美國聯邦航空管理局詳述故障原因，達拉斯機場恢復正常運營

隨着美國聯邦航空管理局（FAA）詳細説明威瑞森通信公司（Verizon Communications）旗下子公司的通信故障問題，達拉斯地區兩座機場的航班運營已於周六恢復正常。聯邦航空管理局表示，此次故障導致超 2000 架次航班出現延誤。

　　達拉斯沃思堡機場的最大承運商美國航空稱，通信問題於周五美國中部時間下午 2 點左右出現，直至周六上午才解決，期間超 10 萬名乘客受到影響。

　　美國航空表示，受此影響，該公司周五被迫取消 530 架次航班，周六取消 160 架次航班，另有 65 架次原計劃飛往達拉斯的航班被迫備降其他機場。

　　達拉斯愛田機場的最大承運商西南航空數據顯示，該公司周五延誤超 1100 架次航班（佔當日運營總量的四分之一），周六延誤超 200 架次航班，但僅取消 1 架次航班。航班追蹤平臺 FlightAware 的數據也印證了這一情況。西南航空稱，周五該公司有 580 架次航班出現 「嚴重延誤」。

　　美國航空自周五以來也已延誤超 350 架次航班，該公司警告稱，后續運營可能仍會受到一些額外影響。

　　聯邦航空管理局指出，威瑞森通信旗下 「Frontier」子公司提供的通信數據服務出現 「多次故障」，導致負責達拉斯兩座機場運營調度的 「美國聯邦航空管理局達拉斯終端雷達進近管制中心」 陷入中斷。

　　聯邦航空管理局表示：「聯邦航空管理局的承包商 L3Harris 公司未能履行監管職責，確保系統中的冗余機制正常運行。」

　　Frontier公司的一名發言人表示，得克薩斯州阿蓋爾市的一家第三方承包商意外切斷了該公司的光纖線路，進而影響了達拉斯機場的通信系統。她稱：「我們的團隊通宵工作，與聯邦航空管理局及機場密切協調以穩定系統，目前機場已恢復正常運營。」

　　美國航空在詳細説明航班延誤原因時提到，周五發生的兩處光纖電纜被切斷事件，影響了為聯邦航空管理局雷達、無線電頻率及計算機系統提供支持的數據傳輸。

　　美國航空首席運營官David Seymour在發給員工的郵件中表示，L3Harris 公司與Frontier公司恢復服務的行動 「速度過慢」，目前美國航空正着手評估此次故障造成的財務損失。

　　Seymour在郵件中稱，他與公司首席執行官Robert Isom「難以聯繫到Frontier公司和 L3Harris 公司的管理層」，並表示：「兩家供應商似乎都沒有任何緊迫感來解決此事，我們對此感到極度失望。」

　　L3Harris 公司尚未立即迴應置評請求。

　　近年來，美國聯邦航空管理局遭遇了一系列持續不斷的技術問題，凸顯出美國空中交通管制系統因老化而面臨的脆弱現狀。今年 7 月，美國國會已批准 125 億美元資金，用於對該系統進行全面改造。