美國到底有沒有六代機？

（來源：華山穹劍）

美國又開始炒作它的六代機了。

9月22日，美國空軍參謀長戴維.阿爾文説，美國的六代機F47已經在波音的工廠里開始建造，2028年就能首飛，他還播放了一段動畫……標題轟轟烈烈，叫做「主宰明日的天空」，內容卻還是一張靜態的圖片，旁邊加了點菸霧特效，這活兒干得太潦草，以至於美國網友紛紛吐槽，這也叫動畫？AI渲染三分鍾就能搞定……

它如果真有這東西，就不需要一次次放圖片、動畫、改PPT了，直接放出實機照片、試飛視頻不就行了？

你有就有，沒有就沒有，行就行，不行就不行，等會兒是什麼意思？

當年的美國可不是這樣的，當年美蘇爭霸的時候多豪橫啊，你放衞星，我射火箭，你造空間站，我就搞阿波羅計劃，你玩導彈，我就搞導彈防禦計劃、星球大戰計劃……且不管是不是欺詐、是不是造假，那氣勢上從來美國輸過。

現在是怎麼了？美國失去了自信了嗎？爲了面子，各種掩耳盜鈴，先是修改維基百科，強行「擁有六代機」，然后各種畫PPT，前后PPT上的圖片都不統一，也不知道到底哪個纔是所謂的F47。

不就是個六代機嘛？概念還是你們定的，牛皮是你們吹的，怎麼到現在，連個PPT都還沒定稿？

你想想，如果美國手里真有一臺實機，哪怕只是驗證機狀態的六代機，它會不拿出來飛幾圈炫耀？會網絡上一張照片一段視頻都看不見？

他們之所以胡說八道，連個圖都畫不統一，是因為他們本來就沒打算真的去做這玩意兒，他們的領導和決策層也沒有真的準備去立項研發——一切只是爲了「贏學」而已。

你會發現，美國這些人不像是軍工專家，倒像是硅谷、華爾街出來騙投資的互聯網詐騙犯。

你聽他們講話的調調，什麼「隱身能力++」、「作戰半徑超過了F22的70%」、「最大飛行速度超過2馬赫」……實際上這玩意兒速度和四代機差不多，作戰半徑也就1850公里，約等於陣風，號稱隱身能力超過F22、F35，然而在東大強大的海陸空天雷達覆蓋下，美軍所謂的「隱身」也就那麼回事。還有什麼「配合無人忠誠僚機」之類，簡直就是看着友商獨有的新技術眼紅 ，然后心態失衡精神崩潰胡言亂語。畢竟東大的J20S是真能帶一堆無人忠誠僚機的。

所以，美國這個就叫「米氏對比營銷法」，全都是互聯網黑話，把一些行業內平平無奇早已是常識的概念包裝一下，就成了無與倫比的發明，成了「決戰神器」。

真有六代機的國家不是這麼干的，真有六代機的國家，敢於讓六代機在老百姓頭上來回飛，低空越過公路，老百姓隨便拍，軍迷隨便研究細節……根本不怕你研究、不怕你抄襲，因為這背后的空氣動力學、發動機、材料學、航電、雷達都是系統性工程，給你看了你也不懂，懂了你也學不會、做不來。

只有沒有的六代機的老牌帝國主義，纔會死要面子活受罪，裝出一副它也有的模樣，開腦洞畫PPT信口開河吹參數……因為它反正做不到，也沒想真正去做，乾脆弄件皇帝的新衣自欺欺人。

有人説過「人可以活在失敗之中，不能活在謊言之中」，美國現在的毛病是——既活在失敗中，又活在謊言中。

我敢打賭，就他們畫的這個PPT，別說2028年這玩意兒它出不來，就算到2038年，它也出不來，因為世界是物質的，不以贏學為轉移的。

你看看這玩意兒的外形，就知道是個拍腦袋的PPT，甚至還是抄作業抄出來的縫合怪。抄作業還沒抄明白，一看就知道沒有吹過風洞，而是用chatGPT生成的玩意兒。

航空拼的就是工業水平，你有多強的工業水平，就能造出多強的飛機，如果你的工業水平拉胯、連產業鏈、核心零部件和材料都不能自己掌控，那麼就不可能存在什麼「祕密武器」……就美國現在的生產力水平，圖紙放給它抄都抄不明白。

大國的殺手鐗都是明牌，隨時飛給全世界看，藏着掖着的都是皇帝的新衣。造飛機，不是靠想當然，高性能飛機的氣動外形，是要靠「風洞」去吹的。中國的J20、J35，至於兩款「六代機」、「鳴鏑」寬域飛行器、高超音速飛行器、都是用風洞吹出來的。中國打造的JF22超大型激波風洞、能夠吹出30倍音速的風，領先美國二三十年……

