2025NIO Day：蔚來ES8與ET9特別版上市

　　新浪汽車訊 2025年9月20日，蔚來在杭州舉行主題為「生長」的NIO Day。蔚來表示，充換電網絡的建設和純電技術的發展，正在從量變到質變。過去十年，蔚來在充換電領域累計投入超過180億元，累計研發投入超過600億元。純電大三排SUV的時代正在到來。

　　全新蔚來ES8正式上市，新車是老款車型的全新換代車型，基於蔚來最新的NT3.0平臺打造，車身尺寸進行了全面提升，並提供6/7座兩種座椅佈局形式可選，動力方面搭載雙電機四驅系統，綜合功率520千瓦，百公里加速3.97秒，全系配備102千瓦時電池組，CLTC純電續航635km，支持5C超充和換電，底盤配備自研的神行智享底盤，標配雙腔空氣懸架+CDC。

　　新車共推出3款車型，整車購買價格為40.68-44.68萬元，電池租用方式購買價格為29.88-33.88萬元。作為對比，此前該車預售推出3款車型，整車預售價爲41.68-45.68萬元，電池租用預售價爲30.88-34.88萬元。而老款蔚來ES8售價爲49.8-57.8萬元。

　　外觀方面，全新蔚來ES8擁有6種車色，採用全新的家族設計，整體看上去在老款車型原有設計的基礎上做了較為顯著的改變，車頭部分最明顯的變動就是正面開口的前備廂機蓋佈局進行調整，艙蓋成爲了前臉的一部分，這是與樂道L90一致的設計思路。其內部可做到乾溼分離，擁有230L容量，儲物實用性得到大幅提升。前包圍處的貫穿銀色飾條相比老款有所上移，前臉更加厚重，看起來也更加科技。

　　細節上，新車前LED日間行車燈內部也進行設計上的調整，Double Dash日行燈組加寬加大，採用全新鑽石切割工藝提升照明光效，以突顯豪華質感；標配ADB自適應矩陣分體大燈，並配ET9同款HDPL智能高清投影大燈，支持專屬解鎖光幕與可轉向行車光毯，夜晚看起來更加璀璨華麗。

　　車身側面變化不大，全新蔚來ES8造型非常修長，採用隱藏式水切設計，配備隱藏式門把手和22英寸輪轂和紅色塗裝卡鉗，搭配倍耐力P-ZERO輪胎，輪胎規格為265/40R22。車身尺寸方面，全新蔚來ES8的長寬高分別為5280/2010/1800mm，軸距為3130mm。相比老款蔚來ES8，車身長度增加181mm，寬度增加21mm，高度增加50mm，軸距增加60mm，整車風阻係數做到了0.259Cd。

　　車尾部分，繼續採用加厚的貫穿式尾燈，配合隱藏式后雨刮，視覺更顯磅礴科技，全新蔚來ES8繼續採用家族式貫穿式尾燈佈局，尾燈造型進行調整，造型更為平直厚重，內部由600顆LED光源與480顆SuperRed超紅LED粒子組成，點亮之后相比老款視覺效果顯得更為高級。

　　內飾方面，全新蔚來ES8同樣進行全面換裝，四種內飾主題。用到了旗艦轎車蔚來ET9同款佈局風格「天際線」中控佈局，配備一塊超1.4米長Mini-LED貫穿屏，搭配AR-HUD、Touch-Bar觸控島等設計，和15.4英寸懸浮式橫置中控屏組合凸顯科技質感。空調出風口採用隱藏式佈局，配備三輻式方向盤搭配懷擋式換擋，全車配備了超大面積門板金屬音響罩、胡桃木紋蓋板、超質感水鍍PVD功能實體按鍵、完整延伸至全車的環抱式氛圍燈帶等，整體設計非常簡約豪華。

　　在智能座艙方面，全新蔚來ES8搭載SkyOS·天樞車機系統，車機數據由高通驍龍8295P芯片梳理，配備有AI賦能的最新的NOMI語音交互系統，支持6區域語音識別、5G網絡、應用商店、面部識別、手機APP遠程控制等功能。

　　音響部分，全新ES8配備天琴沉浸聲音響系統，採用8.1.4.2聲學佈局，27揚聲器峰值功率4，082W，功放算力達到6G。全球首發Dirac RRAM 超境臨場，還原傳奇錄音室、巔峰現場、金色音樂廳的聲場環境。車規級21.4英寸mini-LED天空屏實現全艙杜比視界和杜比全景聲的雙杜比認證。

