8月數據資訊丨新能源市場滲透率達63%，8月份銷量近4萬輛

（來源：重慶市汽車商業協會）

一、全國乘用車數據情況

相較以往8月份市場銷量多少會有點低迷的表現，今年國內車市可以説「淡季不淡」。從乘聯會發布的零售銷量數據來看：8月份，國內狹義乘用車市場零售銷量達201.9萬輛，同比增長5.9%，環比增長9.5%；1-8月份累計銷量1476.5萬輛，同比增長9.7%。 

分車型來看：8月份，轎車銷量90.4萬輛，同比增長2.3%，環比增長7.4%；SUV銷量102.6萬輛，同比增長10.2%，環比增長12.7%；MPV銷量8.9萬輛，同比下滑2.7%，環比下滑2%。

從數據來看，除了MPV銷量同環比雙雙下滑外，轎車、SUV銷量同環比雙增長。另外，8月份新能源乘用車的零售滲透率55.2%，較去年同期提升1.5個百分點。

二、重慶乘用車銷售情況

8月份，重慶市廣義乘用車銷量4萬輛，同比增長1.0%，環比增長9.4%。新能源汽車銷量2.52萬輛，同比增長5.7%，環比增長15.6%。值得一提的是，8月份重慶新能源汽車市場滲透率達到63%，遠超行業水平。

具體來看：8月份，重慶市場轎車銷量1.68萬輛，同比增長7%，環比增長8.3%；SUV銷量2.19萬輛，同比下滑1.5%，環比增長11.5%；MPV銷量為0.09萬輛，同比下滑28.5%，環比下滑9.9%。

從數據上看，8月份重慶車市轎車銷量穩定，同環比雙雙增長。而MPV銷量同比下滑程度略高，看來終端對MPV的接受度不高，希望在接下來的9月份各細分市場會有更好的起色。 

從廠商屬性來看，中國品牌8月份銷量超3萬輛，同比增長8.3%，市場佔比達75.8%，繼續保持着較高的佔比；德系品牌銷量超0.44萬輛，同比下滑9.6%，佔比達11.2%；美系品牌銷量超0.17萬輛，同比下滑44.6%，佔比達4.5%；日系品牌銷量超0.27萬輛，同比下滑0.7%，佔比達6.8%。另外，韓系、歐系、法系銷量合計佔比為1.6%，其中法系車銷量54輛，這個數量與7月份保持一致。

從8月銷售車型的燃料類型來看，重慶市場燃油車銷量佔比為34.7%，新能源汽車銷量佔比達到63%；8月份，新能源汽車銷量同比增長5.7%，其中純電車型佔比新能源銷量達63.26%，處於一個比較高的數值。

重慶市場燃油品牌銷量TOP20

8月份，重慶燃油汽車廠牌銷量前三排名與7月相同，分別是長安、吉利、上汽大眾，銷量則為1591輛、1482輛、1089輛。

在自主品牌中，哈弗實現銷量631輛，同比增長47.4%，整體狀態比較強勁。奇瑞銷量961輛，同比增長4.5%；紅旗銷量450輛，同比增長9.2%；捷途銷量409輛，同比下滑5.3%，與之前高歌猛進的勢頭相比， 8月份有點不在狀態。

合資品牌中，寶馬繼續保持穩定的增長勢頭，8月份實現銷量761輛，同比增長11.3%；別克銷量266輛，同比增長18.2%，整體走勢也不錯；此外，現代銷量214輛，同比增長42.7%。在合資品牌中，現代的同比增長算是比較剛猛了。

重慶燃油車銷量TOP20

在8月份燃油車的銷量TOP20中，前三的排名也與7月相同，依然是星越L、博越L、第四代CS75 PLUS，銷量分別為417輛、407輛、344輛。其中，博越L銷量同比增長131.3%，繼續保持着強勁勢頭。

8月SUV車型銷量排行前三也是星越L、博越L、第四代CS75 PLUS，與上月保持一致。除了博越L同比大增外，哈弗大狗銷量為304輛，同比增長98.7%，勢頭很猛。

