即將收費，中遠旗下公司發聲

9月16日，中遠海運集裝箱運輸有限公司在其官網發佈關於USTR 301調查的告客户書。

中遠海運集運表示，根據美國貿易代表辦公室（USTR）於2025年4月17日發佈的公告，自2025年10月14日起，美國將開始對中國船東和運營商，以及使用中國建造船舶的運營商提供的海運服務徵收港口服務費。

儘管該項收費可能會對公司運營帶來一定挑戰，但中遠海運集運始終對美國航線網絡服務充滿信心，並堅持投入穩定的運力、保持穩定的服務品質，持續為客户提供可靠、安全且高質量的物流解決方案。

同時，中遠海運集運將積極完善產品結構，以適應美國市場不斷變化的需求，維持與市場水平相匹配且具有競爭力的運費及附加費等相關政策。

中遠海運集運長期深耕美國市場，嚴格遵循所有美國法律法規及政策要求，始終是促進美國進出口貿易值得信賴的合作伙伴。公司將秉持韌性與決心，以卓越服務為承諾，以傳遞價值為理念，穩健經營美國班輪運輸業務。

官網顯示，中遠海運集裝箱運輸有限公司隸屬於中國遠洋海運集團有限公司（中遠海運集團），系滬港兩地上市企業中遠海運控股股份有限公司（中遠海控）全資子公司。

中遠海運集運由原中遠集團旗下「中遠集運」整合原中海集團旗下「中海集運」的集裝箱業務及其服務網絡組建而成，於2016年3月1日正式運營，註冊資本2366433.72萬元，公司主要經營國際、國內海上集裝箱運輸服務及相關業務，是中遠海運集團的核心業務板塊。

中遠海運集運總部設在上海虹口區，共有28個部門。在中國大陸設大連、天津、青島、上海、寧波、廈門、華南、海南、武漢等9個口岸分部；在歐洲、北美、東南亞、西亞、南美、澳洲、日本、韓國、非洲設9個海外分部。截至2025年7月31日，中遠海運集運共有境內外法人企業271家。全球員工達1.71萬人，其中海外5372人。

截至2025年7月31日，中遠海運集運自營428艘集裝箱船舶，運力規模為237萬標準箱（中遠海運集運及東方海外貨櫃，即「雙品牌」船隊自營560艘集裝箱船舶，運力規模為343萬標準箱，船隊總規模居於行業領先）。

該公司共經營407條航線，其中包括267條國際航線（含國際支線）、61條中國沿海航線及79條珠江三角洲和長江支線。該公司自營船隊在全球約146個國家和地區的649個港口均有掛靠。