推動海南自貿港貨通全球 海口美蘭機場與格魯吉亞航空達成戰略合作

提升國際航空貨運樞紐能級

高質量共建「一帶一路」

2025年9月25日，海南控股旗下海口美蘭國際機場（以下簡稱美蘭機場）與格魯吉亞航空公司在海口舉行戰略合作簽約儀式，並共同見證合作后首個落地項目「格魯吉亞航空國際中轉聯運（海南）基地」揭牌成立，標誌着雙方將攜手共建涵蓋零關税進口倉、國際貨物中轉倉、跨境電商集貨倉的「三位一體」進出口貿易新模式，全力構建更具市場競爭力的國際航空貨運樞紐，打造更多與共建「一帶一路」國家的進出口貿易「黃金通道」，為海南自貿港高質量發展注入強勁動能。

根據戰略合作協議，雙方將共同推進第七航權貨運航線的開發，重點佈局歐洲、中亞等貨運市場，並深化「空空聯運」中轉合作，增強美蘭機場的國際集散能力。此外，雙方還將探索「空港+」服務產品，助力美蘭機場實現航空產業鏈優化與國際供應鏈服務能力升級，推動海南自貿港高水平對外開放。

海南自貿港全島封關將於2025年12月18日正式啟動。全島封關運作以后，「零關税」政策覆蓋商品税目從1900個大幅增加至6600個，為跨境貿易和國際航空業務開闢了廣闊的發展空間。格魯吉亞航空國際中轉聯運（海南）基地成立后，可集成零關税進口、國際中轉和跨境電商集貨功能，實現資源協同與流程優化，提升貨物中轉與通關效率。同時，美蘭機場將聯合美蘭機場海關、格魯吉亞航空，在探索推進「三位一體」進出口貿易新模式落地的進程中，進一步拓展資源整合與跨境電商服務能力，全力服務「國內國際雙循環」新發展格局。

在零關税進口方面，格魯吉亞航空國際中轉聯運（海南）基地將充分發揮海南自貿港政策優勢，為零關税貨物提供便捷的免税申報、分單提貨和監管服務。在國際貨物中轉方面，該基地將設置國際轉國際貨運專用區域，推動東北亞與南亞、中東、澳新等地區的貨物經海南實現高效銜接。此外，在跨境電商方面，該基地還可通過強化跨境電商貨物的集拼與直運功能，提升庫區運營效能與航空物流整體體驗。

今年以來，美蘭機場已累計運營海口=巴黎、第比利斯-海口-米蘭、海口=第比利斯、海口-塞浦路斯-羅馬、第比利斯-特拉維夫-海口、第比利斯-海口-巴黎共計6條國際貨運航線，聯通6個國際貨運航點，初步構建起以海口為輻射點，覆蓋歐洲、西亞、中東等地區的國際貨運航線網絡，截至9月24日，美蘭機場累計完成國際貨郵吞吐量約18000噸。

未來，美蘭機場將不斷完善國際貨運航線佈局，推進貨站智能化與通關便利化，持續提升國際航空貨運樞紐能級，推動海南自貿港與共建「一帶一路」國家的航空物流合作，為海南自貿港建設提供堅實的航空物流保障。

【延伸閲讀】「三位一體」進出口貿易新模式

「三位」分別是：零關税進口倉-國際貨物中轉倉-跨境電商集貨倉，「一體」則為三個倉統一管理。

零關税進口倉：發揮機場貨站平臺優勢，吸引海外客户開展進口貿易。境外「零關税」貨物在零關税進口倉中享受免税申報、分單提貨、監管便利的服務。

國際貨物中轉倉：提供國際轉國際貨運的倉儲與中轉服務，為銜接國際航班貨物設置專屬流轉區域。支持實現海南自貿港國際中轉樞紐建設目標，促進東北亞與南亞、中亞、中東及澳新地區的無縫銜接，以構建高效便捷的自貿港監管通道。

跨境電商集貨倉：功能主要包括境內跨境電商貨物的存儲、集拼，便於跨境電商貨物直接裝機運輸。將有效提升跨境電商貨物保障效率、優化海南自貿港航空運輸營商環境、增強美蘭機場國際貨站的庫區運營效能。

供稿單位：綜合辦公室、貨運部

文字：劉澤羣、李如苑

攝影：顏靈峰、李業權

排版：劉澤羣

(美蘭空港)