埃隆·馬斯克（Elon Musk）領導的特斯拉舊金山乘車擴張令官員震驚：報告

據報道，美國國家公路交通安全管理局和加州交通局的官員對特斯拉公司感到震驚。（納斯達克股票代碼：TSLA）在舊金山灣區的叫車擴張。

據路透社周一報道，州官員表示，特斯拉沒有申請在該州內開展自動叫車業務所需的許可證，其叫車擴張是通過為選定受邀者乘坐人力駕駛車輛預先安排的行程進行的，許可證通常為豪華轎車保留，而不是按需叫車。

Beninga聯繫特斯拉尋求評論，正在等待迴應。

官員和特斯拉員工之間交換的電子郵件顯示，監管機構詢問特斯拉消除對其灣區業務誤解的計劃。

報告中援引的加州州官員艾米麗·沃倫（Emily Warren）詢問特斯拉：「你們是否計劃公開澄清特斯拉擴大灣區業務的性質，以消除混亂。」一名員工迴應稱，該公司不回答媒體詢問，但客户會在Robotaxi更新時「可用」。

這一消息傳出之際，特斯拉擴大了在奧斯汀的Robotaxi業務，該業務現在也在高速公路上運營，車載安全監視器從前排乘客座位移至駕駛員座位。有趣的是，此舉恰逢德克薩斯州更新自動駕駛法規之際。

與此同時，特斯拉已獲得在亞利桑那州進行測試作業的許可，州官員確認這家電動汽車巨頭將在鳳凰城大都市區內進行測試作業。

特斯拉還在其官方網站上發佈了一份職位列表，概述了其尋找安全操作員來幫助其Robotaxi在紐約進行測試業務。上市稱，這家電動汽車巨頭對該職位的出價超過33美元/小時。

馬斯克在今年早些時候的第二季度財報電話會議上制定了雄心勃勃的目標，即到今年年底用特斯拉機器人出租車為美國一半以上的人口提供服務。

有趣的是，特斯拉還改變了其FSD或全自動駕駛系統的含義，現在該系統規定目前在汽車上提供的FSD並不能使車輛能夠自動駕駛。

特斯拉還公佈了馬斯克的新薪酬方案，如果所有規定的里程碑和條件都得到滿足，馬斯克可能會成為有史以來第一位萬億富翁。這些里程碑包括1000萬活躍FSD訂閲和100萬Robotaxis等。

美國證券交易委員會提交的馬斯克薪酬方案文件還包括對FSD系統的定義。「FSD」是指一種先進的駕駛系統，無論使用的營銷名稱如何，都能夠執行運輸任務，在指定駕駛條件下提供自主或類似功能，」它説。

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圖片提供：VTT Studio /Shutterstock.com