馬斯克「巨硬計劃」新動作曝光！從0建起算力集羣，6個月完成OpenAI&甲骨文15個月的工作

夢晨 發自 凹非寺

量子位 | 公眾號 QbitAI

馬斯克「巨硬計劃」（MACROHARD）新動作曝光：

6個月從0建起算力集羣，已完成200MW供電規模，足以支持11萬台英偉達GB200 GPU NVL72。

僅用6個時間，完成了OpenAI和甲骨文等合作花費15個月完成的工作，再次創造紀錄。

在回答網友提問時，馬斯克透露Colossus II算力集羣正是與巨硬計劃有關。

雖然儘管名字帶有對微軟的戲謔意味，但馬斯克對這件事是認真的，而且最早從2021年就有這個想法了。

其核心邏輯為：既然軟件公司不生產實體硬件，那麼從編碼、設計、測試到管理的全部流程，理論上都可以被AI複製。

「巨硬」將基於xAI的大型語言模型Grok構建多智能體系統。馬斯克透露，項目將部署數百個專門的智能體，有的專精於編碼，有的負責圖像視頻生成，有的專注軟件測試。它們將協同工作，模擬一個完整的軟件開發團隊。

系統還會模擬人類用户在虛擬機中與正在開發的軟件進行交互，通過不斷的迭代和反饋來打磨產品。整個軟件開發生命周期，從最初的需求分析、產品設計、編碼實現，到質量保證和用户測試，都將由AI智能體自動化完成。

那麼要讓數百個複雜的AI代理同時工作並進行大規模軟件模擬，沒有超強算力是不可能實現的。

Colossus II正是為此存在。

史無前例的算力巨獸

關於xAI的Colossus I大家已經很熟悉，僅用122天建成約20萬台H200 GPU的算力集羣，隨后的92天內將規模翻倍至20 萬台GPU。

Colossus I至今仍是規模最大的AI訓練算力集羣。

現在馬斯克正按「第一性原理」把成功經驗遷移到到Colossus II，規模擴大幾十倍，這次是爲了AI推理。

Colossus II項目於2025年3月7日啟動，當時xAI在孟菲斯收購了一座100萬平方英尺的倉庫和兩塊相鄰地塊，總面積達100英畝。

馬斯克在7月份表示，部分機架已經開始安裝。

到8月22日，現場已經安裝了119颱風冷式冷水機組，提供約200MW的冷卻能力，足以支持約11萬個GB200 NVL72 GPU。

按照規劃，Colossus II第一階段將部署11萬個英偉達GB200 GPU，最終目標是超過55萬個GPU，峰值功率需求預計超過1.1吉瓦。

更長遠的路線圖甚至計劃將GPU總量擴展至100萬個。

為解決巨大的電力需求，xAI採用了跨區域能源策略。

由於在孟菲斯當地獲取吉瓦級電力面臨阻力，xAI索性在州界對面的密西西比州收購了一座前杜克能源的發電廠。密西西比州監管機構已臨時批准xAI在該地塊運行燃氣輪機長達12個月，無需正式許可。目前該發電廠已有7台35MW的渦輪機在運行。

爲了在部署速度上超過競爭對手，xAI依賴租賃的燃氣渦輪機。供應商Solaris Energy Infrastructure（SEI）擁有600MW的燃氣渦輪機，其中約400MW目前服務於xAI，佔67%。雙方新成立的合資公司（Solaris持股50.1%，xAI持股49.9%）已在2025年第二季度投入1.12億美元的資本支出。

另外，為避免對當地電網造成衝擊，xAI還在Colossus II場址部署了168個特斯拉Megapack電池儲能系統，在用電高峰期提供電力支持，確保當地居民不會遭遇停電。

馬斯克親自督戰，項目進入衝刺階段

就在昨天，馬斯克曬出一份瘋狂的工作日程表：

• 周五晚上和Optimus工程團隊熬夜工作，乘紅眼航班飛往奧斯汀，凌晨5點到達，醒來后和孩子們共進午餐

• 整個周六下午都在進行特斯拉AI5芯片設計的深度技術評審。

• 周一飛往Colossus II，走遍整個數據中心樓層，審查變壓器和電力生產（進展出色），午夜離開。」

• 接着是長達12小時與特斯拉各個部門的會議，重點在AI/自動駕駛，機器人生產和汽車生產/交付。

可以看出，巨硬已經成為馬斯克商業版圖中的關鍵一環。

特斯拉已將自身定位為「AI機器人公司」，未來80%的價值在機器人，巨硬開發的AI軟件可用於優化特斯拉的自動駕駛算法、工廠自動化和人形機器人Optimus的功能。反過來，特斯拉海量的真實世界數據將為巨硬提供寶貴的訓練數據。

參考鏈接：

[1]https://x.com/elonmusk/status/1967800687431127265

[2]https://semianalysis.com/2025/09/16/xais-colossus-2-first-gigawatt-datacenter/

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