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2025-09-19 14:52
美國北卡羅來納州夏洛特2025年9月19日 /美通社/ -- 霍尼韋爾(納斯達克代碼:HON)近日宣佈全球電催化沼氣制可持續航空燃料(SAF)技術領導者Syzygy Plasmonics(以下簡稱"Syzygy")將在其全球首座電催化沼氣制可持續航空燃料裝置中採用霍尼韋爾UOP費託合成(FT)Unicracking™加氫裂化技術,利用乳製品廢棄物和可再生能源生產可持續航空燃料。
Syzygy的模塊化商業工廠NovaSAF-1位於烏拉圭杜拉佐諾,預計年產可持續航空燃料超過35萬加侖(約合1,000噸)。該公司的NovaSAF™平臺可複製推廣到全球5萬多個沼氣站,通過原料多元化推動低成本可持續航空燃料的規模化生產。
"我們創新的NovaSAF平臺兼具高產能與低成本的優勢,在適當條件下甚至可與航空煤油(Jet-A)價格持平,有效滿足市場對可持續航空燃料的快速增長需求。"Syzygy Plasmonics首席執行官兼聯合創始人Trevor Best表示,"藉助霍尼韋爾的加氫裂化技術,我們能夠加快模塊化工廠NovaSAF-1的建設進程,使之成為未來可複製、可擴展的示範裝置。這一工廠將向世界展示如何利用沼氣廢棄物和可再生能源結合,實現可持續航空燃料的盈利性生產。"
隨着傳統原料供應的日益緊缺,開發替代性生產路徑對於可再生燃料生產至關重要。根據國際能源署(IEA)的預測,到2030年,基於廢棄物和非糧食作物的生物燃料將佔生物燃料總需求的40%以上。[1]
"霍尼韋爾將繼續鞏固我們擁有70多年曆史的加氫裂化技術,同時積極推動低碳航空燃料生產。"霍尼韋爾UOP總裁Rajesh Gattupalli表示,"Syzygy的模塊化結構與霍尼韋爾久經驗證的創新技術相結合,展示了沼氣制可持續航空燃料工廠的建設可行性,並幫助提升廢棄物向清潔能源的轉化效率。雙方的合作有助於應對可持續航空燃料生產在成本和原料多樣性方面的兩大挑戰。"
為滿足市場對可持續航空燃料等可再生燃料迅速增長的需求,霍尼韋爾陸續推出了涵蓋一系列原料的解決方案。公司還提供可在場外預製並在煉廠快速部署的模塊化可再生燃料技術,相比傳統方式,顯著降低風險並加快投產速度。
[1]https://www.iea.org/energy-system/low-emission-fuels/biofuels |
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