間聲場,搭配半外置低音炮與雙側環繞設計,實現「音畫都強」。

同樣的邏輯,E8S Pro則面向遊戲電競場景深度優化,比如支持行業最高的4K 170Hz原生刷新率和行業最強0 delay背光技術,支持炫彩刮削海報牆和遊戲定製模式。這款產品9月26日開啟預約,10月14日啟動預售,10月30日支付尾款,價格待定。 

從產品思路來看,海信已經將「雙芯(RGB獨立發光芯片+光色同控獨立畫質芯片)+1屏(黑耀屏Ultra)」作為RGB-Mini LED產品的基礎平臺,再基於此面向不同場景打造對應的產品。其實這樣的產品策略在汽車等行業並不鮮見,特斯拉、比亞迪、小鵬等頭部品牌均有知名的底層技術平臺。

以小鵬汽車「扶搖」為例,其由小鵬汽車投資百億研發、耗時五年打造,是國內首個量產前后一體式鋁壓鑄與全域800V高壓SiC碳化硅平臺,整合了動力補能、智能輔助駕駛、電子電氣、整車製造等關鍵技術,零部件通用化率最高達80%,將新車型研發周期縮短20%,可適配三廂轎車、兩廂車、運動轎跑、休旅車、SUV、MPV、皮卡等多品類車型。 在「扶搖」上線后,小鵬汽車新車發佈頻率加快,加速創新的同時還更具成本優勢,給24-25年的爆款頻出奠定了堅實基礎。

這樣看來,海信電視在「雙芯」架構的基礎上,勢必會加速推出更多的RGB-Mini LED產品,更好地滿足用户在細分場景下的需求,快速完成對高、中乃至入門級價格段的覆蓋,將RGB-Mini LED的先發優勢擴大為領先優勢,羅超Pro也將對此保持密切關注。

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