應屆生，年薪都160萬了

AI人才，必須搶。

作者丨陳美

來源丨投中網

自ChatGPT火爆以來，AI人才的招聘就只能用「火爆」來形容。

多位獵頭描述，「幾乎每隔一段時間，就能接到新的AI相關headcount需求，有些大廠甚至爲了搶人，還主動提高薪資預算。」

AI人才的需求爆發，是大模型技術的落地，以及業務快速增長的現實需求。自去年以來，包括百度、阿里、騰訊、字節在內的幾乎所有頭部大廠，都加碼了AI業務，這使得在多模態大模型、AIAgent、行業大模型定製等細分領域，都需要大量人才。

近日，身家的百億何小鵬就以「大師兄」身份，回到華東理工母校，親自下場招人。

上不封頂，160萬年薪只是開始？

從過往巨頭的出手來看，業內已有一個共識：AI人才必須搶，尤其要搶這個領域的行業大拿，晚一步就可能被行業其他團隊挖走。

近日，這股「搶人潮」延伸到了校招。9月19日，小鵬汽車2026屆全球校招宣講首站落地華南理工大學，小鵬汽車CEO何小鵬全程深度參與，化身招聘專家，與投簡歷的同學進行互動。

在演講現場，何小鵬表示，2025年小鵬汽車整體招聘規模，已從年初的6000人上調至8000人；2026年小鵬將啟動史上最大規模AI人才招聘，預計招聘超3000名應屆生。

「薪酬上，對於特別優秀的同學，小鵬汽車上不封頂。」何小鵬透露道，在最近2025年招聘的應屆生中，批的最高年薪已達到160萬/年。這一表態，瞬間燃爆現場。

這股招聘熱潮並非個例。獵頭Icy（化名）已頻繁接觸到大廠AI人才的招聘需求。據她觀察，「市面上80%以上的一線大廠都提出了相似需求，重點招聘人工智能、機器學習等方向的AI工程師。」

「除了互聯網大廠，諸如華為、小米這類科技大廠，甚至車企旗下的智能駕駛部門，也在瘋狂招聘AI人才。小鵬這次校招規模和薪資力度，恰好是車企搶AI人才的典型代表。」獵頭Icy稱。

一份流傳的頭部大廠薪資構成顯示，國內頂級高校的985博士算法工程師，薪資最高可達165萬/年+簽字費+期權；優秀的海歸博士有110萬總包+期權；至於字節的筋斗雲計劃、華為的天才少年計劃、京東的DMT計劃等，則為極少數天才少年提供了最高檔位可突破200萬/年的薪酬……這使得不少人驚歎：AI行業的薪資，真有這麼炸裂！

智聯招聘發佈的數據顯示，2025年春招首周，人工智能行業求職人數同比增速達到33.4%，位居行業第一。另據麥肯錫報告預測，到2030年，中國對AI專業人才的需求預計將達600萬人，而人才缺口可能高達400萬人。

百萬年薪下，何小鵬要砸50億投AI

再回到何小鵬身上來，他表示，小鵬汽車計劃在2025年投入近50億元用於AI研發。放眼到整個汽車行業，何小鵬更預測，未來行業年研發投入將達500億元，其中300億元用於AI領域。

回顧何小鵬的創業路程，一路走來，都與「人才驅動」有關。

在早期，何小鵬與梁捷創立UC時，通過引入俞永福等「關鍵人才」，后者快速調整公司業務與管理結構，推動UC從傳統運營公司轉型為移動瀏覽器企業，使得業務與估值一路增長，高歌猛進。

進入小鵬汽車時期，何小鵬又以「硬科技」為標籤，牽頭自研智駕芯片。其自動駕駛系統以SEPA2.0扶搖架構為底座，匯聚AI視覺感知、自研智駕芯片、端到端大模型的全棧自研能力，這使得AI人才成為上述業務線條發展的關鍵。

截至目前，何小鵬的商業版圖已從電動汽車，拓展至飛行汽車領域，前者的機器人項目正在穩步推進中。小鵬汽車計劃在2025年10月發佈第五代類人機器人，2026年下半年實現量產，該業務被視作「第三增長曲線」。