轎車銷量排行中，前三則分別為速騰、星瑞、逸動，銷量分別為301輛、261輛、241輛。其中，速騰同比增長25.9%、星瑞同比下滑4.7%，逸動同比增長24.9%。

值得一提的是還有寶馬5系，儘管排名靠后，但銷量同比增長達到97.8%。由此可見，今年合資車在終端的優惠力度較大，帶來的效果也是顯而易見。

重慶新能源品牌銷量TOP20

8月份，重慶新能源汽車廠牌銷量TOP20前三也是缺乏懸念，繼續由比亞迪、深藍、吉利銀河保持，銷量分別為4047輛、2113輛、1688輛。

不過需要關注的是，比亞迪自6月份出現銷量同比下滑26.1%、7月份同比下滑30.2%、8月份同比又下滑33.3%。隨着當前新能源產品的日益豐富，消費者有了更多選擇，曾經比亞迪來勢洶洶的「擴張」步伐難免慢了下來。

8月份，新能源市場與燃油車形成鮮明對比，最直接表現就是各品牌的增長驚人。其中，吉利銀河同比增長89.5%、啟源增長106.1%、零跑增長122.8%、小鵬增長127.3%、方程豹增長229.7%，個個都如打了雞血一樣猛。

此外，得益於長安與寧德時代的換電出租車交付，歐尚汽車8月份表現依然活躍，銷量909輛，同比保持較高增長。

重慶新能源車型銷量TOP20

在8月份新能源汽車受歡迎車型TOP20中，排名前三的車型為歐尚520、問界M8 、MODEL Y，銷量分別為908輛、756輛、725輛。不過，MODEL Y雖然排名靠前，但銷量同比下滑63.9%。

再看新能源轎車排名，歐尚520、星願、長安Lumin位居前三。看來，以舊換新政策加持下，純電小車在重慶市場比較熱銷。SUV方面，問界M8、MODEL Y、啟源Q07位居前三。不得不説，啟源Q07在重慶新能源SUV市場中一直很穩健，每月排名都靠前，看來重慶消費者也很認可這個品牌。

8月份，還有幾款車型表現積極。其中，深藍S05EV銷量392輛，同比增長522.2%、S07EV銷量326輛，同比增長229.3%、風神L7EV銷量273輛，同比增長600%。

相比之下，在YU7上市后，米粉們又多了選擇項，8月份小米SU7的表現不如前面那麼猛了，8月份銷量332輛，同比下滑37.5%。

三、汽車經銷商市場調研分析

汽車消費指數

數據顯示：8月汽車消費指數為83.3，高於上月；8月入店分指數為80.5，較上月有所上升。

庫存指數

據乘聯會數據顯示：8月份，經銷商庫存預警指數為57%，同比上升0.8個百分點，環比下降0.2個百分點。庫存預警指數位於榮枯線之上，汽車流通行業景氣度有所下降。

從區域指數情況看：8月全國總指數為57%，北區指數為57.8%，東區指數為55.2%，西區指數為65.7%，南區指數為53.7%。

整體來看：8月份，與國內車市淡季不淡的走勢相比，重慶市場也是穩中有升，尤其是新能源汽車市場佔有率持續走高，持續領先行業水平。

進入9月份，隨着「金九銀十」的到來，重慶市場更讓人充滿期待。首先，隨着酷夏的結束，消費者到店看車的頻次將會增加；其次，隨着中秋及國慶雙節臨近以及經銷商將開展季末衝量活動，將會吸引更多消費者進店看車、購車。在多重因素影響下，9月份重慶車市銷量將會出現比較顯著增長。

同時，伴隨着明年新能源政策的調整，部分打算買新能源車的消費者可能會提前下單，由此終端市場接下來可能還將會迎來一波購買新能源車的小高潮。

（備註：重慶汽車銷售指數報告由重慶市汽車商業協會&《玩車帝》網站以及《車壹圈》聯合編制）