1970年美國放棄風洞建設，從而轉向計算機模擬，而中國堅持風洞設計建設，同年建造出中國第一個高超音速風洞。美國因為風洞建設落后，所以搞了個超級計算機+軟件模擬風洞，靠大數據來分析飛行器的氣動外形。但計算機軟件是無法完全模擬真實的高超音速飛行器所遭遇的複雜情況的，計算機的計算代碼會發生積累錯誤，導致科研人員在進行項目的模擬分析時，無法對飛行器在飛行產生灼燒之際外部零件所產生化學和温度的變化進行精確計算，從而引發飛行器設計時的一系列錯誤，一步錯、步步錯。

所以，「看上去像」，和達到六代機水平，完全是兩回事，比如超音速巡航、全頻段隱身、無人機協同、全域作戰能力、超遠程打擊能力……美國那個F-47實際上連自己都沒有想明白要干什麼。

東大六代機不是想象中那麼簡單，三角翼背部進氣的科幻造型不是憑空拍腦袋想出來的，需要高速風洞去驗證；去除垂尾，完全靠翼面和發動機提供的矢量推力來控制航向，這需要極強的機械水平和自動化能力；至於柔性蒙皮、隱身特殊材料、相控陣雷達，更是美國無法做到的水平……就因為缺鎵缺鍺，他們連F35都難產，更別提六代機了。

強大的空軍，需要一個強大的工業國，全體系的航空工業，無數相關學科、產業和公司，無數經驗豐富科學家、工程師，數量龐大的理工科大學生……未雨綢繆、步步為營、長達幾十年的戰略規劃和建設。現在，美國有這些嗎？

當我們一步一個腳印進步、突破、超越的時候，美國不要說出新戰機，他們連舊有的空中力量都無法維持了，F22的生產線永遠消失了，F35「全球生產」，原材料和零部件都受到制約，導致粗製濫造品控極差，洛馬今年生產的F35美軍都不敢收……

美國僥倖躺贏了冷戰之后，立刻以極其傲慢的態度對待全世界，它幾乎是立刻廢掉了所有高科技項目，停掉了航天項目、F22生產線，加速了去工業化，把全世界其他國家當做毫無還手之力的弱智和傻子，波音和洛馬幾十年都沒有新機型誕生，軍工的史密斯專員們開始巧立名目、做假賬、騙經費，生產短腿單發的F35，生產沒有屁用的「瀕海戰鬥艦」……它把所有的假想敵都當成沒有防空、沒有戰略縱深、沒有反擊能力的伊拉克了。

「弱小和無知不是生存的障礙，傲慢纔是」。

美國是躺在在「冷戰勝利者」的鐵王座上腐朽掉的，它爲了吸血全世界的金融霸權，把華爾街的銀行家和金融掮客們的社會地位抬到了史無前例的地步，廢掉了整個國家的製造業和基礎建設，他們大橋坍塌、公路破爛、鐵軌扭曲……幾十年得不到更新，當年建設美國的歐洲裔工業中流砥柱們早已老去、離世，美國充斥着反智的紅脖子、閲讀障礙的半文盲、吸毒磕藥的街溜子、撒謊欺騙的印度人、零元購的黑人、打黑工的墨西哥裔、撿垃圾要飯的東亞潤人，這些人和工業完全沒有關係，他們都是逐臭而來的自私鬼。

美國文化從90年代開始崇尚平庸而非卓越，校園和社會排斥做題家和工程師，比他們斥之為「呆子」。在美國，「派對女王」、「搖滾歌手」、「NBA明星」被推到了史無前例的高度，年輕人熱衷於糜爛的生活，而不是清苦地做題和思考。在美國，政治正確太多、派對狂歡太多，而能深度閲讀、做高等數學的人太少。美國「閲讀障礙"已經成了中小學的普遍病症，成年人中也有了5000萬功能性文盲，這些人不會看報，不會報税，不會填表，看不懂時刻表……他們對於繁宂複雜的美國官僚行政體系來説，都是隨便割的韭菜，一個賬單就能讓他們破產、無家可歸，美國在批量製造傻子和流浪漢。所以，那些識文斷字，能夠看懂政府通告、銀行短信、律師函、醫院賬單、保險條款的人，都成了美國的精英，頭腦好的美國人都去做「報税人」、「法律顧問」、「買車顧問」、「保險經紀」去了，因為傻子的錢太好賺了。

美國其實已經徹底失去科技創新和工業發展的土壤了。

他們連重啟F22，正常讓F35出貨都做不到，還談什麼「六代機」？

按照美國目前的研發和製造速度，從模型機首飛到形成一定程度的戰鬥力，在一切順利不被五角大樓卡預算不被供應鏈拖后腿的前提下，至少需要十多年才能夠完成……還「2028首飛」？夢里啥都有。

造六代機他們是不會造的，藉着造六代機的名義撈錢的膽子他們一定有，而且還很大。

立項、設計、研發就不知道多少億下去了，加上未來不斷的修正、改款，這是多大的一筆項目啊，多少「史密斯專員」兩眼發綠，美軍未來有沒有六代機不重要，重要的是整個官僚政商體系又可以「巧立名目、三七分成」了。

等到要成果的時候——特朗普、波音、乃至於美國還不知道在不在呢。

做賬撈錢，掏空一切，不管洪水滔天，纔是他們的核心科技。