　　輔助駕駛部分，全新蔚來ES8配備了旗艦級「AQUILA 天鷹座超感系統」，繼續配備頂置超遠距激光雷達，並在兩側前翼子板處各增加1顆廣角激光雷達，這兩顆激光雷達不僅可以實現橫向掃描，同時還能實現70度的縱向掃描，可以幫助駕駛員監測盲區，加上4D毫⽶波成像雷達，內置有兩顆自研5納米車規級神璣NX031芯片，⼤⼤增加了感知能⼒，同時提升駕駛安全性。功能上支持高速/城區領航輔助駕駛、智能泊車、AEB自動緊急制動、AES自動緊急避讓等，此外車子外部還配備有AD小藍燈。

　　座艙舒適性配置方面，全新蔚來ES8配備21.4英寸Mini-LED吸頂屏，擁有1000尼特高亮度和杜比視界，保證觀看視野；第二排同時配備了雙LED摺疊化粧鏡，也有支持零下2°的8.8L冷暖冰箱、27揚聲器音響、智能五區空調、智能隱私玻璃等的豪華配置。

　　座艙座椅配置部分，副駕及二排標配3張零重力座椅，均支持22向電動調節+加熱通風按摩，二排右側零重力座椅支持150mm橫向滑移，可以拉近與乘客的距離。第三排腿部空間可達850mm，支持靠背傾角可調至130°和一鍵電動放倒。並配備同級最大547升后備廂空間、230升超大感應式電動前備艙，6人12箱無壓力。

　　蔚來全新ES8凝聚蔚來NT3.0平臺的核心技術精華，動力方面，全新蔚來ES8全系均搭載雙電機四驅系統，前后電機最大功率分別為180千瓦和340千瓦，系統綜合功率520千瓦，綜合扭矩700牛·米，百公里加速3.97秒，最高車速220km/h。

　　續航方面，新車配備容量為102千瓦時三元鋰電池組，CLTC純電續航635km，整車採用900V高壓架構，最高電壓達到了925V，支持5C超快充倍率，充電峰值功率可達600kW，最大電流可達765A。同時支持蔚來第三代換電站，可實現「3分鍾換電自由」。

　　底盤方面，全新蔚來ES8採用前雙叉臂式加后五連桿式獨立懸架的形式，並配備雙腔空氣懸架和CDC可調阻尼減震器。其中標配的智能雙腔空懸能調節100毫米的高度。全新蔚來ES8並沒有搭載蔚來ET9上那套天行底盤，而是搭載了自研的神行智享底盤，其擁有AI端到端融合控制，4D全域舒適領航新增車道級感知能力，更好地處理路面顛簸。而且41度前輪轉向角搭配EZT敏捷掉頭功能，也讓全新蔚來ES8的轉彎半徑僅為5.7米。

　　蔚來ET9 Horizon Edition地平線特別版正式上市，新車基於在售的ET9車型打造，重點在採用南極星藍+月輝銀的雙色車身，並對細節設計進行微調，在多處細節加入特別版的專屬標識。整車購買售價81.8萬元起，Baas租電方式購買71萬元起。

　　做為一款特別版車型，蔚來ET9 Horizon Edition地平線特別版整體設計與在售的ET9保持高度一致，蔚來以極具質感以全新方式演繹天空的故事，最大的不同是採用了南極星藍+月輝銀雙色車身，讓兩種色彩實現了自然的過渡，在相似的色調和精細的手工打磨之下，整車視覺感受更為和諧。

　　新車配備了全新設計的專屬23英寸九孔輪輞，其表面採用高光鏡面拋光工藝，配上懸浮輪輞蓋，剎車卡鉗都換上了專屬色，以精緻塑造旗艦氣場。同時B柱和尾部還加入了專屬標識以凸顯身份。車身尺寸方面，新車長寬高依然為5324/2016/1620mm，軸距3250mm。

　　座艙提供兩種主題配色，均為雙色彩，設計與在售車型保持一致，細節上，新車座椅採用刺繡絎縫工藝，專屬銠金臻藏徽章鑲嵌大溪地頂級黑蝶貝母。駕駛輔助部分，延續了「Design for AD」理念。車頂的瞭望塔式激光雷達+翼子板兩側的廣角雷達組成輔助駕駛系統，並配備自研的5nm神璣NX9031芯片。

　　動力方面延續在售車型，全域900伏高壓架構，搭載最大功率180千瓦的前電機和340千瓦的后電機，綜合最大功率520千瓦，綜合扭矩700牛·米。CLTC工況續航里程650公里。