全國首個！浙江民企上天建星座

24日15時56分，山東日照附近海域，吉利星座第六個軌道面以「1箭12星」方式成功發射。自2022年以來，浙江時空道宇科技有限公司先后6次共發射64顆衞星，完成了吉利星座一期組網。

「吉利星座是目前國內首個實現大規模全球商用的通信衞星星座，這是中國商業航天邁向全球規模化應用的關鍵一步。」浙江首顆海洋衞星「藍碳一號」總設計師、杭州電子科技大學通信工程學院副院長胡淼表示。

近年來，以衞星星座為代表的商業航天戰略價值凸顯，是我國重點培育的戰略新興產業。研究預計，2025年我國商業航天市場規模將達2.8萬億元。作為吉利集團旗下的民營企業，時空道宇是這一市場中的活躍力量。

在位於青島的時空道宇星座全球測運控中心，記者通過大屏看到，一顆顆衞星化為像素圓點，在距地600公里軌道穩定運行，不斷向中心匯報在浩瀚宇宙中的路線和任務進程。時空道宇首席執行官王洋介紹：「星座一期正式進入全面商用。憑藉現有在軌衞星，除南北極外，我們已能實現全球任一地表實時通信覆蓋。」

實現衞星商用的頭號難關是衞星量產。時空道宇的最大優勢在於將吉利集團的汽車製造能力與衞星製造進行深度融合，打通了衞星研發、製造、測控到應用服務全鏈路，成本比傳統方式降低約45%，量產速度提升10倍以上。《2024全球太空報告》顯示，時空道宇衞星研製數量躋身全球第八。胡淼説，民營企業能更充分地發揮成本控制、商業運營等方面的優勢，參與衞星星座的全球市場競爭。

當下，吉利星座在智慧交通、海洋漁業救援等多個場景完成商用驗證。馬來西亞衞星通信企業ALTEL DIGITAL與時空道宇成立合資公司，共同構建融合通信網絡。合資公司負責人KHOO YUEN HING説：「這將有效解決馬來西亞因地形複雜、島嶼眾多導致傳統網絡覆蓋不足的問題。」除此，時空道宇與阿曼、沙特、摩洛哥、阿根廷等20多個國家的電信運營商完成合作簽約，持續拓展全球市場。

「吉利星座實現大規模商用，推動了浙江乃至全國商業航天產業鏈的成熟，是新質生產力發展的代表。」浙江省發展改革委相關負責人説。今年9月，浙江新能源汽車產業基金投資20億元，用於支持時空道宇全球總部項目建設及吉利星座全球業務發展。