其創業的小鵬匯天，至今已完成4輪融資，紅杉、高瓴、IDG、紀源資本、雲鋒基金、五源資本等一眾頭部VC，都參與了該項目。

究其原因，也很簡單。2021年何小鵬啟動小鵬匯天創業時，其身家顯著增長。當年，小鵬汽車在港交所掛牌交易，何小鵬持股21.7%，以開盤市值計算，其持股對應身家超600億港元，財富增幅高達902%。

由此，明星企業家的創業項目，頭部VC往往會積極支持，目的是搶先拿到「入場船票」。

何小鵬曾表示，馬斯克是他的偶像。這位世界首富之所以被何小鵬欣賞，最厲害之處可能在於，其不僅擁有特斯拉，還佈局了SpaceX、xAI，以及The Boring Company（地下隧道公司）和Neura link（腦機接口公司）。

這些公司雖然在體量上還未達到特斯拉，但每一家公司都具備「高科技含量」的屬性。對此，計算機系畢業的何小鵬，自然深有體會。對於馬斯克而言，儘管站在世界首富之巔，但也只有將母公司特斯拉持續做強，纔有能力為其他平臺「輸血」、引入資本，這一點也與何小鵬目前的發展階段，有相似之處。

為此，為吸引和留住人才，小鵬汽車已推出「萬人股權激勵計劃」，將核心員工綁定至2028年。

國外搶人戰火早已蔓延，Meta出手最豪氣

國內小鵬汽車百萬年薪搶AI人才，只是國內AI人才爭奪戰的一幕。對於國外而言，這一戰火早已蔓延，尤其是科技巨頭為吸引頂尖AI人才開出的天價薪酬，令人瞠目結舌。

以Meta為例，其為將蘋果公司AI基礎模型團隊負責人龐若鳴收入麾下，不惜開出超過2億美元的天價薪酬總包。履歷顯示，龐若鳴中學畢業后，免試保送上海交通大學「教改聯讀班」學習計算機專業。之后，赴美深造，獲得南加州大學碩士學位和普林斯頓大學博士學位。

在蘋果時期，龐若鳴擔任基礎模型團隊（AFM）負責人，領導了近百人的工程師團隊，負責蘋果手機里能聊天、能識別圖片的「Apple Intelligence」背后的AI核心骨架，即「基礎模型」。可以説，蘋果AI的能力，有70%都是龐若鳴團隊的功勞。

由此，Meta的這一薪酬，不僅遠超於蘋果CEO蒂姆・庫克的7460萬美元年薪，甚至還接近C羅2.6億美元的年收入，刷新了AI領域人才估值的天花板。

但值得注意的是，2億美元總包薪酬結構中，大部分為股票激勵，需滿足長期服務和績效目標才能解鎖。

英偉達和Open AI也不例外。財大氣粗的英偉達，通過收購初創公司的方式來網羅頂尖AI人才。

2025年，英偉達花30億元買下僅有19人的加拿大初創公司Cent ML，核心人物是95后華人博士王尚和他的導師，算下來人均價值超過1.5億人民幣。7月，英偉達CEO黃仁勛又親自出馬，招攬了兩位AI專家朱邦華和焦劍濤，薪酬也十分誘人。

Open AI同樣爲了留住人才，不惜血本。前者為有意加入Ilya新公司（OpenAI前首席科學家創業公司）的研究人員，開出200萬美元的留任獎金，以及2000萬美元以上的股權激勵。

同時，Open AI還實行全員獎金計劃。2025年8月，首席執行官薩姆・奧特曼宣佈，未來兩年向每位員工發放總計150萬美元獎金的計劃，總金額超15億美元，覆蓋所有在職員工，以及新入職的工程師。

薪酬數據追蹤網站Levels.fyi顯示，Open AI為工程師提供的薪酬中位數已達87萬美元，高級工程師的薪酬達到134萬美元。而自ChatGPT發佈以來，高級AI科學家的年薪普遍在300萬至700萬美元之間，個別甚至超過1000萬美元，較2022年上漲約50%。