青島國際郵輪港區進入中國最具投資價值總部經濟功能區

專題：2025全球總部經濟大會暨中國樓宇經濟北京論壇

　　9月11日，由世界貿易網點聯盟、中國產業發展促進會主辦，中國產業發展促進會樓宇經濟和總部經濟分會、集羣智庫承辦、新浪財經、服貿會官網全程直播的2025全球總部經濟大會暨中國樓宇經濟北京論壇在京舉辦。大會邀請知名總部企業和資管機構，聚焦全球視野下總部經濟和樓宇經濟發展的機遇和挑戰，探討「破局與進化」的路徑和模式，構建「城市—總部—樓宇」產業共同體，搭建總部經濟和樓宇經濟高端對話合作平臺。

　　在大會上重磅發佈中國總部經濟（樓宇經濟）發展指數，青島國際郵輪港區作為「中國最具投資價值總部經濟功能區」納入指數，彰顯了青島國際郵輪港區的投資價值和發展潛力。

　　青島國際郵輪港區位於青島市主城核心區，西側倚靠壯麗的膠州灣東岸線，東起威海路、沿長春路延伸至延安三路，北至海泊河畔，南接市北區與市南區的行政邊界，陸域面積約14平方公里，擁有9公里優質海岸線，是國家經略海洋戰略的先鋒陣地，海洋強國使命下的「青島擔當」。青島國際郵輪港區，聚力打造現代化國際大都市「窗口示範區」和膠州灣航運服務引領區，構建以總部經濟為引領，郵輪文旅、航運金融、船舶管理、數字科技、航運教培等五大賽道佈局的「1+5+N」產業體系，航運、貿易、金融產業深度融合，航運服務產業鏈能級不斷提升，在青島國際航運中心建設中發揮着重要的樞紐作用、支點作用。

　　一、發揮「港」的核心引擎作用，打造現代化國際港區

　　陸域面積4.2平方公里的青島港老港區是郵輪港區的核心區域，擁有9公里優質海岸線、山東省唯一的郵輪專用碼頭以及百年港口、百年海關、百年驗潮站等豐富的歷史遺存，是主城區稀缺的規模化可開發濱海空間，也是全市少有的計劃投資千億的重點地域，總建築面積413萬平方米，累計完成投資50億元。委託中國工程院吳志強院士進行總體設計，規劃建設樂海坊（啟動區）、探海坊、尚海坊、通海坊、創海坊五大片區。

　　啟動區佔地面積約1160畝，規劃總建築面積約87.3萬平方米，總投資130億元，佈局重點項目17個，定位是以航運貿易金融為主導產業的活力時尚板塊，已步入建設收尾階段，計劃於2026年全面投入使用。世界之眼是港區的地標建築，入選「十四五」國家級綜合客運樞紐重大項目，定位是國際航運商務與文化交流平臺、海上旅遊集散中心，地下空間融合停車、商業等功能，總建築面積31.4萬平方米，已經建設完成。山東港口航運金融中心，定位為智能航運金融中心，構建以山東港口為核心的全產業鏈生態圈，建築面積10.8萬平方米，已經投入運營。中國北方國際油氣中心，定位為國際油氣能源交易中心，已招引會員企業140余家、簽約服務機構20余家，建築面積1.96萬平方米，已經交付使用。郵輪港區航運中心，定位為環海港航中心，佈局航運貿易、創新金融、產業服務三大產業，已經簽約入駐英迪格高端酒店、意向對接30家航運金融企業和服務機構，建築面積8.9萬平方米，已完成主體封頂。數字海洋國際中心，定位為海洋活力文旅和RCEP跨境電商綜合體，核心業態包括多功能演藝中心、出海體驗中心、船艇俱樂部等，建築面積3.4萬平方米，已完成主體施工。

　　二、發揮「產」的堅實賦能作用，打造集聚式特色園區

　　為增強現代航運服務業對內集聚和對外輻射能力，青島國際郵輪港區聚力打造膠州灣航運服務引領區，實施基礎設施提檔升級、產業佈局升維、服務能級跨越提升、郵輪產業培育振興、創新驅動數智賦能、港區園區城區「三區互融」六大攻堅行動，構建以總部經濟為引領，郵輪文旅、航運金融、船舶管理、數字科技、航運教培等五大賽道佈局的「1+5+N」產業體系，力爭實現港區產業基礎要素能級優勢凸顯，航運、貿易、金融產業深度融合，航運服務產業鏈能級全面提升，建成具有領先優勢和鮮明特色的現代航運服務集聚區和港產城文深度融合發展先導區。

　　青島國際郵輪港區聚焦港產城融合發展，提升航貿金產業能級，全力打造航運貿易金融產業基地，入選山東省「海洋強省」建設重點項目，總投資86億元，規劃建築面積64.1萬平方米，預計全面建成后實現年税收20億元，容納就業人員3萬人。

　　三、發揮「城」的支撐保障作用，打造品質型魅力城區

　　通過實施歷史城區保護更新，為老城區注入新活力，盤活釋放出23.5萬平方米的特色產業空間。其中，大鮑島街區整體招商率近90%，年客流量1765萬人次，獲評國家級旅遊休閒街區。館陶路街區可招商面積2.8萬平方米，簽約率近80%，傳承「青島華爾街」百年文化風貌，入駐時尚文旅業態，打造「老城沉浸式市井文化休閒街區」。上海路—武定路街區可招商面積3.4萬平方米，依託劉子山別墅羣、裕德里等特色片區，打造「青年創新創業活力社區」。無棣路街區可招商面積2萬平方米，已簽約商户40家、簽約率達50%，依託「波螺油子十二階」主題，引進創意零售、文化創意等業態，打造「閒適生活文化體驗街區」。信號山街區可招商面積2.3萬平方米，導入凱撒海灣度假村等業態，打造「精緻生活創源地、美好生活共創社區」。

　　四、以郵輪旅遊為探海前沿，打造東北亞國際郵輪樞紐港

　　青島具有發展郵輪經濟的良好基礎和獨特優勢。青島郵輪母港建有3個郵輪泊位，岸線總長度1000多米，可全天候停靠世界最大噸級的郵輪。郵輪母港客運中心總建築面積6萬平方米，最高通關能力可達每小時3000-4000人次，年接待能力達150萬人次，2016年獲批成為第四個中國郵輪旅遊發展實驗區。

　　青島國際郵輪港區圍繞夯實郵輪復航基礎和推動產業發展，依託山東港口集團「鏈主」作用，不斷探索創新模式推進郵輪產業發展。2023年，「藍夢之星」號開啟青島首航，青島在北方率先成功復航。2024年，運營「地中海」號、「藍夢之歌」號、「夢想」號等郵輪航次21個，同比增長600%，迎來複航后首艘訪問港郵輪「歐羅巴」號。出入境旅客超7.1萬人次，是2023年的16.5倍，居全國第五，較停航前再度實現進位爭先。2025年，預計全年運營航次27個、出入境遊客8萬人次，首艘國產大郵輪「愛達·魔都」號將青島作為離滬全球運營首站；「歐羅巴2」號、「招商伊敦」號首次訪青，分別帶來年度全省最大歐洲、北美入境旅遊團；郵輪噸位、訪問港數量、單日出入境遊客數、省外客源佔比等運營數據再創歷史新高。

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責任編輯：李昂