打造新通道！營口港集裝箱碼頭公司「北砂南下」項目成功落地

近日

隨着「興航源」輪完成裝船作業

駛離鮁魚圈港區

營口港集裝箱碼頭公司

今年已完成砂礦箱作業量3000TEU

港航聯手推動的「北砂南下」項目

取得階段性成果

據介紹，「北砂南下」是今年營口港集裝箱碼頭公司黨委「一企一策」重點項目。在項目推進過程中，公司黨委充分發揮「把方向、管大局、保落實」作用，帶領干部職工在守牢基本盤的前提下，全力拼搶競爭盤。

為爭取「北砂南下」市場份額，公司協同多家船公司，深入腹地拓展市場，充分利用營口港內貿航線班期密集和港區鐵路直通碼頭前沿的區位優勢，為砂礦客户算好綜合物流成本賬，並及時出臺有效措施，推動新貨源到港轉運。

服務好新客户是穩定新貨源的基礎和保障。為提升服務，營口港集裝箱碼頭公司優化拆裝、倒運、堆存作業流程，南下的砂礦以集裝箱鐵路場站為中轉點，再由港內短駁至碼頭堆場，為客户提供「外拖進場+海鐵聯運」的一站式服務，打造了一條以營口港集裝箱碼頭公司為出海點，重慶、武漢等為目的港的「北砂南下」新通道。

「經深度磨合，該項目已逐漸步入正軌，砂礦作業箱量實現穩步增長。」公司操作部副經理吳永鋒説，公司將持續聚焦砂礦產業鏈，與生產端鑄造企業、運輸端物流企業建立長期穩定的合作關係。同時，協同船公司持續優化「北砂南下」作業流程，減少中間流轉環節，推動砂礦貨種實現常態化運營，以更加經濟便捷的服務回饋客户。

(遼港股份)