本田停止生產通用汽車組裝的謳歌ZDX EV跨界車

本田汽車（紐約證券交易所代碼：HMC）將終止謳歌ZDX電動跨界車的銷售，理由是對電動汽車的需求疲軟，並「更好地」公司的產品組合與市場狀況保持一致。

該車輛由本田（紐約證券交易所代碼：HMC）和通用汽車（紐約證券交易所代碼：GM）在通用汽車田納西州斯普林希爾裝配工廠合作製造。該公司原定於在本田（紐約證券交易所代碼：HMC）結束生產之前開始生產2026款謳歌ZDX。

根據媒體來源看到的本田發言人的一封電子郵件，本田（HMC）表示，雖然它將停止生產ZDX，但這款車將「為我們明年在全電動謳歌RSX的到來奠定基礎」。RSX EV將於明年下半年開始在俄亥俄州瑪麗維爾的本田EV Hub生產。

本田設計、通用汽車組裝的ZDX源自通用汽車和本田2021年的合作。兩家公司打算在通用汽車的Ultium EV平臺上共同開發一系列經濟實惠的電動汽車。除了ZDX之外，通用汽車和本田（HMC）還合作生產了本田Prologue。

不幸的是，不到兩年，當兩人在聯合開發氫燃料電池以及后來經濟實惠的電動汽車項目上分道揚鑣時，這種關係就開始緊張。

雖然本田關於終止聯合開發經濟適用電動汽車的決定的聲明很親切，但本田首席執行官后來承認，合資企業「作為一項業務將很困難」，特別是考慮到通用汽車（紐約證券交易所代碼：GM）的電動汽車價格低於3萬美元的目標。因此，兩家公司將重點轉向分別生產利潤更高的汽車。

最終，本田（HMC）決定停產謳歌ZDX跨界車可能是由於其與通用汽車（紐約證券交易所代碼：GM）的緊張關係、儘管向合格買家提供了高達3萬美元的激勵措施，但銷售低迷以及電動汽車的採用緩慢。